退運(yùn)貨物需滿足條件

時(shí)間：2020-04-08作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：56

近日，筆者讀到某地通訊員寫的一則消息，今年1月至7月，該地企業(yè)出口產(chǎn)品被退運(yùn)99批次，同比增長(zhǎng)83.33%。筆者特意查閱了近一個(gè)時(shí)期的相關(guān)信息，發(fā)現(xiàn)類似情況在各地都不同程度地存在。被退運(yùn)的產(chǎn)品小到工作手套，大到健身器材，既有食品家電，也**電產(chǎn)品。

當(dāng)然，導(dǎo)致出口退運(yùn)情況增加，也有企業(yè)自身原因。筆者分析，應(yīng)當(dāng)有以下幾點(diǎn)：一是商品法檢目錄調(diào)整后，一些出口企業(yè)產(chǎn)生“松了一口氣”的想法。如，近來(lái)某地連續(xù)發(fā)生13起緊固件退運(yùn)事件，其主要原因是該產(chǎn)品調(diào)出法檢目錄后，企業(yè)放松了產(chǎn)品質(zhì)量管控，減少了檢驗(yàn)頻次，導(dǎo)致產(chǎn)品性能不達(dá)標(biāo)、產(chǎn)品規(guī)格不符合要求和產(chǎn)品表面有毛刺等；二是個(gè)別中小企業(yè)唯利是圖，以**低價(jià)格利誘，推銷積壓的劣質(zhì)產(chǎn)品；三是企業(yè)不了解新興市場(chǎng)規(guī)則，沒(méi)有深入研究市場(chǎng)行情，缺乏應(yīng)對(duì)輸入國(guó)新的技術(shù)性貿(mào)易措施的能力。一旦出現(xiàn)出口退運(yùn)，辦理已出口貨物退運(yùn)返修問(wèn)題需要哪些資料？

一，首先要確定到底是退運(yùn)還是返修

1，如果退運(yùn)是指出口的貨物因?yàn)樨浳锏脑蚩腿瞬粷M要求退貨，只用退回來(lái)。如果是是退運(yùn),那么就涉及退稅,外匯原路返回


2，返修是指出口到國(guó)外的貨物在保修期內(nèi)由于質(zhì)量的原因要求退運(yùn)回來(lái)返修然后再發(fā)往國(guó)外，如果是返修就還有個(gè)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理繳納金。

     二，案例分析

國(guó)內(nèi)一工廠出口一批機(jī)器到歐洲，一年后客戶發(fā)現(xiàn)有的產(chǎn)品出現(xiàn)不良。客戶要求退運(yùn)回工廠維修，但由于該批貨物已經(jīng)出口**過(guò)一年，不能按退運(yùn)報(bào)回國(guó)內(nèi)維修。工廠只能選擇一般貿(mào)易增稅進(jìn)口或其他方式回到國(guó)內(nèi)維修，然后再出口到國(guó)外。這樣一來(lái)將會(huì)給工廠帶來(lái)很多不便，而且會(huì)占用工廠的大量資金。

三，常規(guī)解決方案

1，退運(yùn)
這屬于貨物返修操作流程.進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)要出具出口時(shí)的報(bào)關(guān)單并且向海關(guān)交納一定的金,如果沒(méi)有交納金按退運(yùn)貨物處理的話,到時(shí)貨物就不能復(fù)出口了.補(bǔ)修完后貨物出口報(bào)關(guān)需提供單據(jù):發(fā)票,裝箱單,進(jìn)口報(bào)關(guān)單,海關(guān)申請(qǐng)書,返修合同,等等
2，返修
1.復(fù)進(jìn)口后再出口給客戶.境內(nèi)關(guān)外的功能進(jìn)行返修。
2.復(fù)進(jìn)口后不出口給客戶.已到手的出口退稅就不用還稅所了.
你需要辦理的事情有:
A.先到商檢辦理一份質(zhì)量不合格的證明(這是貨到口岸后商檢部門才去辦的),所需資料:原出口關(guān)單,合同,發(fā)票,裝箱單,雙方辦理退貨的協(xié)議書等(因?yàn)榭赡苡械胤讲町愃越ㄗh在退貨前先到當(dāng)?shù)厣虣z了解一下,我這里沒(méi)有把全部的單證都列下來(lái))
B.到當(dāng)?shù)氐亩愃蛲夤芫殖鲆环菀淹硕惪晌赐硕惖淖C明,以便到時(shí)向海關(guān)提交.
C.當(dāng)你和外商的退貨協(xié)議,商檢的質(zhì)量不合格證明,稅所的證明等都出來(lái)以后,再向海關(guān)提交原出口的報(bào)關(guān)單,合同,發(fā)票,核銷單,裝箱單,進(jìn)口的裝箱單,報(bào)告以及上面所提的三份單.(這是我們當(dāng)?shù)厮璧馁Y料,各地關(guān)區(qū)可能有所不同,需要再到當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)了解).當(dāng)然如果是情況2的話,所出口退了的稅合在下一批稅中補(bǔ)給稅所
遇到這種情況工廠一般選擇辦理退運(yùn)送回工廠維修再?gòu)?fù)出口，但辦理退運(yùn)非常麻煩。需要提供以下資料：
1、退運(yùn)申請(qǐng)、蓋公章。
2、退運(yùn)協(xié)議（中英文對(duì)照）。
3、 與客人之間關(guān)于退運(yùn)事情的來(lái)往郵件，重點(diǎn)部分翻譯為中文，蓋公章。
4 原出口整套單據(jù)：出口報(bào)關(guān)單出口退稅聯(lián)與核銷收匯聯(lián)（就是報(bào)關(guān)單的綠聯(lián)和黃聯(lián)），一定要正本。原出口收匯核銷單正本，原出口發(fā)票，裝箱單，合同，復(fù)印件即可(如已核銷外管局開(kāi)已核銷證明，如已退稅到稅務(wù)局開(kāi)補(bǔ)稅證明)。
5、收貨人的商檢機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量問(wèn)題報(bào)告，國(guó)外商檢機(jī)構(gòu)出質(zhì)量報(bào)告，也就是3方*機(jī)構(gòu)出具。
6、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書。
7、需要交納金。
四，特殊解決方案

可以選擇另外一種方式來(lái)解決這一難題———利用深圳保稅

工廠只需將貨由國(guó)外運(yùn)到中國(guó)香港或深圳，在中國(guó)香港或深圳口岸辦理轉(zhuǎn)關(guān)到保稅物流園，貨到保稅物流園后打EDI進(jìn)入保稅物流園倉(cāng)庫(kù)。貨到保稅物流園倉(cāng)庫(kù)后，廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到保稅物流園區(qū)倉(cāng)庫(kù)維修，貨物修好即可出運(yùn)國(guó)外。



退運(yùn)貨物需滿足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個(gè)產(chǎn)品不一定有獨(dú)立完整的包裝（若貨物為長(zhǎng)期穩(wěn)定返修，則需通過(guò)資質(zhì)審核后進(jìn)行，目前存在該資質(zhì)的3PL并不多，請(qǐng)注意）。
（2）退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó)，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作垃圾處理或出中國(guó)香港。

在深圳出口加工區(qū)操作流程：
1、工廠只需將貨由國(guó)外運(yùn)到中國(guó)香港，需提供基本的報(bào)關(guān)資料，貨物再?gòu)闹袊?guó)香港轉(zhuǎn)關(guān)到深圳坪山保稅區(qū)。
2、貨到倉(cāng)庫(kù)后廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到坪山保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)維修，改換包裝。
3、維修所需配件可正常報(bào)關(guān)進(jìn)入坪山保稅區(qū)，返修完后經(jīng)中國(guó)香港或者其他碼頭出運(yùn)國(guó)外。
方案優(yōu)點(diǎn)：
（1）無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 交納金,無(wú)須報(bào)進(jìn)口關(guān)。
（2）復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化, 節(jié)約時(shí)間、成本. 特別從中國(guó)香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)（進(jìn)區(qū)僅需打edi單）只需3小時(shí)。維修成本是中國(guó)香港三分一。
（3）．政策解析：境內(nèi)關(guān)外，國(guó)外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)

（一）存儲(chǔ)進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物；
（二）對(duì)所存貨物開(kāi)展流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)；
（三）進(jìn)出口貿(mào)易，包括轉(zhuǎn)口貿(mào)易；
（四）采購(gòu)、分銷和配送；
（五）中轉(zhuǎn)；
（六）檢測(cè)、維修；
（七）商品展示；
（八）經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他物流業(yè)務(wù)。
方案優(yōu)點(diǎn)：
1、手續(xù)簡(jiǎn)便。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 交納金。
2、交通便利。一號(hào)通道連接中國(guó)香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國(guó)香港三分之一。
3、無(wú)負(fù)面影響。因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)及**為了切實(shí)解決企業(yè)物流問(wèn)題而特殊批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開(kāi)的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負(fù)面影響。
將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行退運(yùn)返修維修的優(yōu)勢(shì)：無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,交納金,無(wú)須申報(bào)進(jìn)出口關(guān)。


深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉(cāng)儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 貨物退運(yùn)保稅區(qū)維修

  如果出口貨物退運(yùn)回國(guó)內(nèi)工廠不再出口的話可以以包裹方式進(jìn)口，也可以按一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)交稅進(jìn)口，很多使用過(guò)的廢舊電子產(chǎn)品是禁止進(jìn)口的。退運(yùn)返工復(fù)出口，如何避免交納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅？1.出口貨物退運(yùn)的原因一般有：全新的產(chǎn)品出口到國(guó)外因產(chǎn)品質(zhì)量不合格被客戶要求退運(yùn)、出口到目的港的貨物因包裝不符合目的港海關(guān)清關(guān)要求無(wú)法清關(guān)需要退運(yùn)回來(lái)、出口到國(guó)外的產(chǎn)品使用后出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題而產(chǎn)品還在保修期內(nèi)客戶要求提供售后維修

• 出口國(guó)外貨物退運(yùn)

  出口貨物遇到退貨，企業(yè)該怎么辦？1、若屬部分退運(yùn)出口貨物，出口商憑原出口報(bào)關(guān)向海關(guān)辦理進(jìn)口申報(bào)手續(xù)，海關(guān)在出口報(bào)關(guān)單上批注實(shí)退運(yùn)數(shù)量、金額后退回出口商并，同時(shí)簽發(fā)一出口返運(yùn)貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)單(備注攔上注明原出口報(bào)關(guān)單號(hào))，出口商憑海關(guān)簽發(fā)的進(jìn)口報(bào)關(guān)單、原出口報(bào)關(guān)單及出口收匯核銷單向局注銷原該出口貨物相應(yīng)的出口核銷單下應(yīng)收匯金額2、若屬已收匯、已核銷的情況，由出口商向局面申請(qǐng)并填制“出口核銷退運(yùn)情況申請(qǐng)

• 出口退運(yùn)維修選擇坪山出口加工區(qū)的原因

  出口退運(yùn)維修選擇坪山出口加工區(qū)的原因支持企業(yè)在困境中求生存、尋商機(jī)。要把保市場(chǎng)作為穩(wěn)外貿(mào)較緊迫的任務(wù)，把抓訂單作為保市場(chǎng)的主要抓手，想方設(shè)法幫企業(yè)穩(wěn)定市場(chǎng)份額這個(gè)是因?yàn)椋航柚ｊP(guān)在坪山出口加工區(qū)設(shè)立的檢測(cè)維修中心可以進(jìn)行出口退運(yùn)維修：1.不需要辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，只需要原出口報(bào)關(guān)單，產(chǎn)品申報(bào)要素，合同等跟海關(guān)申報(bào)；2.不用原始單證（需要提供原出口報(bào)關(guān)單及說(shuō)明）；向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物協(xié)議, 交

• 一般正常退運(yùn)流程操作

  深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)辦理潤(rùn)滑油進(jìn)口商檢、報(bào)關(guān)、保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)口貨物物流配送。1.國(guó)外進(jìn)口潤(rùn)滑油到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，可以從保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)分批報(bào)關(guān)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷售（一般貿(mào)易進(jìn)口）2.國(guó)外進(jìn)口潤(rùn)滑油到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貼標(biāo)，再?gòu)谋６悈^(qū)出到其它（轉(zhuǎn)口貨物物流配送）3.**采購(gòu)和配送：根據(jù)需求面向國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行**采購(gòu)和分撥、配送、深度分銷等。例如沃爾瑪采購(gòu)貨物暫存保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)、分