機(jī)車全場景AI計(jì)算平臺(tái)

時(shí)間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：17

                   機(jī)車全場景AI計(jì)算系統(tǒng)是一款機(jī)車的軟硬件一體化智能系統(tǒng)，可接入不少于8路高清攝像頭并每路賦予場景的計(jì)算能力，兩路司機(jī)室，對(duì)進(jìn)入司機(jī)室人員進(jìn)行人臉比對(duì)，判斷是否為正規(guī)持證上崗工作人員，對(duì)司乘人員操作行為進(jìn)行識(shí)別，由于是疲勞狀態(tài)，專注力進(jìn)行及時(shí)預(yù)警，兩路況況攝像機(jī)對(duì)前方80-100米鐵軌上面的障礙物進(jìn)行檢測，重點(diǎn)對(duì)于道口上的人與車，落石進(jìn)行事前預(yù)警，弓網(wǎng)攝像機(jī)對(duì)受電弓導(dǎo)高與拉出值的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，火災(zāi)智能攝像機(jī)對(duì)電器間與機(jī)械間，設(shè)備間煙溫狀態(tài)智能識(shí)別，精確到每個(gè)設(shè)備的高溫度與低溫度，通過內(nèi)嵌的智能算法，可準(zhǔn)確的研判出報(bào)警所在的區(qū)域，區(qū)別于傳統(tǒng)的煙霧報(bào)警，有效減少誤報(bào)率，車鉤攝像機(jī)對(duì)于車鉤連掛時(shí)碰撞進(jìn)行檢測，可提供后車與車箱連掛時(shí)的精確距離，可精確到CM級(jí)別，可依據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用場景具體布置。

    機(jī)車全場景AI計(jì)算系統(tǒng)可對(duì)每一路視頻流實(shí)時(shí)解碼，存儲(chǔ)，預(yù)警，可通過PC端的視頻大數(shù)據(jù)智能分析平臺(tái)識(shí)別出違規(guī)圖像，并將所識(shí)別出的違規(guī)結(jié)果進(jìn)行分類管理，我們提倡事前預(yù)警，杜絕事后分析，真正做到可視， 可感、可知，讓事故發(fā)生在萌芽狀態(tài)。

             





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