上海港危險(xiǎn)品訂艙流程？

時(shí)間：2020-01-10

上海危險(xiǎn)品訂艙流程文章有很多，但是都是很早之前的呢，現(xiàn)在總結(jié)個(gè)較新的版本供大家交流。
上海危險(xiǎn)品訂艙需要提供：

A:（訂艙的時(shí)候提供掃描件做危申報(bào)的時(shí)候提供正本）
B:MSDS（訂艙的時(shí)候提供英文版的進(jìn)倉(cāng)的時(shí)候提供中文版的）
C：委托書(shū)（沒(méi)有固定格式但是發(fā)貨人收貨人通知人件數(shù) 毛重體積這個(gè)信息要有）
D.危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格（一般貨代幫忙填主要涉及到 UN CLASS PSN MP FP等信息）

上面文件準(zhǔn)備好了就可以去找船公司申請(qǐng)倉(cāng)位了。需要注意的是不同船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格稍微有些不一樣的但是**信息都是一樣的每個(gè)船公司叫法有點(diǎn)不一樣需要提前知道下比MSK MSC 稱為DG from 有的船公司稱為IMO選擇船公司也有一定的技巧有的船公司危險(xiǎn)品某一個(gè)航線做得可以，有的船公司直接接六類八類九類等。有的船公司危險(xiǎn)品審核很快有的船公司審核很慢。有的船公司共倉(cāng)船比較多不接危險(xiǎn)品等等。危險(xiǎn)品訂艙以后確實(shí)有很多不確定性因素。比如上個(gè)航次正常出過(guò)，下個(gè)航次船公司有可能就不接了，因?yàn)樯蟼€(gè)航次是他們自己船，下個(gè)航次是買(mǎi)的其他船的倉(cāng)位所以不接也很正常。危險(xiǎn)品截危申報(bào)時(shí)間也不一樣，近洋線一般提**天的樣子。遠(yuǎn)洋線提**五天的樣子。還要看船代的要求，要是共倉(cāng)位的話截危申報(bào)時(shí)間較早。危險(xiǎn)品一般需要提前兩周訂艙，基本上提**周開(kāi)始操作。比如你周日的船期，周一放單提箱，周二做危申報(bào)，發(fā)艙單。周五的樣子進(jìn)港（進(jìn)港時(shí)間需要具體看碼頭或者危庫(kù)受理時(shí)間）船要是晚開(kāi) 港區(qū)受理時(shí)間也會(huì)變晚但是船公司截危申報(bào)時(shí)間并不會(huì)變，進(jìn)港以后就可以報(bào)關(guān)的（外港）。報(bào)關(guān)放行以后等船公司配載開(kāi)船，等提單出來(lái)就行了。

詞條
詞條說(shuō)明
9類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口常見(jiàn)UN以及對(duì)應(yīng)的PSN
危險(xiǎn)品出口都要涉及到危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面都需要填寫(xiě)UN編號(hào)，以及對(duì)應(yīng)的PSN正確的運(yùn)輸品名。UN3077 CLASS 9 對(duì)環(huán)境有害的固態(tài)物質(zhì)，未另作規(guī)定的 ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,SOLID, N.O.S.UN3082 CLASS 9 對(duì)環(huán)境有害的液態(tài)物質(zhì)，未另作規(guī)定的 ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,LIQU
危險(xiǎn)品出口提供哪些資料？
危險(xiǎn)品出口提供哪些資料所需單據(jù)應(yīng)由發(fā)貨人/ 貨代提供，計(jì)劃員收集后，審核一下單據(jù)是否齊全、有效、真實(shí)無(wú)誤： 1. 出入境檢驗(yàn)檢疫局簽發(fā)的危險(xiǎn)品包裝容器使用鑒定結(jié)果單； 2. 出入境檢驗(yàn)檢疫局簽發(fā)的危險(xiǎn)品包裝容器性能檢驗(yàn)結(jié)果單； 3. 安全適運(yùn)申報(bào)單； 4. 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)； 5. 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品貨物申報(bào)單；下列單據(jù)由船方提供： 1. 機(jī)械通風(fēng)； 2. 危險(xiǎn)品適裝證書(shū)； 3. 測(cè)溫探頭；
危險(xiǎn)品海運(yùn)出口操作流程？
一、訂艙需要提**個(gè)禮拜將以下3份文件傳真到相應(yīng)公司1.海運(yùn)托書(shū)；2.危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單；3.包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)；4. Material Safety Data Sheet（MSDS）注1：托書(shū)上注明中英文品名、箱型、危險(xiǎn)品級(jí)別（CLASS NO.）、聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請(qǐng)艙位和危險(xiǎn)品申報(bào)；注2：如果涉及到轉(zhuǎn)運(yùn)，需要向船公司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港是否
上海出口鋰離子電池貨代
鋰離子電池上海港需要按照9類危險(xiǎn)品訂艙，出運(yùn)。鋰離子電池HS編碼:8507600090屬于9類危險(xiǎn)品，常見(jiàn)對(duì)應(yīng)的UN3480和3481鋰電池常見(jiàn)的還有個(gè)文件叫UN38.3UN38.3（可充電型鋰電池操作規(guī)范），是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門(mén)制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的*3部分38. 3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路、撞擊試