上海危險(xiǎn)品訂艙需要什么資料?

    危險(xiǎn)品訂艙需要提供和MSDS,注意MSDS需要英文版的MSDS.

    因?yàn)榇拘枰寚鈱徍舜_認(rèn),所以發(fā)中文的是沒用的。

    再就是需要填寫船公司的危險(xiǎn)品申請表格,每加船公司的申請表格都不太一樣。但是大致內(nèi)容基本差不多。
    然后每家船公司對于危險(xiǎn)品的審核方式也不太一樣。
    近洋線的船公司,一般起運(yùn)港直接審批,通過了就放倉位了。
    但是遠(yuǎn)洋線船公司,一般都是需要和國外確認(rèn)是要危險(xiǎn)品審批就比較慢。
    還有的船公司,先批普貨倉位,再去申請危險(xiǎn)品倉位。危險(xiǎn)品倉位申請好了就可以放倉位了。
    倉位拿到以后就是去把集裝箱從船公司的堆場提出來,提出來以后,車隊(duì)會(huì)提供裝箱單,裝箱單上面有船名航次提單號,貨物件數(shù),毛重,體積,目的港,卸貨港代碼等等。
    一定要注意核對,隨便哪項(xiàng)內(nèi)容錯(cuò)了,都有可能進(jìn)不了港,上不了船的。
    比如港口的件數(shù),毛重,體積都是按裝箱單上面數(shù)據(jù)來的,要是你報(bào)關(guān)的數(shù)據(jù)不一樣,那就很麻煩,需要先去改港區(qū)的數(shù)據(jù)。

    裝箱單出來以后上面有較重要的信息,箱號,這個(gè)是做危險(xiǎn)品申報(bào)較重要的內(nèi)容,一定要核對好。船公司都有危申報(bào)截止時(shí)間的,在截止時(shí)間之前危申報(bào)一定要做好,過了時(shí)間柜子可能就上不了船了。
    危申報(bào)做好,就可以安排做箱了,箱子裝好以后等碼頭受理以后就可以去進(jìn)港了,如果你沒有做危申報(bào),柜子是進(jìn)不了港的,港口和港務(wù)局他們系統(tǒng)都是通的,現(xiàn)在是無紙化。
    進(jìn)港以后就可以報(bào)關(guān),報(bào)關(guān)放行以后,就等船來了,船靠泊以后,先會(huì)卸下從國外進(jìn)口過來的箱子,然后再裝出口的箱子,看船的大小,一般裝船卸船需要12個(gè)小時(shí)左右,看具體情況。
    裝船以后,船開走了,等一到兩個(gè)工作日船公司簽提單,就這就操作完成了。


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  • 詞條

    詞條說明

  • 從上海港出口化工品一定需要運(yùn)輸條件鑒定證書嗎?

    這個(gè)要具體看的 不同船公司要求還是不一樣的首先就是看MSDS,有個(gè)前提就是MSDS需要是準(zhǔn)確的,MSDS有16項(xiàng),*十四項(xiàng)是運(yùn)輸信息,上面有這個(gè)產(chǎn)品需要按什么方式去運(yùn)輸,如果是一般貨物的話上面是空白的,要是危險(xiǎn)品的話上面有UN,CLASS就是危險(xiǎn)品的類別了。MSDS一般是工廠找機(jī)構(gòu)做的,或者是參考相關(guān)文獻(xiàn)自己編輯的。 CAS是美國化學(xué)會(huì)的下設(shè)組織化學(xué)文摘社(Chemical Abstracts S

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