塔河縣鋼結(jié)構(gòu)廠房質(zhì)量檢測鑒定單位

    鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架變形檢測:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架撓度的成因、檢測方法及其形變檢測系統(tǒng)的布設(shè)、施測。變形檢測點的布設(shè)遵循能夠全面的控制模擬荷載過程中鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架各個部分的變形,反映出網(wǎng)架各部分的變形結(jié)果。此次實測時在變形比較大的網(wǎng)架懸空中間點處加密檢測點,四周墻體、承重柱等處則相應(yīng)的減少監(jiān)測點的布設(shè)。



    鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架檢測案例:


    廣州地鐵(GuangZhou Metro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng),由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營運管理?,F(xiàn)時的運營總里程為260.5公里(含廣佛線佛山段)。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足交通需求,為解決擁阻的道路交通,廣州地鐵在亞運后將進(jìn)行新一輪的建設(shè)。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長度為600公里。隨著運營線路的不斷增多,地面車站,車輛段建筑物也越來越多且越來越趨向于全混凝土澆鑄基礎(chǔ)配以安裝大跨度金屬網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和鋼化玻璃外墻幕的模式,此類建筑物中引起本身形變的各種因素中鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架撓度形變正越來越引起人們的注意,故鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架撓度正成為工程交付使用檢測以及整個建筑物運營管理階段進(jìn)行監(jiān)測不可缺少的工作環(huán)節(jié)之一,網(wǎng)架撓度形變是否符合相關(guān)規(guī)范直接決定著建筑物本身的質(zhì)量。為了及時掌握地面建筑物網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的變形情況,**建筑物、確保行車、正常運營,使生產(chǎn)和生活順利進(jìn)行。需對建筑物網(wǎng)架結(jié)構(gòu)進(jìn)行定期監(jiān)測,為日后運營積累原始基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為使用和維修保養(yǎng)提供有效依據(jù)。通過對網(wǎng)架結(jié)構(gòu)撓度進(jìn)行監(jiān)測得出相關(guān)的形變數(shù)據(jù)并對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,既能為建筑設(shè)計部門提供**的設(shè)計參數(shù),又是決定建筑物質(zhì)量的數(shù)據(jù),且也為建筑物的使用提供定量的預(yù)測資料,從而避免不必要的人身傷亡和財產(chǎn)的損失。本文以魚珠車輛段檢修庫網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的網(wǎng)架為例,結(jié)合工程實際,提出一種實用的鋼(網(wǎng)架)結(jié)構(gòu)工程撓度及施工質(zhì)量的檢測與評定方法。


    二 監(jiān)測方法


    網(wǎng)架撓度監(jiān)測是在運用庫、檢修庫及大修庫內(nèi)進(jìn)行,若利用傳統(tǒng)的懸掛鋼尺水準(zhǔn)法監(jiān)測就必須直接接觸網(wǎng)架,這就要求每次觀測必須停電、掛地線和借助升降平臺進(jìn)行高空作業(yè),將給監(jiān)測工作帶來大的不便,甚至很多時候工作都無法開展。通過認(rèn)真分析研究,將原擬采用的懸掛鋼尺水準(zhǔn)法改進(jìn)為全站儀三角高程觀測法進(jìn)行監(jiān)測。


    網(wǎng)架撓度監(jiān)測大致步驟:用水準(zhǔn)儀測出地面兩測點的高程,采用全站儀三角高程測量,計算得出網(wǎng)架監(jiān)測點的高程,通過相應(yīng)公式計算得出網(wǎng)架撓度。????其具體實施為:在垂直網(wǎng)架橫梁方向,距離監(jiān)測點20~25米處固定測點上安置全站儀,同時分別在地面兩測點上擺好棱鏡并對中整平(用于觀測測站到地面測點的平距),并在地面監(jiān)測點上插小標(biāo)準(zhǔn)件,以減少對中誤差。然后用方向觀測法測豎直角、平距各2個測回(其中平距每測回測2次),根據(jù)觀測數(shù)據(jù)利用三角高程的方法計算得到棱鏡中心至棱鏡正下方地面監(jiān)測點的高差,從而通過地面監(jiān)測點的高程推算網(wǎng)架監(jiān)測點的中心高程。


    最后,通過網(wǎng)架監(jiān)測點中心高程的變化以及網(wǎng)架中心四周結(jié)構(gòu)柱沉降比較分析,得出相應(yīng)網(wǎng)架的撓度值(見圖4)


    圖4 撓度計算示意圖


    撓度計算公式如下:


    式中、為基礎(chǔ)上A、B點的沉降量或位移量(mm),為基礎(chǔ)上E點的沉降量或位移量(mm),E點位于A、B兩點之間,為A、E兩點間的距離,為E、B兩點間的距離。????三?使用儀器


    使用儀器及主要技術(shù)參數(shù):


    1.采用徠卡TCA1800全自動型全站儀測設(shè)跨度變形。儀器測角精度為±測邊1秒、精度為1mm+2ppm;


    2.采用日本進(jìn)口索佳S3級自動安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測量。


    各儀器均進(jìn)行了規(guī)范所要求的檢測,各項檢測指標(biāo)符合測量要求。

    塔河縣鋼結(jié)構(gòu)廠房質(zhì)量檢測鑒定單位


    廣東華筑工程檢測技術(shù)有限公司專注于房屋安全檢測,房屋檢測鑒定,房屋承重檢測,危房安全檢測,廣告牌安全檢測鑒定,工業(yè)廠房檢測,廠房承重檢測,屋面光伏承重檢測,鋼結(jié)構(gòu)廠房檢測,房屋檢測鑒定收費標(biāo)準(zhǔn),廠房安全檢測收費標(biāo)準(zhǔn),危房檢測收費標(biāo)準(zhǔn),幼兒園房屋檢測,培訓(xùn)學(xué)校房屋檢測,培訓(xùn)機構(gòu)房屋鑒定,養(yǎng)老院房屋檢測,醫(yī)院房屋檢測等, 歡迎致電 13686472318

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  • 江門市房屋檢測鑒定收費標(biāo)準(zhǔn)-房屋檢測單位

    江門市房屋檢測鑒定收費標(biāo)準(zhǔn)-房屋檢測單位 公司在江門市各部門資質(zhì),公司是一家具有建筑工程質(zhì)量專項檢測機構(gòu)資質(zhì)證書的企業(yè),我司提供房屋完損狀況檢測服務(wù),從事建筑工程質(zhì)量的檢測、鑒定和評價。其服務(wù)內(nèi)容覆蓋了建筑工程科研、咨詢、設(shè)計、檢測、鑒定、災(zāi)害評估和工程施工等,擁有建筑工程檢測鑒定、評估、施工、產(chǎn)品生產(chǎn)銷售等資質(zhì)。公司具有獨立法人資格,是較早進(jìn)入廣東建筑市場的綜合型科技**企業(yè) 房屋檢測鑒定

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