鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架變形檢測:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架撓度的成因、檢測方法及其形變檢測系統(tǒng)的布設(shè)、施測。變形檢測點的布設(shè)遵循能夠全面的控制模擬荷載過程中鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架各個部分的變形,反映出網(wǎng)架各部分的變形結(jié)果。此次實測時在變形比較大的網(wǎng)架懸空中間點處加密檢測點,四周墻體、承重柱等處則相應(yīng)的減少監(jiān)測點的布設(shè)。
鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架檢測案例:
廣州地鐵(GuangZhou Metro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng),由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營運管理?,F(xiàn)時的運營總里程為260.5公里(含廣佛線佛山段)。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足交通需求,為解決擁阻的道路交通,廣州地鐵在亞運后將進(jìn)行新一輪的建設(shè)。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長度為600公里。隨著運營線路的不斷增多,地面車站,車輛段建筑物也越來越多且越來越趨向于全混凝土澆鑄基礎(chǔ)配以安裝大跨度金屬網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和鋼化玻璃外墻幕的模式,此類建筑物中引起本身形變的各種因素中鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架撓度形變正越來越引起人們的注意,故鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架撓度正成為工程交付使用檢測以及整個建筑物運營管理階段進(jìn)行監(jiān)測不可缺少的工作環(huán)節(jié)之一,網(wǎng)架撓度形變是否符合相關(guān)規(guī)范直接決定著建筑物本身的質(zhì)量。為了及時掌握地面建筑物網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的變形情況,**建筑物、確保行車、正常運營,使生產(chǎn)和生活順利進(jìn)行。需對建筑物網(wǎng)架結(jié)構(gòu)進(jìn)行定期監(jiān)測,為日后運營積累原始基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為使用和維修保養(yǎng)提供有效依據(jù)。通過對網(wǎng)架結(jié)構(gòu)撓度進(jìn)行監(jiān)測得出相關(guān)的形變數(shù)據(jù)并對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,既能為建筑設(shè)計部門提供**的設(shè)計參數(shù),又是決定建筑物質(zhì)量的數(shù)據(jù),且也為建筑物的使用提供定量的預(yù)測資料,從而避免不必要的人身傷亡和財產(chǎn)的損失。本文以魚珠車輛段檢修庫網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的網(wǎng)架為例,結(jié)合工程實際,提出一種實用的鋼(網(wǎng)架)結(jié)構(gòu)工程撓度及施工質(zhì)量的檢測與評定方法。
二 監(jiān)測方法
網(wǎng)架撓度監(jiān)測是在運用庫、檢修庫及大修庫內(nèi)進(jìn)行,若利用傳統(tǒng)的懸掛鋼尺水準(zhǔn)法監(jiān)測就必須直接接觸網(wǎng)架,這就要求每次觀測必須停電、掛地線和借助升降平臺進(jìn)行高空作業(yè),將給監(jiān)測工作帶來大的不便,甚至很多時候工作都無法開展。通過認(rèn)真分析研究,將原擬采用的懸掛鋼尺水準(zhǔn)法改進(jìn)為全站儀三角高程觀測法進(jìn)行監(jiān)測。
網(wǎng)架撓度監(jiān)測大致步驟:用水準(zhǔn)儀測出地面兩測點的高程,采用全站儀三角高程測量,計算得出網(wǎng)架監(jiān)測點的高程,通過相應(yīng)公式計算得出網(wǎng)架撓度。????其具體實施為:在垂直網(wǎng)架橫梁方向,距離監(jiān)測點20~25米處固定測點上安置全站儀,同時分別在地面兩測點上擺好棱鏡并對中整平(用于觀測測站到地面測點的平距),并在地面監(jiān)測點上插小標(biāo)準(zhǔn)件,以減少對中誤差。然后用方向觀測法測豎直角、平距各2個測回(其中平距每測回測2次),根據(jù)觀測數(shù)據(jù)利用三角高程的方法計算得到棱鏡中心至棱鏡正下方地面監(jiān)測點的高差,從而通過地面監(jiān)測點的高程推算網(wǎng)架監(jiān)測點的中心高程。
最后,通過網(wǎng)架監(jiān)測點中心高程的變化以及網(wǎng)架中心四周結(jié)構(gòu)柱沉降比較分析,得出相應(yīng)網(wǎng)架的撓度值(見圖4)
圖4 撓度計算示意圖
撓度計算公式如下:
式中、為基礎(chǔ)上A、B點的沉降量或位移量(mm),為基礎(chǔ)上E點的沉降量或位移量(mm),E點位于A、B兩點之間,為A、E兩點間的距離,為E、B兩點間的距離。????三?使用儀器
使用儀器及主要技術(shù)參數(shù):
1.采用徠卡TCA1800全自動型全站儀測設(shè)跨度變形。儀器測角精度為±測邊1秒、精度為1mm+2ppm;
2.采用日本進(jìn)口索佳S3級自動安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測量。
各儀器均進(jìn)行了規(guī)范所要求的檢測,各項檢測指標(biāo)符合測量要求。
塔河縣鋼結(jié)構(gòu)廠房質(zhì)量檢測鑒定單位
詞條
詞條說明
江門市房屋檢測鑒定收費標(biāo)準(zhǔn)-房屋檢測單位
江門市房屋檢測鑒定收費標(biāo)準(zhǔn)-房屋檢測單位 公司在江門市各部門資質(zhì),公司是一家具有建筑工程質(zhì)量專項檢測機構(gòu)資質(zhì)證書的企業(yè),我司提供房屋完損狀況檢測服務(wù),從事建筑工程質(zhì)量的檢測、鑒定和評價。其服務(wù)內(nèi)容覆蓋了建筑工程科研、咨詢、設(shè)計、檢測、鑒定、災(zāi)害評估和工程施工等,擁有建筑工程檢測鑒定、評估、施工、產(chǎn)品生產(chǎn)銷售等資質(zhì)。公司具有獨立法人資格,是較早進(jìn)入廣東建筑市場的綜合型科技**企業(yè) 房屋檢測鑒定
山陰縣廠房主體結(jié)構(gòu)檢測中心 華筑工程檢測 ,資質(zhì)齊全,辦理全國業(yè)務(wù),**單位! 收費標(biāo)準(zhǔn)是**業(yè)低價格,快速出具報告。 歡迎新老顧客來電咨詢!我們竭誠為您服務(wù)! 本公司是一家以建筑結(jié)構(gòu)檢測、結(jié)構(gòu)加固設(shè)計、房屋建工保險索賠代理為主業(yè)的性檢測服務(wù)機構(gòu),是從事工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物、鋼結(jié)構(gòu)、公路、橋梁等項目檢測、鑒定、評估及加固改造工程技術(shù)研究開發(fā)、設(shè)計與應(yīng)用推廣技術(shù)工作的服務(wù)部門同時代
獻(xiàn)縣辦理廠房檢測鑒定服務(wù)szstkjzjcjdyxgs 一、公司辦理業(yè)務(wù): 房屋裝修改造鑒定 公司結(jié)構(gòu)裝修改造檢測鑒定,辦公樓結(jié)構(gòu)性檢測鑒定, 廠房改造檢測,廠房檢測,房屋抗震鑒定。 近日,華筑工程檢測 順利承接上海某醫(yī)用耗材擴產(chǎn)項目廠房結(jié)構(gòu)檢測鑒定項目。需進(jìn)行結(jié)構(gòu)性檢測鑒定的廠房位于上海市金山區(qū),車間廠房和辦公樓組成,建成后至今一直空置。本次擬對該廠房重新利用,為了解廠房現(xiàn)狀
富錦市廠房樓層荷載檢測收費標(biāo)準(zhǔn)我公司是一家三方房屋檢測鑒定單位機構(gòu)。公司主要提供:構(gòu)建筑物的質(zhì)量檢測鑒定、清鎮(zhèn)市廠房樓面承載力檢測單位 清鎮(zhèn)市廠房檢測機構(gòu) 清鎮(zhèn)市廠房質(zhì)量檢測機構(gòu)房屋檢測鑒定、房屋抗震檢測鑒定、廠房檢測、鋼結(jié)構(gòu)檢測、學(xué)校檢測鑒定、古建筑檢測鑒定、危房鑒定等服務(wù),為客戶提供國家部門的出具的檢測。工業(yè)廠房承重能力檢測鑒定*今日新聞一、建筑樓板大承重能力檢測三方中心——
公司名: 廣東華筑工程檢測技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 黃工
電 話: 0755-33555968
手 機: 13686472318
微 信: 13686472318
地 址: 廣東惠州惠陽區(qū)秋長街道新塘黃埔路53號廠房B三樓,宿舍B一樓
郵 編:
網(wǎng) 址: huangxianhai.b2b168.com
公司名: 廣東華筑工程檢測技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 黃工
手 機: 13686472318
電 話: 0755-33555968
地 址: 廣東惠州惠陽區(qū)秋長街道新塘黃埔路53號廠房B三樓,宿舍B一樓
郵 編:
網(wǎng) 址: huangxianhai.b2b168.com