橋梁混凝土色差修補劑試用情況


    橋梁混凝土色差修補劑試用情況

    保持混凝土原有紋理余質(zhì)感的同時,處理了基層不美觀的色差問題,所以混凝土色差調(diào)整劑是您的可能之選。

          嚴(yán)格控制水泥來源,避免不同種類不同廠家水泥混用。所用水泥盡量選用生產(chǎn)工藝**,生產(chǎn)供應(yīng)能力強的大廠,對水泥質(zhì)量無法保證的廠家,要予以更換。


         混凝土建筑易出現(xiàn)的問題:

    1.下雨后顏色變深:清水混凝土在生活中到處可見,常見的就是**道路設(shè)施,如橋梁、路基、道路隔離墩等。給人印象深的是這種形式的建筑物在下雨中和剛剛下雨后,表面濕濕的,有些表面甚至是很污濁的。這是因為混凝土屬于多孔物質(zhì),表面水率高,自潔性差,很*收水份,水后就會顏色變深、變臟。

    2.混凝土的強度在經(jīng)過幾十年后的變化:混凝土屬于堿性物質(zhì),只有保持混凝土的這種堿性,才能維持混凝土原有的強度和耐久性。而裸露的混凝土在自然界中會遭受雨水、紫外線、油污等的侵蝕,通常雨水為弱酸性,會使混凝土逐漸失去堿性,日趨中性化,長時間混凝土就會變得疏松、強度降低。從而縮短使用壽命。同時雨水會逐漸滲透至混凝土內(nèi)部造成鋼筋銹蝕,表面銹跡斑斑,影響美觀。嚴(yán)重的鋼筋銹漲造成混凝土開裂、脫落,對車輛和行人形成安全隱患。

    3.混疑土表面缺陷及色差:混凝土澆筑是一個歷時較長的過程,模板的安裝多為人工手工作業(yè),對工人的操作水平和責(zé)任心要求很高,另外,大部分工程工期較長,跨季節(jié)、跨年度施工,需用不同性能的外加劑保證混凝土的施工性,導(dǎo)致混凝土的顏色不可能一致。經(jīng)常出現(xiàn)的問題有冷接縫、色差、麻面、蜂窩等缺陷,而這些缺陷的處理與否直接影響到混凝土的外觀效果。

          隧道涵洞表面缺陷出現(xiàn)的原因是因為在修建施工過程中,因為模板安裝過程中,因為連接不到位或者安裝不牢固造成的錯臺及板縫不合格的問題?;蛘吣0迩鍧嵅坏轿缓褪褂枚帜0逶斐杀砻娣涓C麻面的缺陷。或者混凝土因為用料不當(dāng)和混凝土振搗不到位造成的氣泡孔的出現(xiàn)。

    對清水混凝土建筑表面進(jìn)行涂裝保護(hù)的作用:

    1.保護(hù)混凝土不被中性化破壞,提高耐久性;

    2.修補混凝土表面外觀,達(dá)到設(shè)計要求的美觀度。

       在涂裝色差調(diào)整材前,配套使用**滲透型底涂,它能夠滲透到混凝土內(nèi)部1~3mm,使混凝土表面達(dá)到基本不滲水的效果,在涂裝色差調(diào)整材時不至于使混凝土表面顏色變深,從而能夠保持混凝土質(zhì)感及肌理,并對混凝土進(jìn)行較好的防水保護(hù)。




    北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司專注于混凝土表面增強劑,混凝土色差處理,混凝土增強劑,混凝土回彈增強劑,墻面掉沙等, 歡迎致電 18610372006

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    詞條說明

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