起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用廣泛


     起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)可用于橋式起重機(jī),查看橋式起重機(jī)是否有異樣,是否可正常運(yùn)行,查看設(shè)備信息。

                                 可用于公路架橋機(jī),查看公路架橋機(jī)是否有異樣,是否可正常運(yùn)行,收集監(jiān)測信號(hào),將數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、分析,結(jié)合安全操作規(guī)程,得出架橋機(jī)目前的狀態(tài)。

                                 可用于鐵路架橋機(jī),查看鐵路架橋機(jī)是否有異樣,是否可正常運(yùn)行,能夠提供安全狀態(tài)的實(shí)時(shí)預(yù)警和控制。

                                  可用于門式起重機(jī),查看門式起重機(jī)是否有異樣,是否可正常運(yùn)行,實(shí)時(shí)監(jiān)控起重機(jī)的工作參數(shù)和狀態(tài)的檢測。

     起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)適用范圍廣泛如;通用啟閉機(jī)、港口起重機(jī)、冶金起重機(jī)、防爆起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、鐵路集裝箱起重機(jī)、抓斗起重機(jī)等。

     起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)可記錄實(shí)時(shí)狀態(tài)、歷史曲線,可進(jìn)行報(bào)警查詢、設(shè)備信息、系統(tǒng)管理、*診斷。

     起重機(jī)在現(xiàn)代應(yīng)用越來越廣泛,作用越來越大,質(zhì)量問題日益增加,安全也越來越重要,監(jiān)控系統(tǒng)也成為了起重機(jī)**的。

     對起重機(jī)起作用而忽略了工作水平,對輕型起重機(jī)使用滿負(fù)荷工作水平頻繁,則會(huì)加速起重機(jī)的報(bào)廢和零部件的頻繁故障,甚至造成事故, 安全得不到**。

     安全得不到**,工人就沒有辦法安心的工作,可以在起重機(jī)上面安裝適合起重機(jī)的監(jiān)控系統(tǒng),進(jìn)行監(jiān)控,進(jìn)而因操作失誤、機(jī)械的保養(yǎng)不當(dāng)?shù)榷斐傻陌踩鹿?,讓工人安心的工作?/p>

     起重機(jī)要進(jìn)行定期的保養(yǎng)、維修,安裝適合起重機(jī)的監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)大大的提升工作效率,發(fā)現(xiàn)問題可以及時(shí)維修,避免出現(xiàn)安全事故。

     起重機(jī)的安全很重要,如果我們的起重機(jī)在外面發(fā)生了安全事故,就會(huì)給我們造成負(fù)面的影響,所以起重機(jī)安裝安全監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)是有必要的。


    合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司專注于塔吊黑匣子,吊鉤可視化,塔吊防碰撞,塔吊監(jiān)控,塔機(jī)黑匣子,升降機(jī)監(jiān)控等

  • 詞條

    詞條說明

  • 卸料平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)

    產(chǎn)品概述卸料平臺(tái)是施工現(xiàn)場常搭設(shè)各種臨時(shí)性的操作臺(tái)和操作架,一般用于材料的周轉(zhuǎn)。在材料轉(zhuǎn)運(yùn)施工過程中,會(huì)有很多危險(xiǎn)因素,例如:**載、傾覆和墜落。故而,在如何保證施工安全的前提下加快材料周轉(zhuǎn)的施工進(jìn)度,管理好卸料平臺(tái),方便施工進(jìn)度的背景下,卸料平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。本系統(tǒng)通過傳感器將數(shù)據(jù)傳輸至嘉聯(lián)智慧建設(shè)云平臺(tái),當(dāng)作業(yè)人員在裝料過程中平臺(tái)承受重量**過設(shè)定閾值時(shí),報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警,提高卸料平

  • 智慧工地塔吊防碰撞說明

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  • 【升降機(jī)監(jiān)控】升降梯**重檢測系統(tǒng)的優(yōu)勢是什么?

    升降梯**重檢測系統(tǒng)的優(yōu)勢是什么?1.告警精確度高智能視頻分析系統(tǒng)內(nèi)置智能算法,能排除氣候與環(huán)境因素的干擾,有效彌補(bǔ)人工監(jiān)控的不足,減少視頻監(jiān)控系統(tǒng)整體的誤報(bào)率和漏報(bào)率。2.實(shí)時(shí)識(shí)別報(bào)警基于智能視頻分析和深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對升降梯監(jiān)控區(qū)域內(nèi)人員**載實(shí)時(shí)識(shí)別預(yù)警,告警信號(hào)可顯示在監(jiān)控客戶端界面,也可將報(bào)警信息推送到移動(dòng)端, 聯(lián)動(dòng)驅(qū)動(dòng)警燈和警號(hào)提示用戶及時(shí)處置。3.全天候運(yùn)行 穩(wěn)定可靠智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)

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