氣缸

時間：2019-11-11

作者：無錫市昌林自動化科技有限公司

引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

種類

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。

⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

結構

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內部結構如圖所示：

1）缸筒

缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。

SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

2）端蓋

端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

3）活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

4）活塞桿

活塞桿是氣缸中較重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

5）密封圈

回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

詞條
詞條說明
液壓換向閥工作原理
1、工息本理圖4-3a所示為滑閥式換向閥的工作原理圖，當閥芯向右移動一定的間隔時，由液壓泵輸入的壓力油從閥的P口經A口贏向液壓缸右腔，液壓油缸右腔的油經B口源回油箱，液壓缸活塞向右運動;反之，若閥芯向右移動某一間隔時，液流反向，活塞向左活動。圖4-3b為其圖形符號。2、換向閥的構造1) 手動換向閥應用手動杠桿回轉變閥芯地位名隱換向。分彈簧主動復位(a)跟彈簧鋼珠(b)定位二種。2) 靈活換向閥
液控單向閥的應用
1、安裝時應注意閥體上箭頭應與介質流向一致。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。電磁閥應垂直向上安裝；2、電磁閥應保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動范圍內正常工作；3、電磁閥安裝后，管道中不得有反向壓差。并需通電數次，使之適溫后方可正式投入使用；4、電磁閥安裝前應徹底清洗管道。通入的介質應無雜質。閥前裝過濾器；5、當電磁閥發(fā)生故障或清洗時，為保證系統(tǒng)繼續(xù)運行，應安裝旁路裝置?，F(xiàn)場實踐證明，液
電液換向閥的選型要領
電磁閥選型首先應該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經濟性四大原則，其次是根據六個方面的現(xiàn)場工況(即管道參數、流體參數、壓力參數、電氣參數、動作方式、特殊要求進行選擇)。1、按照現(xiàn)場管道內徑尺寸或流量要求來確定通徑(DN)尺寸。2、接口方式，一般＞D**0要選擇法蘭接口，≤D**0則可根據用戶需要自由選擇。二、根據流體參數選擇電磁閥的：材質、溫度組1、腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼；食用**
壓力控制閥的使用注意事項
在液壓傳動系統(tǒng)中，控制油液壓力高低的液壓閥稱為壓力控制閥，簡稱壓力閥。這類閥的共同點是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作。壓力控制閥在系統(tǒng)中起調壓、定壓作用，它是利用控制油同彈簧相平衡的原理工作的，其工作狀態(tài)直接受控制壓力的影響，其狀態(tài)是變化的。搞清各類壓力閥的結構，便于掌握不同工況下閥的工作特性。在具體的液壓系統(tǒng)中，根據工作需要，對壓力控制的要求是各不相同的：有的需要限制液壓系統(tǒng)的