壓力控制閥的使用注意事項

    在液壓傳動系統(tǒng)中,控制油液壓力高低的液壓閥稱為壓力控制閥,簡稱壓力閥。這類閥的共同點是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作。
    壓力控制閥在系統(tǒng)中起調(diào)壓、定壓作用,它是利用控制油同彈簧相平衡的原理工作的,其工作狀態(tài)直接受控制壓力的影響,其狀態(tài)是變化的。搞清各類壓力閥的結(jié)構(gòu),便于掌握不同工況下閥的工作特性。
    在具體的液壓系統(tǒng)中,根據(jù)工作需要,對壓力控制的要求是各不相同的:有的需要限制液壓系統(tǒng)的較高壓力,如安全閥;有的需要穩(wěn)定液壓系統(tǒng)中某處的壓力值(或者壓力差、壓力比等),如溢流閥、減壓閥等定壓閥;還有的利用液壓力作為信號控制其動作,如順序閥、壓力繼電器等。
    使用注意事項
    調(diào)整壓力時,松開鎖緊螺母,緩慢轉(zhuǎn)動壓力調(diào)整螺釘,順時針方向壓力升高,逆時針方向
    壓力降低。調(diào)定后,擰緊鎖緊螺母。
    1型與4型(內(nèi)部泄油型)的2次壓力油口,及2型、3型(外部泄油型)的泄油口直接接入油箱。
    管式、連接式的1次側(cè)有2個壓力油口,可以把任意口作為入口,另一口與進油管路連接或
    堵住使用。
    壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來控制閥體上油道的開閉,系統(tǒng)的較高壓力是由溢流閥調(diào)定的,系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示,從液壓泵來的油進入B腔后,由于兩邊面積相等,故對閥芯沒有軸向推力。在圖1(a)所示位置時,彈簧推動閥芯把P口與T口隔斷,油液沒有泄漏,系統(tǒng)壓力升高,A腔內(nèi)的壓力也隨之升高,向下壓縮彈簧的力不斷增大,直至**過彈簧的推力,使閥芯向下運動,如圖1(b)所示。由于P口與T口接通,壓力油經(jīng)T口泄回油箱,系統(tǒng)壓力下降,A腔壓力也隨之降低,當(dāng)油壓力**彈簧力時,閥芯上移,又切斷P口與T口的聯(lián)系,油液不能泄漏,壓力又上升,閥芯這樣不停地交替動作,系統(tǒng)壓力就在動態(tài)中實現(xiàn)平衡,穩(wěn)定在某一值,這就是壓力閥的工作原理
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    無錫市昌林自動化科技有限公司專注于液壓閥,閥門,液壓等

  • 詞條

    詞條說明

  • 空氣過濾減壓閥

    空氣過濾減壓閥是氣動薄膜調(diào)節(jié)閥組合單元的一種輔助裝置,經(jīng)輸入0.3~1.0MPa壓縮空氣后,可向氣動遙控板和閥門定位器提供 0.1~-1.0MPa潔凈氣源??諝膺^濾減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)

  • 電磁換向閥的結(jié)構(gòu)

    氣動閥液壓閥門的種類較多,大致上可分為:壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、電氣比例閥四大類,每一類又可分為電磁控制、機械控制、手動控制、直動式、先導(dǎo)式----等等。由于種類繁多,選型時首先要明確用途和目的,找出大類、從大類中再分出小類、從小類中再分出控制方式、最后決定幾位幾通任何一個液壓傳動系統(tǒng),選擇合適的液壓閥,是使系統(tǒng)的設(shè)計合理,性能優(yōu)良,安裝簡便,維修容易,并保證該系統(tǒng)正常工作的重要條件。

  • 柱塞泵的基本分類

    柱塞泵的基本分類柱塞泵-般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。單柱塞泵結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一-轉(zhuǎn); 柱塞上下往復(fù)運動- -次,向下運動吸油,向上運動排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排童,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。臥式柱塞泵臥式柱塞泵是由幾個柱塞( . -般為3個或6個)并列安裝,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸

  • DEKEMA德克瑪疊加式單向節(jié)流閥的安裝方式

    疊加,是安裝方式,是指疊加式安裝的。單向節(jié)流,就相當(dāng)于是兩個通路,一側(cè)是節(jié)流,一側(cè)是單向閥。在從一側(cè)進油時,單向閥是關(guān)閉的,只能從節(jié)流口通過,所以起到節(jié)流作用。另一側(cè)進油時,單向閥打開,不起節(jié)流作用。速度控制時使用。不須管道連接,減少漏油械會及配管成本.泄漏小,低震動,低噪音,易保養(yǎng)。閥體緊湊結(jié)合,減少系統(tǒng)要求空間。適用于ISO,CETOP,NFPA及DIN**標準之安裝面。高工作壓力:250ba

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