危險(xiǎn)品出口一定要嗎？

時(shí)間：2020-01-05

這個(gè)不一定的，看你具體是什么貨物。比如二類危險(xiǎn)品通長(zhǎng)都是鋼瓶包裝的。

而鋼瓶包裝的貨物一般都是出的鍋檢證而不是。
再比如三類危險(xiǎn)品要是用IBC桶包裝的話，一般出一個(gè)船級(jí)證就可以了。
在這個(gè)時(shí)候鍋檢證和船級(jí)證的作用都是一樣的，做危申報(bào)的時(shí)候用這個(gè)代替就可以了。
所以具體還是看是什么產(chǎn)品什么包裝。

辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報(bào)告。分類鑒定報(bào)告比較簡(jiǎn)單提供樣品商檢局三天可以做出來(lái)。

上面有UN,CLASS,PG,品名，有效日期，件數(shù)。這些是比較重要的。一般是一周的樣子出正本，找船公司訂艙的時(shí)候提供的是掃描件，做危申報(bào)的時(shí)候需要提供正本。

有些比較特殊的產(chǎn)品沒(méi)有危包可以使用其他文件來(lái)代替，比如裝在鋼瓶里面的貨物可以用鍋檢證來(lái)代替，裝在**紙箱里面的貨物，可以用**證明來(lái)代替。裝在噸桶里面的貨物可以用船級(jí)證來(lái)代替危包等等。危險(xiǎn)品出口是必須要有的（能代替也可以）還有一種就是做**包裝，用4G紙箱來(lái)裝，按照**包裝的要求也可以代替的包裝紙箱因常用于運(yùn)輸、保護(hù)產(chǎn)品，對(duì)其本身質(zhì)量也有嚴(yán)格的要求。

詞條
詞條說(shuō)明
6類危險(xiǎn)品海運(yùn)訂艙上海危險(xiǎn)品貨代
6類危險(xiǎn)品出口主要有下面幾個(gè)過(guò)程。常見(jiàn)的UN有2810，2811，2812等等。6類危險(xiǎn)品能做的都是6.1類危險(xiǎn)品。但是6.1類危險(xiǎn)品還需要注意不能是劇毒。是否劇毒主要看CAS號(hào)和中文品名。危險(xiǎn)品出口建議是打托盤(pán)出運(yùn)的，并且貨物上面貼好成分含量等信息。貼好危標(biāo)。6類危險(xiǎn)品是否需要船邊直裝主要看是否劇毒，已經(jīng)具體裝船的碼頭。危險(xiǎn)品海運(yùn)出口主要有下面幾個(gè)步驟：訂艙，放單提箱，截危申報(bào)，進(jìn)港，報(bào)關(guān)，簽單
上海危險(xiǎn)品出口需要準(zhǔn)備哪些事情？
出口危險(xiǎn)品要提**天左右訂艙上海港出口危險(xiǎn)品，需要準(zhǔn)備下面幾個(gè)資料 A.貨運(yùn)出運(yùn)委托書(shū) B.英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)提供正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格（這個(gè)表格貨代會(huì)幫忙填好）上面四個(gè)資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司
上海申請(qǐng)流程？
危險(xiǎn)品出口是必須要有的? ? 不同危險(xiǎn)品類別還有些不一樣比如2類的壓縮容器? 一般包裝都是鋼瓶? 只要對(duì)鋼瓶進(jìn)行檢測(cè)? ?證明是安全的? 出個(gè)鋼瓶證書(shū)也是可以出口的比如3類易燃液體? 有很多是IBC包裝的? 出船級(jí)證和作用也是一樣等等那辦需要什么流程呢？辦理的基本流程：提交申請(qǐng)-----受理申請(qǐng)----
危險(xiǎn)品出口會(huì)被船公司甩柜嗎？
也會(huì)得，不過(guò)幾率比普貨要低很多。來(lái)分析下原因爆艙指當(dāng)某船某航次在某港的實(shí)際訂艙的箱位數(shù)**過(guò)該船該航次在該港預(yù)定的箱位配額，和（或）實(shí)際訂艙貨物重量**過(guò)該船該航次在該港的預(yù)定的貨重限額時(shí)，即可認(rèn)為該船舶該航次在該港爆艙。在危險(xiǎn)品海運(yùn)中，需要提前清楚這些艙位的情況。爆艙的三種分類： 1.滿載滿艙指船舶離港時(shí)，在滿足裝載規(guī)范要求條件下，船舶可用艙位與載重能力均被大限度用滿用足，這是理想的裝載狀