海門(mén)市紙箱六角轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)-第三方檢測(cè)單位

時(shí)間：2020-01-05作者：廣分檢測(cè)技術(shù)（蘇州）有限公司瀏覽：142

1. 紙箱壓力試驗(yàn)

紙箱壓力試驗(yàn)，是對(duì)紙箱性能的基本試驗(yàn)，可以測(cè)定紙箱在不同狀態(tài)下的抗壓能力。紙箱壓力試驗(yàn)所用的設(shè)備為**的壓力試驗(yàn)機(jī)。這種試驗(yàn)機(jī)工作臺(tái)一般是上、下壓板的面積各為1.5mX1.5m或1mX1m,兩塊加壓板中有一塊是支撐板，其位置可根據(jù)試樣的尺寸來(lái)調(diào)節(jié)，使其具有合適的高度，然后把紙箱緊固??；另一塊是加壓板，可沿導(dǎo)桿滑動(dòng)，向試樣施加第三方壓力。

2. 紙箱的跌落試驗(yàn)

跌落試驗(yàn)可以測(cè)定紙箱的性能以及紙箱結(jié)構(gòu)的緩沖效果，適用于總重量在150公斤以下或體積較小的包裝。試驗(yàn)機(jī)采用的設(shè)備比較簡(jiǎn)單，可用吊鉤跌落試驗(yàn)機(jī)或撐板式試驗(yàn)機(jī)。

3. 斜面沖擊性能

對(duì)于重量大或體積大的包裝，比如重量**過(guò)150kg以上的包裝，可以采用斜面沖擊試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)包裝及內(nèi)裝物的耐沖擊性能。斜面沖擊試驗(yàn)?zāi)苣７禄疖?chē)、汽車(chē)啟動(dòng)、剎車(chē)和下坡時(shí)所造成的強(qiáng)烈沖擊力。這項(xiàng)試驗(yàn)還可為轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中（如貨物經(jīng)由運(yùn)輸帶、起吊、卸載等環(huán)節(jié)）所造成的各種沖擊力提供相似的實(shí)驗(yàn)。試驗(yàn)裝置是一臺(tái)由滑道、滑車(chē)、擋板組成的碰撞試驗(yàn)機(jī)。

4. 六角轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)

六角轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)是，對(duì)裝有物品的紙箱模擬在運(yùn)輸過(guò)程中，受到外界各種力量的一種綜合性的試驗(yàn)。這一試驗(yàn)?zāi)苣Ｄ７录埾溆蛇\(yùn)輸帶進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)、機(jī)艙、車(chē)廂，或是由運(yùn)輸帶把紙箱由一個(gè)地面送到另一比較高的存放地時(shí)，發(fā)生各種翻滾造成對(duì)紙箱的破壞等測(cè)試。這個(gè)測(cè)試可以達(dá)到兩個(gè)目的：

a.模擬紙箱在運(yùn)輸過(guò)程中可能遇到的沖擊和振動(dòng)，檢測(cè)紙箱對(duì)這些沖擊和振動(dòng)的承受能力.

b.檢測(cè)紙箱、內(nèi)包裝和防震材料對(duì)內(nèi)裝物的防護(hù)能力。這一試驗(yàn)對(duì)于檢測(cè)紙箱的接頭和封閉的可靠性也是**的。

本試驗(yàn)在**六角轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行檢測(cè)。

5. 振動(dòng)和防振性能試驗(yàn)

紙箱在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)經(jīng)受不同頻率和振幅的振動(dòng)，對(duì)紙箱及內(nèi)裝物品造成影響，如紙箱變形破裂、表面磨損、油墨污損等。由于運(yùn)輸過(guò)程中的振動(dòng)頻率范圍很廣，因此測(cè)試包括兩個(gè)方面：

a.一是把紙箱不扎緊地放在振動(dòng)臺(tái)上，試驗(yàn)紙箱承受反復(fù)振動(dòng)引起的疲勞與高頻振動(dòng)的能力；

b.另一是把紙箱扎緊放在振動(dòng)臺(tái)上，檢查低頻率的振動(dòng)是否會(huì)引起紙箱內(nèi)裝物產(chǎn)生共振。這種試驗(yàn)主要是用于對(duì)裝有電子儀器等對(duì)低頻振動(dòng)十分敏感的物品。做紙箱振動(dòng)試驗(yàn)的振動(dòng)臺(tái)可產(chǎn)生1-80Hz 的振動(dòng)頻率和0.5-10g(g=9.81m/s*s)的加速度。振動(dòng)臺(tái)上放置試驗(yàn)用的紙箱，把紙箱扎緊或是任其自由運(yùn)動(dòng)。

試驗(yàn)的基本方法是，在實(shí)驗(yàn)條件下再現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程中，如火車(chē)廂內(nèi)、汽車(chē)廂內(nèi)、飛機(jī)艙內(nèi)的振動(dòng)。振動(dòng)的力度取決于運(yùn)輸類型。紙箱的堆碼數(shù)量一般不少于3個(gè)，總的堆碼高度應(yīng)取決于運(yùn)輸類型。一般來(lái)說(shuō)鐵路運(yùn)輸?shù)亩汛a高度一般為2.5m，汽車(chē)為2m，空運(yùn)為1.5m。測(cè)試的終止時(shí)間由紙箱的破損率來(lái)決定。破損度包括紙箱的接縫和粘接式箱壁的破損情況。

6. 噴淋試驗(yàn)

將瓦楞紙箱在規(guī)定的條件下按規(guī)定的時(shí)間和噴水量進(jìn)行噴淋，檢測(cè)紙箱承受水的浸泡能力和紙箱對(duì)內(nèi)裝物品的保護(hù)能力。

7. 耐候性試驗(yàn)

這是測(cè)試紙箱在室外環(huán)境中對(duì)氣候考驗(yàn)的耐受能力，包括光照、冷熱、風(fēng)雨、細(xì)菌等造成的綜合破壞?？梢栽u(píng)估紙箱在普通環(huán)境中的使用壽命，耐候性檢測(cè)在許多行業(yè)的產(chǎn)品檢測(cè)中有著十分關(guān)鍵的地位，正得到越來(lái)越多的企業(yè)的重視。

8.摩擦性能試驗(yàn)

目前許多的產(chǎn)品制造商，在產(chǎn)品裝箱、搬運(yùn)及輸送過(guò)程中，均采用自動(dòng)化的流水線或機(jī)械設(shè)備，如裝箱堆疊后使用叉車(chē)搬運(yùn)，或裝箱后采用輸送帶傳送至倉(cāng)庫(kù)。如果紙箱面不具備一定的滑動(dòng)角度（箱面太滑），則運(yùn)送過(guò)程中很容易發(fā)生紙箱間碰撞、滑落等現(xiàn)象，從而導(dǎo)致箱內(nèi)物品的損壞。

所以一些大型的專業(yè)客戶，對(duì)所訂購(gòu)的瓦楞紙箱要求達(dá)到一定的防滑角度，即紙箱的堆放在傾斜200度以內(nèi)，箱與箱之間不能發(fā)生有滑動(dòng)脫落的現(xiàn)象。

檢驗(yàn)該項(xiàng)指標(biāo)的目的：一個(gè)紙箱的表面磨擦系數(shù)高，就表示紙箱在堆積有傾斜時(shí)能抵抗滑動(dòng)，系數(shù)低就顯示有潛在的問(wèn)題，包裝物在堆積后會(huì)滑動(dòng)，從而造成物品的不安全因素。





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