隧道施工相對其他工程其特殊性和復雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側面和**部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長度(一般200-300米,端可達400-500米),且拆模后隧道內壁不進行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質量控制是施工中一個難點之一。為提高工程質量,我們應充分認識由于二襯混凝土后期強度不夠所造成的危害。
當二襯混凝土出現(xiàn)后期強度不夠時,用筑致杰Z6混凝土增強劑可以快速地提高混凝土的回彈值,解決后期強度不足的問題。筑致杰Z6混凝土增強劑是由北京中冶寶成建筑修復技術有限公司十七年混凝土修復從業(yè)經(jīng)驗的專業(yè)研發(fā)團隊研發(fā)。
筑致杰Z6混凝土增強劑是由一種水性液態(tài)化合物,與水泥在水的輔助下發(fā)生反應,產生白色晶體硅,從內部形成一個三維的網(wǎng)狀空間結構,填充混凝土的毛細孔,從而達到提升密度,增加回彈值的效果。材料本身溶于水的比例只有10%,所以伴隨著水的**強滲透可達到3-15mm的強化效果,全面規(guī)避工程后期的風險。
筑致杰Z6混凝土表面增強劑主要適用于:
1.已澆筑成型的混凝土由于養(yǎng)護,配合比,外加劑等的使用,受凍等原因造成的強度偏低。
2.混凝土表面碳化導致的回彈強度偏低,包括:地面,墻面,柱子,橋梁,隧道等。
詞條
詞條說明
? 機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結力強:與舊混凝土的粘結,拉拔
產品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結力強:與舊混凝土的粘結,拉拔試驗破損面位于普通混凝土處; 4.?低溫施工:材
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公司名: 北京中冶寶成建筑修復技術有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 010-89146783
手 機: 18610372006
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地 址: 北京昌平青年創(chuàng)業(yè)大廈
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