三次元影像儀檢測(cè)孔組位置度的正確操作方法

    在機(jī)械設(shè)計(jì)制造行業(yè),用一組孔(一般孔數(shù)大于3,我們簡(jiǎn)稱為孔組)連接的結(jié)構(gòu)是一種常見的結(jié)構(gòu),其軸線位置度(位置度是限制實(shí)際要素對(duì)理想要素位置變動(dòng)量的一項(xiàng)指標(biāo))往往是生產(chǎn)和檢驗(yàn)的一個(gè)難點(diǎn),特別是位置度的檢驗(yàn)。說到檢驗(yàn),應(yīng)該說對(duì)于高精度的孔組一般應(yīng)該采用精確的測(cè)量方法,比如在平臺(tái)上用通用量具組合或在三坐標(biāo)影像儀上進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)定。三次元測(cè)量?jī)x相信大家并不陌生,它是工件位置度檢測(cè)的利器。但是掌握其對(duì)孔組位置度以及各種工件表面元素的測(cè)量的正確操作方法大家也許未必那么詳盡,這里為了讓大家對(duì)三坐標(biāo)對(duì)于孔組的測(cè)量有個(gè)較深入的了解,我們列舉了孔組的正確的測(cè)量方法以供大家參考:
    
      1、深度小雨5mm的孔,可直接測(cè)量計(jì)算其位置度;
    
      2、對(duì)于深度大于5mm的孔,必須采用求孔圓柱兩端極限點(diǎn)的位置度來控制產(chǎn)品質(zhì)量。
    
      3、對(duì)于延伸公差帶要求的,評(píng)價(jià)時(shí)要包含延伸的長(zhǎng)度。
    
      4、斜平面上的孔,一般不要與實(shí)際表面求相交,因?yàn)閷?shí)際加工時(shí)多少都有一些誤差。它的公差帶是沿軸線方向的一個(gè)無限長(zhǎng)的圓柱公差帶,只要交點(diǎn)坐標(biāo)坐落在這個(gè)公差帶內(nèi),就是合格的。
    
      5、幾何圖框的皮衣和旋轉(zhuǎn),,目的是使孔組位置度誤差的較大值為較小,使測(cè)量基準(zhǔn)與被測(cè)要素的理想位置方位上**一致。這種方法在實(shí)際生產(chǎn)檢測(cè)中,可以達(dá)到下面兩個(gè)較其重要的目的。
    
      1)對(duì)粗加工零件,通過這種平移、旋轉(zhuǎn),可獲得被測(cè)成組要素相對(duì)于基準(zhǔn)位置的較佳位置和方向。這位進(jìn)一步機(jī)械加工時(shí)較合理地分配加工裕量提供實(shí)際數(shù)據(jù),以挽救處于報(bào)廢邊緣狀態(tài)下的粗加工零件。這些數(shù)據(jù)也可供調(diào)整加工中心、自動(dòng)機(jī)床等的定位基準(zhǔn)時(shí)參考。
    
      2)對(duì)于精加工后的零件,由于獲得了較佳方位數(shù)據(jù),這樣就可決定零件較終的較佳裝配數(shù)據(jù)位置。在位置度公差按較大實(shí)體原則給出時(shí),這種基準(zhǔn)的變換將較有利于減少?gòu)U品率,提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。
    
      6、在計(jì)算選擇較大或較小實(shí)體原則時(shí),交點(diǎn)就沒有這個(gè)功能。在計(jì)算孔、軸極限點(diǎn)(交點(diǎn))位置度時(shí),對(duì)于位置度公差中有較大實(shí)體要求的,必須考慮較大實(shí)體補(bǔ)償。其辦法是,當(dāng)孔位置度**差時(shí),輸出孔(或軸)的實(shí)際直徑,然后雨較大實(shí)體直徑進(jìn)行比較,計(jì)算出補(bǔ)償值,再用補(bǔ)償值和**差值進(jìn)行比較。補(bǔ)償值大于**差值,則該交點(diǎn)位置度**差;反之,則合格。
    
      孔組的位置度誤差直接影響零部件的裝配質(zhì)量,并且孔組的要素相互之間的關(guān)系也是由位置度公差來保證的,而整組要素由線性尺寸公差定位,所以在制造鉆模和生產(chǎn)出工件之后,對(duì)其位置度誤差進(jìn)行檢查是相當(dāng)有必要的。

    惠州市七海檢測(cè)設(shè)備有限公司專注于二次元影像測(cè)量?jī)x,2.5次元影像測(cè)量?jī)x,3次元影像測(cè)量?jī)x等

  • 詞條

    詞條說明

  • 齒輪測(cè)量技術(shù)方法

    齒輪測(cè)量技術(shù)的發(fā)展已有近**的歷史,對(duì)應(yīng)于齒輪精度的標(biāo)準(zhǔn),可將現(xiàn)代齒輪輪測(cè)量技術(shù)歸納為以下五種類型: 1 齒輪單項(xiàng)幾何形狀誤差測(cè)量技術(shù)。 2 齒輪綜合誤差測(cè)量技術(shù)。 3 齒輪整體誤差測(cè)量技術(shù)。 4 齒輪在機(jī)測(cè)量技術(shù)。 5 齒輪激光測(cè)量技術(shù)。 齒輪檢測(cè)儀對(duì)于齒輪單項(xiàng)幾何形狀誤差測(cè)量這一測(cè)量技術(shù)一直不斷提升,地圖導(dǎo)航功能可以完成整個(gè)齒輪測(cè)繪的工作后。在逐步測(cè)量所需尺寸,如同軸度測(cè)量,同心度檢測(cè),兩尺距

  • 如何建立擬合坐標(biāo)系

    我們通過擬合坐標(biāo)可以實(shí)現(xiàn)以下功能: 1.更改零件的位置和方位,同時(shí)保留先有的尺寸 2.如果工件在檢測(cè)的過程中出現(xiàn)意外的碰撞或移動(dòng),可重新找正零件并何存先前的測(cè)定數(shù)據(jù) 更改零件的位置和方法 如:要測(cè)量零件兩側(cè)上的特征為參考的尺寸,但無法從單個(gè)零件方俠來接觸這兩側(cè),可按以下步驟來操作 1.測(cè)量零件**側(cè)上的坐標(biāo)系特征 2.創(chuàng)建進(jìn)帳原始從標(biāo)系 3.測(cè)量所有可從工伯的**方俠接鉵的必需特征 4.將工件移至

  • 如何區(qū)別三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x與影像測(cè)量?jī)x

    三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x和影像測(cè)量?jī)x都是目前**的高精密測(cè)量?jī)x器,在制造業(yè)中廣泛得到應(yīng)用。雖然三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x和影像測(cè)量?jī)x都是對(duì)產(chǎn)品的各個(gè)尺寸,角度,位置等形位公差進(jìn)行測(cè)量的,但三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x和影像測(cè)量?jī)x兩者之間卻不是屬于競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品,兩種測(cè)量?jī)x器中存在著本質(zhì)的區(qū)別,相互有各自的測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì),屬于互補(bǔ)的兩種高精度測(cè)量?jī)x器;在這里力高小編就來說說他們之間的區(qū)別: 1.測(cè)量維度不同。三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)顧名思義是根據(jù)取點(diǎn)的三維坐標(biāo)值

  • 二次元影像測(cè)量?jī)x測(cè)量角度的調(diào)整

    一:回歸直線偏差小 在測(cè)量產(chǎn)品角度弧度過程中,經(jīng)常出現(xiàn)重復(fù)精度差,一個(gè)人用一樣的方法,卻誤差達(dá)到0.5度,這是經(jīng)常出現(xiàn)的事情 在當(dāng)今諸多影像測(cè)量軟件中,直線采集都是默認(rèn)為兩點(diǎn),對(duì)于規(guī)則性、直線性好的零件,角度測(cè)量上不會(huì)產(chǎn)生太大誤差,但對(duì)于直線性不好,毛刺多的零件來說,兩點(diǎn)采集直線的方法帶來很大的誤差,且重復(fù)精度亦不佳,這樣的直線構(gòu)成的角度,多次測(cè)量的重復(fù)性肯定不理想 若我們使用多點(diǎn)尋回歸直線的方法

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