活塞式制冷壓縮機的噪音來源解析

時間：2020-01-05作者：東莞市港匯制冷機電設(shè)備有限公司瀏覽：242

氣閥噪聲 


隨著氣閥的啟閉，以及氣閥通道處氣體流動的變化，引起氣閥處的氣體聲和固體聲。閥片在開啟時沖擊升程墊，關(guān)閉時會沖擊閥座，使得活塞式制冷壓縮機在一個工作循中會產(chǎn)生兩次噪聲。開啟時產(chǎn)生的沖擊噪聲主要與升程墊的固有頻率和結(jié)構(gòu)有關(guān)，關(guān)閉時產(chǎn)生的沖擊與閥座、閥片、缸蓋等系統(tǒng)的固有頻率有關(guān)。噪聲的強度與閥片的質(zhì)量及撞擊速度有關(guān)。高速氣流流經(jīng)氣閥通道，產(chǎn)生大量渦流，從而形成高頻氣流噪聲。對于彈簧力過大的氣閥，閥片會出現(xiàn)顫振，顫振也會增加撞擊閥座或升程墊的次數(shù)，從而增加噪聲；當(dāng)彈簧力過小時，閥片會延時關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)，此時會引起氣流倒灌，從而引起彈性閥片的自激振動產(chǎn)生噪聲。 


管道進氣噪聲 


進氣管道中的氣體的速度脈動或壓力脈動將導(dǎo)致活塞式制冷壓縮機進氣口處的氣體聲輻射，即為進氣噪聲。由于一般的空氣活塞式制冷壓縮機進氣口是與大氣端相通的，故進氣噪聲往往要比其他部位的主要噪聲要大很多，所以空氣活塞式制冷壓縮機的進氣噪聲是活塞式制冷壓縮機總噪聲中的較主要部分。一方面是因為壓縮機進氣系統(tǒng)的聲學(xué)入口處，存在著速度或壓力的激發(fā)，引起氣柱的迫振；另一方面進氣管道系統(tǒng)中，氣柱的的固有頻率特性，是引起進氣噪聲峰值的主要原因。 


活塞式制冷壓縮機表面噪聲 


活塞式制冷壓縮機內(nèi)部產(chǎn)生的各種脈動壓力通過各自的傳播途徑，傳遞至活塞式制冷壓縮機機構(gòu)的外表面，引起壁面振動，從而向機器周圍輻射出空氣噪聲。制冷壓縮機的零件如曲軸、連桿、十字頭、活塞桿、活塞等，都屬于彈性零件，并且多屬于螺栓螺母的連接方式形成內(nèi)部的傳力機構(gòu)，在慣性力、摩擦力、氣體力等動載荷的作用下形成局部彈性振動，引起外部表面振動，從而產(chǎn)生噪聲。 


當(dāng)制冷壓縮機外表面某些附件的固有頻率與活塞式制冷壓縮機本體結(jié)構(gòu)振動的激發(fā)頻率吻合時，也會產(chǎn)生強烈振動，由于這些附件往往是板殼結(jié)構(gòu)，所以引起的噪聲也很大。 
電動機噪聲 


電動機的噪聲是由機械噪聲、電磁噪聲、通風(fēng)噪聲等組成的。通風(fēng)噪聲較大，機械噪聲次之，電磁噪聲較小。當(dāng)電機采用風(fēng)冷結(jié)構(gòu)時，風(fēng)扇的噪聲是電動機噪聲中較重要的聲源，主要由旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲組成，當(dāng)風(fēng)扇在設(shè)計工況運轉(zhuǎn)時，效率較高，噪聲較低，偏離工況時噪聲增加，尤其是風(fēng)量向小偏離時，噪聲增加較大。 


其他噪聲 


往復(fù)壓縮機的噪聲除上述噪聲外，還包括切向力噪聲、傳動帶噪聲、齒輪噪聲、安裝基礎(chǔ)不牢固等引起的噪聲。



東莞市港匯制冷機電設(shè)備有限公司專注于制冷壓縮機,渦旋制冷壓縮機,冷水機組等, 歡迎致電 13450460020

• 詞條

  詞條說明

• 認(rèn)可渦旋壓縮機的優(yōu)點，接受渦旋壓縮機的缺點，那它就是較好的選擇

  渦旋壓縮機優(yōu)點 :1、沒有往復(fù)運動機構(gòu)，所以結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、零件少（特別是易損件少），可靠性高；2、力矩變化小，平衡性高，振動小，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，從而操作簡便，易于實現(xiàn)自動化； 3、在其適應(yīng)的制冷量范圍內(nèi)具有較高的效率； 4、噪音低。 渦旋壓縮機缺點 :1、其運動機件表面多是呈曲面形狀，這些曲面的加工及其檢驗均較復(fù)雜，有的還需要**設(shè)備，因此制造成本較高。 2、其運動機件之間或運動機件與固定機

• 制冷壓縮機保護器介紹

  制冷壓縮機的過載保護器，我們現(xiàn)在簡稱其為“模塊”，就是壓縮機的保護模塊。相當(dāng)于是制冷壓縮機實現(xiàn)自我保護的一道屏障。保護器串聯(lián)在制冷壓縮機線路中，及時跟蹤壓縮機的溫度變化，并根據(jù)電流的變化，對壓縮機提供準(zhǔn)確可靠的保護。目前在制冷壓縮機中廣泛應(yīng)用的主要是突跳式雙金屬保護器。它具有結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，使用方便，成本低等優(yōu)點。根據(jù)功用的不同，可分為三種。1、過熱保護器 因各種原因而導(dǎo)致壓縮機溫度**過其允許

• 細(xì)數(shù)制冷壓縮機九大故障

  1、制冷壓縮機在運轉(zhuǎn)中突然停機：原因有：（1）吸氣壓力過低，**壓力繼電器的低壓下限值；（2）排氣壓力過高，引起高壓繼電器動作斷電；（3）油壓過低，油壓繼電器動作繼電；（4）電動機過載，熱繼電器動作繼電；排除方法：（1）檢查原因，屬于管道堵塞的要暢通管道，如系統(tǒng)制冷劑不足就補充；（2）檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量；（3）檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵；（4）檢查電源電壓是否偏低或冷負(fù)荷過大；2、排氣壓縮過

• 空調(diào)壓縮機怎么維護

  維護方法開啟式壓縮機添加潤滑油的方法。一般有三種，從吸氣截止閥旁邊通孔吸入，從加油孔中加入，從曲軸箱下部加入，具體操作步驟如下：1、關(guān)閉吸氣截止閥，啟動壓縮機幾分鐘，將曲軸箱中制冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停機并立即關(guān)閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內(nèi)剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管。2、準(zhǔn)備好潤滑油。3、用手指撳住吸油管口，起動壓縮機將曲軸箱內(nèi)空氣