危險品進(jìn)口拼箱需要做危申報嗎？

時間：2020-01-05

危險品進(jìn)口拼箱其實也是要做危申報的

不過是危險品拼箱公司會把整個柜子的申報一起做掉

從上海港出口危險品需要準(zhǔn)備這幾個資料
A.貨運委托書
B.英文版MSDS

C.掃描件（訂艙時候掃描件，后面做申報需要正本）
D.填船公司危險品申請表格（貨代一般會幫忙填好）

上面四個資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以）船公司審核以后，
有的船公司危險品都是發(fā)總部審批的所以時間比較慢，要催催他們放預(yù)配。

預(yù)配上面通常有船名，航次，提單號，中轉(zhuǎn)港代碼，截止危申報時間等。

拿到船公司預(yù)配以后就可以安排后面的事情了，比如你周六的船期，
預(yù)配上寫的是周二早上十點截止危申報。那么意味著你較遲周二一早上班要有集裝箱號，
按照車隊的習(xí)慣頭天放單，次日凌晨提箱。所以這個根據(jù)預(yù)配你需要周一把放單信息發(fā)給車隊，讓車隊周一去放出設(shè)備單，有個這個設(shè)備單才可以去提集裝箱，提了集裝箱才有箱號，有了箱號才能完成危申報。危申報做好會有一個危險品申報單，上面有海關(guān)的回執(zhí)號。

車隊周一收到你的放單信息以后，當(dāng)天放出設(shè)備交接單。次日凌晨，也就是周二提箱，
周二早上上班給你裝箱單，裝箱證明書，他們會在同時發(fā)掉倉庫信息，
信息發(fā)了船代那邊就收到了。然后你把裝箱單，裝箱證明書，危申報委托書發(fā)給申報行，申報行在早上十點前完成申報。然后要車隊發(fā)現(xiàn)倉庫信息，那么這票貨的危申報就算做好了。

危申報做好以后就是去倉庫內(nèi)裝（或者去工廠拖車），周六的船一般建議是周四的樣子進(jìn)倉，危險品港區(qū)單獨受理，貨送早了也沒有用。周四送貨到倉庫以后倉庫安排內(nèi)裝，
在內(nèi)裝之前告訴倉庫是否對貨物進(jìn)行處理，比如需要貼嘜頭，是否需要打托盤（什么規(guī)格的，熏蒸還是免熏蒸）是否需要加固，是簡單加固還是美式加固，小件上面是否需要貼危標(biāo)。
危險品內(nèi)裝成本比較高，比普貨內(nèi)裝要高出不少，這些都要在裝箱之前確認(rèn)好，
一旦裝箱了再去修改就比較費時費力了，危險品倉庫本來人手就不多再讓他們?nèi)ジ模?/span>
他們也不是太愿意。**說到申報行把危申報做好，他們會在當(dāng)天下午去海事部門拉進(jìn)港黃聯(lián)，進(jìn)港黃聯(lián)是電子版的發(fā)車隊就可以了，后面車隊?wèi){電子版即可進(jìn)港。進(jìn)港以后安排報關(guān)，放行以后就等船開了，船公司簽提單。

詞條
詞條說明
出口說需要是什么？
找你要說明你這個貨物一定是危險品。危險品出口是必須要有的全稱《出入境貨物包裝性能檢驗結(jié)果單》，簡稱“”。主要用于國家規(guī)定出口要申請危險品包裝的產(chǎn)品這個證件是工廠找當(dāng)?shù)厣虣z局申請的上面有UN,CLASS,PG,品名，有效日期，件數(shù)。這些是比較重要的。一般是一周的樣子出正本，找船公司訂艙的時候提供的是掃描件，做危申報的時候需要提供正本。有些比較特殊的產(chǎn)品沒有危包可以使用其他文件來代替，比如裝在鋼瓶里面
上海危險品船邊直裝流程
危險品相對普貨而言占比較小的比例，危險品具有一定的危險性，所有相對普貨而言對危險品有較高的操作要求。上海港有兩個碼頭分為外港和洋山港，外港代碼2225 洋山代碼2248，經(jīng)常會聽到說進(jìn)外港還是進(jìn)洋山，這里面操作上面還是不一樣的。進(jìn)外港的是**港以后有運抵信息了,才按安排報關(guān)（現(xiàn)在沒進(jìn)港之前也可以安排預(yù)報關(guān)），前提都是要先有艙單信息?，F(xiàn)在外港也可以提前預(yù)報，但是報關(guān)72小時內(nèi)，必須進(jìn)港的。否則需要申
3類危險品易燃液體出口要求
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3類危險品海運出口要求介紹
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