快速搶修施工中,使用快速修補(bǔ)材料時,由于破損基礎(chǔ)沒處理好,或是材料與水的配比沒掌握好,修補(bǔ)開放后的路面一段時間會出現(xiàn)各種問題,期間掌握細(xì)節(jié)一定要遵循使用說明操作。
這種快速復(fù)合新材料,不同于普通水泥,施工前應(yīng)充分熟悉使用說明,對每一步的施工步驟要做到位。正確的配比加上認(rèn)真的施工,材料的能力才能體現(xiàn)出來。瑞泰新材料在客戶施工中容易忽略的一些細(xì)節(jié)匯總出來,以避免操作不當(dāng)而影響修補(bǔ)效果。
1)混凝土破損基礎(chǔ)層必須清理干凈
2)基礎(chǔ)界面一定要用水濕潤透徹,否則地面將迅速吸干材料中的水份,造成大量的小孔。
3)對于薄層修補(bǔ),基礎(chǔ)界面刷膠劑做隔離,可起到一定的隔離作用。
4)施工作業(yè)面不能太薄,否則干的太干,到凝固時出現(xiàn)大量針孔。
5)因?yàn)楸静牧铣跄龝r間較短,所以盡量少的次數(shù)將材料用攤鋪的形式找平即可;施工時避免出現(xiàn)空洞和斷層,特別是與底面的粘接處,在攤鋪時先薄薄的刮上一層,觀察各凹凸點(diǎn)都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆積,用分層填充的方式做到密實(shí)均勻,但此環(huán)節(jié)是連貫進(jìn)行的,中間不能間隔,不然會出現(xiàn)分層現(xiàn)象。
詞條
詞條說明
國內(nèi)常見的快速修補(bǔ)料水泥混凝土路面在行車荷載的反復(fù)作用以及其它各種人為和環(huán)境因素的作用下,不可避免的會發(fā)生破壞。國內(nèi)的許多廠家在很早以前就對混凝土的快速修補(bǔ)材料和工藝進(jìn)行了仔細(xì)的研究和探索。根據(jù)相關(guān)快補(bǔ)材料文獻(xiàn)得知,通車時快補(bǔ)料的強(qiáng)度必須達(dá)到一般混凝土路面設(shè)計強(qiáng)度的70%,即抗壓強(qiáng)度必須達(dá)到20MPa,抗折強(qiáng)度必須達(dá)到3.5MPa。用于水泥混凝土路面的快速修補(bǔ)材料必須具有硬化快、耐磨和耐久性好、低
? ? ? ? ? ? ? ? 高強(qiáng)無收縮灌漿料 ? 一、產(chǎn)品特點(diǎn) ????????????????????
一、混凝土薄層修復(fù)工藝使用在哪里?1、混凝土路面施工當(dāng)中由于養(yǎng)護(hù)不當(dāng)或著施工天氣原因造成的表面微裂紋、起灰、起皮等現(xiàn)象的修復(fù)。2、材料原因或者施工問題造成的蜂窩麻面3、因車輛磨耗造成的粗骨料裸露或低溫凍害、火災(zāi)造成混凝土的損壞。4、施工偏差需要補(bǔ)差時的薄層修復(fù)。二、使用材料及機(jī)具1、HT-1聚合物改性水泥混凝土表面薄層修復(fù)王2、攪拌機(jī)具(盤式砂漿攪拌機(jī))。3、運(yùn)輸機(jī)具(斗車、灰桶)。4、抹壓工具(
一、混凝土裂縫1 形成的原因產(chǎn)生裂縫的一般機(jī)理一般認(rèn)為是由于混凝土材料(包括水泥石和粗細(xì)骨料)變形受約束所引起的內(nèi)應(yīng)力大于材料抗拉強(qiáng)度的緣故。一般可用“粘結(jié)-滑動”的機(jī)理加以解釋?;炷量梢娏芽p的發(fā)生和開展,是鋼筋和混凝土間不能再保持變形協(xié)調(diào)而出現(xiàn)相對滑動的結(jié)果。裂縫寬度本質(zhì)上是裂縫之間受拉混凝土拉伸變形和受拉鋼筋拉伸變形之差。2 混凝土裂縫的修補(bǔ)方法① 由于混凝土攪拌運(yùn)輸時間過長,澆筑速度過快,
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