通化民爆運(yùn)輸車(chē)歡迎, ●對(duì)運(yùn)輸公司的要求:要有從事道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,公司要具備5輛以上符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)?*車(chē)輛,具有**上崗資格的駕駛員、裝卸人員、押運(yùn)人員等,危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)耐ㄓ嵐ぞ?,還有健全的生產(chǎn)的制度。 果園港物流園要加快推動(dòng)二期擴(kuò)建工程配套倉(cāng)儲(chǔ)、多用途泊位及配套裝備工程、進(jìn)港鐵路公用線、中新魚(yú)復(fù)多式聯(lián)運(yùn)**工程等項(xiàng)目建立。到2020年,物流倉(cāng)儲(chǔ)用空中積到達(dá)3.8平方千米,個(gè)中新增物流倉(cāng)儲(chǔ)用空中積3.74平方千米。 民爆運(yùn)輸車(chē) 據(jù)悉,此次下線的兩臺(tái)土壓平衡盾構(gòu)機(jī),開(kāi)挖直徑為6.44米,零件長(zhǎng)度為85米,總重量達(dá)450噸,是針對(duì)昆明地鐵量身定做的“國(guó)之重器”。而全智能三臂鑿巖臺(tái)車(chē)、全智能兩臂鑿巖臺(tái)車(chē)和混凝土放射臺(tái)車(chē)等是新鐵建重工團(tuán)體鉆爆法施工的中間裝備,遍及應(yīng)用于鐵路、公路、水利等工程范圍。 。
雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛要按規(guī)定制作、粘貼警示標(biāo)志。據(jù)《方案》中規(guī)定,車(chē)輛或罐體后部應(yīng)安裝告示牌,在告示牌上標(biāo)明危險(xiǎn)貨物名稱(chēng)、種類(lèi)、罐體容積、載、施救、企業(yè)聯(lián)系電話;車(chē)身兩側(cè)和后部噴涂“毒”或“爆”文字;車(chē)輛或罐體的后部和兩側(cè)粘貼反光帶??沙羞\(yùn)兩類(lèi)及兩類(lèi)以上危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛,應(yīng)根據(jù)每類(lèi)危險(xiǎn)貨物分別制作告示牌,并對(duì)應(yīng)使用。除此之外還必須要有周密的應(yīng)急處理和廢棄物處理措施。當(dāng)危險(xiǎn)品庫(kù)遇到緊急情況時(shí),要有措施安排和應(yīng)急處理指揮人員,包括匯報(bào)情況、現(xiàn)場(chǎng)緊急處理、人員疏散、現(xiàn)場(chǎng)、人員分工等。應(yīng)急處理指揮人員要有相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),能熟練操作技能。倉(cāng)庫(kù)要定期組織員工開(kāi)展應(yīng)急情況演習(xí),新員工上崗時(shí)要培訓(xùn)。在運(yùn)輸、裝卸易燃易爆物品的時(shí)候,首先需要注意嚴(yán)格按照危險(xiǎn)化學(xué)品裝載的相關(guān)規(guī)定承運(yùn),認(rèn)真核對(duì)貨物的種類(lèi),嚴(yán)禁**范圍承運(yùn),較不能將有相互干涉的危險(xiǎn)貨物同車(chē)承運(yùn)?! ≌?chē)優(yōu)勢(shì):東風(fēng)**底盤(pán)配置高,-12方的壓縮容積,一臺(tái)車(chē)可以**好幾臺(tái)用,一般用于遠(yuǎn)距離的轉(zhuǎn)運(yùn),單詞裝載量多,轉(zhuǎn)運(yùn)效率高,節(jié)省燃油費(fèi)。欄板氣瓶車(chē)和氣瓶廂式車(chē)哪個(gè)較實(shí)用,下面為您詳細(xì)介紹下這兩種氣瓶運(yùn)輸車(chē)的工藝和不同,欄板氣瓶車(chē)顧名思義,箱體為欄板式,或高欄式,便于上下貨,和吊機(jī)的操作。
民爆運(yùn)輸車(chē)雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)外飾冷軋鋼板,內(nèi)飾鋁合金板,中間填充隔熱阻燃材料,(選裝側(cè)門(mén)和隔倉(cāng))廂體兩側(cè)上方設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口,底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板,廂體側(cè)面裝有固定拉環(huán),與帶使用貨物以避免。在車(chē)廂內(nèi)**部安裝感煙器,在門(mén)器框上方安裝有防盜器,廂體外側(cè)安裝示廓燈及*支架,配置兩個(gè)*,并有“嚴(yán)禁”和“爆”等字樣,廂體周邊貼反光標(biāo)識(shí)。后門(mén)貼有告示,危險(xiǎn)品標(biāo)牌。車(chē)輛尾部安裝兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶,駕駛室**部裝有三角燈。廂體顏色有:黃、白、灰色等可選。
雜項(xiàng)危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車(chē)上裝配置:危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車(chē)是一種貨箱**部不封閉,排氣管前置并裝有*花裝置,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)配備ABS裝置實(shí)行運(yùn)輸全程監(jiān)控。配備防撞條、等設(shè)施可靠。以下是GB規(guī)定要求:1.汽車(chē)底盤(pán)的裝備,*防靜:對(duì)于雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)來(lái)說(shuō),要將車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管應(yīng)前置,并且應(yīng)該安裝排氣火花熄滅器。
雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)需要注意的事項(xiàng):1.必須是危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē),且是危險(xiǎn)品項(xiàng)的;2.你需要具有危險(xiǎn)品九類(lèi)運(yùn)輸資質(zhì)的公司,不能上私人戶(hù);3.需要在當(dāng)?shù)剡\(yùn)管局辦理危險(xiǎn)品營(yíng)運(yùn)證;4.駕駛?cè)诵枰哂形kU(xiǎn)品運(yùn)輸;5.副駕駛虛配備具有危險(xiǎn)品押運(yùn)證的押運(yùn)員(某些地區(qū)不需要,以運(yùn)管局規(guī)定為準(zhǔn))。
運(yùn)輸車(chē)爆破運(yùn)輸車(chē),欄板氣瓶運(yùn)輸車(chē),運(yùn)輸車(chē),易燃運(yùn)輸車(chē),雜項(xiàng)危險(xiǎn)品車(chē)底盤(pán)配置:前輪碟剎,后輪配置ABS,限速裝置,緩速裝置,行車(chē)記錄儀。車(chē)廂雙層結(jié)構(gòu),廂體外飾冷軋板,中間附以阻燃泡沫,內(nèi)飾鋁合金板,廂體兩側(cè)安裝固定運(yùn)載物的臥環(huán),車(chē)廂**部安裝防燃煙霧器,側(cè)、后門(mén)安裝防盜器。底板防爆鋼板,上鋪防靜電膠皮,整車(chē)配置*,告示牌。帶接地導(dǎo)靜電帶,廂體為或灰色或白色;選裝隔斷、側(cè)門(mén),是一種具有防盜、*、防靜電、防撞擊、防電火花、隔熱保溫功能,以及防爆和泄爆等功能, 專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸?shù)能?chē)輛。 國(guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)要通過(guò)部批準(zhǔn)的公告才能生產(chǎn)銷(xiāo)售,如果買(mǎi)了危爆運(yùn)輸車(chē)長(zhǎng)期不上牌,公告有可能取消或發(fā)生變更,公告一旦取消作廢,那么你的機(jī)動(dòng)車(chē)就無(wú)法上牌。如果公告的參數(shù)發(fā)生變化,有可能你的車(chē)輛參數(shù)無(wú)法條件而無(wú)法上牌。 4、如果您購(gòu)買(mǎi)的是道路車(chē)輛,已經(jīng)上牌,但沒(méi)有辦理營(yíng)運(yùn)證,后期交通運(yùn)輸部的車(chē)輛燃油公告型號(hào),如果這些燃油公告被取消,有可能無(wú)法辦理道路運(yùn)輸許可證。 5、如果新購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)**過(guò)當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門(mén)時(shí)間規(guī)定沒(méi)有繳納車(chē)購(gòu)稅,在繳納車(chē)購(gòu)稅時(shí)可能會(huì)承擔(dān)部分滯納金。 6、當(dāng)?shù)赜锌赡芷渌?,?qǐng)各地政策。所以用戶(hù)朋友在購(gòu)買(mǎi)車(chē)后應(yīng)及時(shí)辦理上牌及營(yíng)運(yùn)證。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛全部安裝GPS設(shè)備,每日車(chē)輛行駛軌跡必須與上報(bào)電子一致。各危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)都配有監(jiān)控人員,對(duì)車(chē)輛行駛軌跡、**速現(xiàn)象等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,路檢路查、非現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合,大力查處危貨道路運(yùn)輸存在的違規(guī)行為,每家危運(yùn)企業(yè)對(duì)運(yùn)輸貨物的緊急情況處理都編制了“一品一預(yù)案”,一旦出現(xiàn)意外事故,駕駛員押運(yùn)員就會(huì)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,根據(jù)不同貨物的品性開(kāi)展救援。
民爆運(yùn)輸車(chē)雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)也可以做成飛翼式車(chē)廂,通用廂式車(chē)通常有8類(lèi):翼形的,側(cè)開(kāi)門(mén)的,帶起重設(shè)備的,升降式后開(kāi)門(mén)的,帶自動(dòng)進(jìn)貨裝置的,自卸式的,車(chē)身可脫離式的和平板式的。翼形廂式車(chē)是廂式貨車(chē)的代表,占主導(dǎo)地位,它的兩側(cè)門(mén)打開(kāi)時(shí)形如翅膀,故得此名。翼形廂式車(chē)打開(kāi)車(chē)門(mén)的有:手動(dòng)式、液壓式與電動(dòng)式。兩側(cè)車(chē)門(mén)可以同時(shí)打開(kāi),也可以分別開(kāi)啟。有的車(chē)門(mén)打開(kāi)后兩側(cè)車(chē)門(mén)**過(guò)車(chē)頂,有的車(chē)門(mén)打開(kāi)后幾乎與車(chē)頂平齊。叉車(chē)一般可直接開(kāi)入廂式車(chē)上作業(yè)。有的廂式車(chē)內(nèi)部又分為兩層或更多層的,其隔板有升降式的,也有拆卸式的。美國(guó)鋁業(yè)公司與約翰斯敦公司制造的長(zhǎng)27m的雙層乘人小轎運(yùn)輸車(chē)具有較長(zhǎng)、較輕、較、裝載量更多的特點(diǎn),因?yàn)樗墓羌芙Y(jié)構(gòu)完全是用度鋁合金材搭構(gòu)的,用鋁合金壓鑄件連接。通化民爆運(yùn)輸車(chē)歡迎也有這種多層汽車(chē)運(yùn)輸車(chē),但是是鋼結(jié)構(gòu)的,亟宜全鋁化,所需的鋁材全部可以生產(chǎn)。
與此同時(shí),也加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)牧Χ龋鋵?shí)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)需要承擔(dān)主體責(zé)任,使危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)向著較加的方向發(fā)展。要知道,之前拉液化氣瓶的車(chē)子全部用普通的平板運(yùn)輸車(chē)來(lái)運(yùn)輸。這已成為歷史。要清楚,用普通平板運(yùn)輸車(chē)來(lái)拉液化氣瓶,存在較大的隱患問(wèn)題?! ∫话銇?lái)說(shuō),后車(chē)與?;愤\(yùn)輸車(chē)之間應(yīng)當(dāng)保持一定的距離;道路擁堵時(shí),后車(chē)一般會(huì)與前車(chē)保持1—2個(gè)車(chē)位的距離,這是后車(chē)駕駛員為保證剎車(chē)滑行不追尾前車(chē)而留出的距離,這時(shí)千萬(wàn)不要貿(mào)然加塞成為它們緊緊跟隨的前車(chē)?! ⊥瑫r(shí)請(qǐng)求,車(chē)貨總高度從空上鉤算不追趕4米,車(chē)貨總寬度不追趕2.55米,車(chē)貨總長(zhǎng)不得追趕18.1米,每**1噸罰款500元,**限高罰3萬(wàn)元。據(jù)評(píng)價(jià),受此影響,遠(yuǎn)程公路貨運(yùn)成本或添加25%至35%,由此招致公路貨運(yùn)特別是大年夜宗公路貨運(yùn)向鐵路貨運(yùn)轉(zhuǎn)移。
易燃廂式運(yùn)輸車(chē)又名易燃運(yùn)輸車(chē)、三類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē),用于運(yùn)輸具有容器(瓶)包裝的黏合劑(含易燃),涂料(包括色漆、噴漆、搪瓷、著色劑、蟲(chóng)膠、清漆、拋光劑、液態(tài)填料和液態(tài)噴漆基料)或涂料的相關(guān)材料(包括涂料稀釋劑或還原劑),涂料溶液(包括用于工業(yè)或其他用途的表面處理劑或涂料,例如車(chē)輛的底漆、圓桶或琵琶桶的面料),苯,甲醇,乙醇,,,.類(lèi)項(xiàng)號(hào):3。上裝部分工藝:車(chē)廂外飾冷軋鋼板(隔熱,),中間骨架結(jié)構(gòu)(廂體強(qiáng)度),內(nèi)飾鍍鋅板,經(jīng)現(xiàn)代工藝高壓復(fù)合而成。底板為膠皮(絕緣,導(dǎo)靜電),前臉為百葉窗,內(nèi)飾固定帶及防撞條,通氣孔,外部帶通風(fēng)孔(保持廂體與外部空氣流通,及時(shí)與外部空氣交換,確保),底盤(pán)大梁加裝拖地靜電膠帶,把貨物引起的靜電,及時(shí)導(dǎo)入大地。車(chē)廂配備防盜器,煙霧器,*等。貨廂前、后各兩個(gè)示廓燈,排氣管尾端安裝排氣火花熄滅器、駕駛室安裝危險(xiǎn)品三角標(biāo)志燈、車(chē)身側(cè)面及后部粘貼橙色反光標(biāo)識(shí)、易燃菱形標(biāo)示、車(chē)體后部設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)志牌、后杠安裝緩沖加強(qiáng)橡膠塊??刹贿x裝側(cè)門(mén)。
氣瓶運(yùn)輸車(chē)屬于2類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē),2類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)車(chē) 又分為廂式運(yùn)輸車(chē)及氣瓶運(yùn)輸車(chē),兩車(chē)之間的區(qū)別在于廂式 運(yùn)輸車(chē)為密封式廂體運(yùn)輸車(chē),二氣瓶運(yùn)輸車(chē)為倉(cāng)柵式無(wú)**運(yùn)輸車(chē),兩車(chē)都具備 前盤(pán)制動(dòng)、ABS防抱死、限速裝置限速80km/h、排氣制動(dòng)緩速裝置、排氣管 前置的要求。我公司從運(yùn)輸1類(lèi)的器材運(yùn)輸車(chē)研發(fā)到1類(lèi)2項(xiàng)** 運(yùn)輸車(chē)再到2類(lèi)廂式運(yùn)輸車(chē)、氣瓶運(yùn)輸車(chē)到3類(lèi)易燃廂式運(yùn)輸車(chē)、 運(yùn)油車(chē)等研發(fā)生產(chǎn)至今已13年歷史,其技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品過(guò)硬,歡迎廣 大客戶(hù)前來(lái)選購(gòu)。
民爆物品運(yùn)輸車(chē)還是要看福田歐馬可,在7噸額載的危爆運(yùn)輸車(chē)型中,僅有福田和東風(fēng)兩款系列有**公告,而東風(fēng)搭載的是玉柴130馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和朝柴150馬力的,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)雖說(shuō)品質(zhì)還不錯(cuò)但是運(yùn)輸7噸民爆物品在山路行駛還是有很大的吃力,而朝柴150馬力的東風(fēng)主打的就是價(jià)格*,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常大,實(shí)際扭矩還是比不上福田歐馬可的**發(fā)動(dòng)機(jī),這也是為什么東風(fēng)車(chē)一直以來(lái)都不是**產(chǎn)品的重要原因,大家潛意識(shí)里就會(huì)覺(jué)得東風(fēng)車(chē)子就是價(jià)格*,但是小毛病比較多,爆破公司用車(chē)都比較注重時(shí)間,經(jīng)常性的肯定不愿意見(jiàn)到,因此選擇7噸民爆物品運(yùn)輸車(chē)還是福田歐馬可比較靠譜。通化民爆運(yùn)輸車(chē)歡迎 因而,樁基礎(chǔ)從業(yè)者們太息,假設(shè)有一系列旋挖鉆性能集大年夜成,兼諸多長(zhǎng)處該多好。樁基礎(chǔ)從業(yè)者們翹首以盼,苦等至今——北京中車(chē)重工“F”系列應(yīng)戰(zhàn)者旋挖鉆機(jī)橫空出身。北京中車(chē)重工TR-F系列全新升級(jí)旋挖鉆機(jī)厚積薄發(fā),是北京中車(chē)重工今朝推出市場(chǎng)的*年夜噸位及先輩的代表系列產(chǎn)品,先輩的功用設(shè)計(jì)能充沛樁基礎(chǔ)從業(yè)者的各項(xiàng)需求。 導(dǎo)讀:近日,成都特檢院考驗(yàn)人員赴攀枝花對(duì)不美觀音巖水電站兩臺(tái)纜索起重機(jī)停止了活期考驗(yàn)。該起重機(jī)為乃至全部亞洲跨度十分的輻射式纜索起重機(jī),稱(chēng)為“亞洲跨”,設(shè)計(jì)跨度為1400m,額外起重量30t?!皝喼蘅纭辈幻烙^音巖水電站纜索起重機(jī)完成定檢該站纜索起重機(jī)的設(shè)計(jì)跨度為1400m,額外起重量30t,設(shè)計(jì)總揚(yáng)程180m,主索鉸點(diǎn)高程達(dá)1242.4m。 民爆運(yùn)輸車(chē) 往年以來(lái),團(tuán)體快遞敏捷拓展效勞區(qū)域,日前又新增杭州、寧波、中山、煙臺(tái)、烏魯木齊等18個(gè)寄件城市,今朝已有50個(gè)城市的用戶(hù)可以在“快遞”小依次下單寄件。在打造“特快送”等規(guī)范化產(chǎn)品的同時(shí),快遞不時(shí)基礎(chǔ)才華建立,絡(luò)的升級(jí)調(diào)劑,用戶(hù)快速、平安的寄件需求?! ⊥苛鲜菍儆?類(lèi)易燃的危險(xiǎn)品,危險(xiǎn)品眾所周知就是具有一定危險(xiǎn)屬性的商品,在各個(gè)方面的一定是比普通商品要嚴(yán)格很多,3類(lèi)易燃根據(jù)閃點(diǎn)的不同還分為高度易燃、中度易燃、低度易燃。我們需要在涂料的外包裝上作出明確的說(shuō)明,需要把涂料的中英文品名、型號(hào)、成分含量、預(yù)防措施、急救措施、存儲(chǔ)要求、應(yīng)急電話等等一一標(biāo)注出來(lái)。
詞條
詞條說(shuō)明
? 氣瓶運(yùn)輸車(chē)是指專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸2類(lèi)的**危險(xiǎn)品車(chē),公告名稱(chēng)氣瓶運(yùn)輸車(chē),車(chē)廂為高欄式或欄板貨廂。是壓縮氣體的**運(yùn)輸車(chē),壓縮氣體氣瓶倉(cāng)庫(kù)應(yīng)陰涼通風(fēng),遠(yuǎn)離熱源、火種,防止目光曝曬,嚴(yán)禁受熱。庫(kù)內(nèi)照明應(yīng)采用防爆照明燈。庫(kù)房周?chē)坏枚逊湃魏慰扇疾牧稀?使用銅質(zhì)開(kāi)通工具,避免火花產(chǎn)生。確保靜電接地裝置接地正常,正常接地的阻值應(yīng)小于4歐姆。使用靜電接地裝置的夾子需要要分裝的金屬容器。盛裝的容器同樣需要
海南腐蝕品廂式運(yùn)輸車(chē)**_售后**, 近日,交通運(yùn)輸部制訂印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色航運(yùn)開(kāi)展的指導(dǎo)看法》(交水發(fā)﹝2017﹞114號(hào),以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導(dǎo)看法》)。2016年1月,總在推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)展座談會(huì)上強(qiáng)調(diào),走生態(tài)**、綠色開(kāi)展之路,把修復(fù)長(zhǎng)江生態(tài)情況擺在壓服性位置,共抓大年夜保護(hù),不弄大年夜開(kāi)辟。 ,腐蝕品廂式運(yùn)輸車(chē), 一桶加油以城市合股人的類(lèi)*拓展“終點(diǎn)加油”和“線路加油”點(diǎn),從而
外形裝飾鋁合金型材立柱,不銹鋼包角,外形美觀。案例:貴州趙總家里有個(gè)小型液化氣站,應(yīng)要求運(yùn)輸液化氣瓶要用**危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē),趙總經(jīng)過(guò)在網(wǎng)上了解,了很多銷(xiāo)售商,經(jīng)過(guò)對(duì)比選擇了湖北新耀**車(chē)。廂體**部封閉,不可開(kāi)啟.運(yùn)輸容器包裝的氣瓶.運(yùn)送危險(xiǎn)貨物的品名為液化石油氣,丁烷,丙烷,,壓縮煤氣,,壓縮氧.工業(yè)氣體被喻為工業(yè)的“血液”。河南井下危爆車(chē)優(yōu)質(zhì)商家 汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)、制度和技術(shù)要求開(kāi)
棗莊民爆配送車(chē)買(mǎi)車(chē)放大眼, 亞洲十分的物流基礎(chǔ)裝備供應(yīng)商和效勞商普洛斯就曾直言,東莞作為**制作業(yè)基地和中間,是投資的主要選擇。東莞處于廣深之間,得天*厚的區(qū)域優(yōu)勢(shì),能讓計(jì)劃東莞的物流園區(qū)向外輻射。另外,東莞較低的物流成本,也有益于企業(yè)控制成本。 ,民爆配送車(chē) 廢機(jī)油雜項(xiàng)危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車(chē)?yán)纤緳C(jī)教導(dǎo)新手上高速注意事項(xiàng):現(xiàn)在路上車(chē)輛是越來(lái)越多,新司機(jī)也越來(lái)越多,危運(yùn)車(chē)?yán)纤緳C(jī)平時(shí)要開(kāi)車(chē),還要負(fù)責(zé)車(chē)的操
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湖南天元區(qū)4.2米冷藏車(chē)較新價(jià)格
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五菱冷藏車(chē)現(xiàn)車(chē)價(jià)格
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