冷藏車分類標準-冷藏車等級劃分標準

時間：2021-12-22

買了冷藏車的朋友們也許都不清楚，實際上冷藏車是有歸類規(guī)范的，依據(jù)運送物件的類型，例如冷藏、冷藏、隔熱保溫和控溫等，交管部門將冷藏車分成八個級別，分別是a-h級別標示，而朋友們在貸款購車或是全款買車的情況下，要依據(jù)自身必須運送的貨品購買車子。那麼冷藏車實際的類別規(guī)范是哪樣的呢？

一、冷藏車歸類

當戶外自然環(huán)境為30攝氏度的情況下，而且您的機動車輛是運送易腐爛食品類的冷藏車，依照冷藏車車廂內(nèi)部平均溫度儲存范疇可以有以下6個規(guī)范：

當車廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到0攝氏度的情況下，該冷藏車分成a類；

當車廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到-10攝氏度的情況下，該冷藏車分成b類；

當車廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到-20攝氏度的情況下，該冷藏車分成c類；

當車廂內(nèi)部平均溫度為小于相當于0攝氏度的情況下，該冷藏車分成d類；

當車廂內(nèi)部平均溫度為小于相當于-10攝氏度的情況下，該冷藏車分成e類；

當車廂內(nèi)部平均溫度為小于相當于-20攝氏度的情況下，該冷藏車分成f類；

剩余2個歸類主要是對運送生物制藥的冷藏車，按冷藏車車廂內(nèi)平均溫度維持的溫度范圍，關鍵有如下所示：

當車廂內(nèi)部平均溫度為8攝氏度到2攝氏度的情況下，該冷藏車分成g類；

當車廂內(nèi)部平均溫度**或是相當于零下20攝氏度的情況下，該冷藏車分成h類；

談起是不是必須申請辦理該類有效證件，那就是務必的，交管部門要求:冷藏車應在道路運輸證上核蓋統(tǒng)一的驗證章和核準章,并在車子顯眼處貼有統(tǒng)一的與車子D、E、F類相符合的驗證標識。

二、冷藏車其他歸類

除開依照交管部門的類別規(guī)范，冷藏車也有別的的歸類方式，冷藏汽車事實上稱之為冷藏隔熱保溫汽車，它分成冷藏車和隔熱保溫汽車兩類。隔熱保溫汽車就是指具備隔熱保溫車廂，可用與近途隔熱保溫運送的汽車。冷藏車就是指具備隔熱保溫車廂，并配有致冷設備的汽車。

按致冷設備的致冷方法區(qū)劃，機械設備冷藏汽車、冷藏板冷藏汽車、液氮冷藏汽車冰塊冷藏汽車、冰涼冷藏汽車等，在其中機械設備冷藏汽車是冷藏車中的關鍵車系，中國絕大部分冷藏車也全是機械設備冷藏車。

按汽車底盤承載力歸類:小型冷藏車、中小型冷藏車、中小型冷藏車、大中型冷藏車。

按車廂形式歸類:吐司面包式冷藏車、箱式冷藏車、半掛車冷藏車。

三、冷藏車的組成

冷藏車關鍵由汽車汽車底盤、保溫隔熱廂體、冷凍機組、車廂內(nèi)溫度記錄儀等組件構成，針對特別要求的車子，如肉鉤車，可改裝肉鉤、攔腰截斷、鋁合金型材滑軌、自然通風槽等選配件。

冷藏車汽車底盤:中國常用的冷藏車汽車底盤關鍵有解放出、車風、慶鈴、江鈴汽車、江準、深圳福田等。

冷藏車廂體:一般由pc聚碳酸酯、玻璃鋼防腐構成，也是有彩鋼瓦，不銹鋼板等。制做技術性有:分塊組裝的"三明治"板粘合式(常見)、分塊組裝的引入聚氨酯發(fā)泡式、總體框架引入聚氨酯發(fā)泡式、真空泵吸咐式黏貼等。

冷藏車冷凍機組:冷藏發(fā)電機組分成非單獨冷凍機組和單獨冷凍機組。國內(nèi)發(fā)電機組與進口的發(fā)電機組等。一般車系都選用內(nèi)置式制冷機，較少數(shù)小型冷藏車選用內(nèi)藏式制冷機。針對溫度規(guī)定較低的冷藏車，可采用廂身體內(nèi)置冷軋鋼板(作用等同于冷凝器)。

四、冷藏車的制冷原理

冷藏車致冷方法有多種多樣，下列5種是較常的致冷方法:

1、水冰及鹽冰致冷:水冰致冷設備項目投資少，運作成本低，可是一般水(鹽)冰企業(yè)品質(zhì)的吸發(fā)熱量較小，車廂內(nèi)減溫比較有限，并且鹽冰融化后會環(huán)境污染、食品類，浸蝕車廂合值貨品返潮，因而水(鹽)冰致冷關鍵月于魚種等海產(chǎn)品的冷藏運送。

2、冰塊致冷:設備簡易、項目投資和運作成本較低、方便使用、貨品不容易返潮。干冰升華造成的CO2汽體能抑止微生物菌種繁育、緩解人體脂肪空氣氧化及其消弱蔬菜水果的吸氣?？墒?，干冰升華易造成起霜，CO2汽體過少則將造成新鮮水果、蔬菜水果等冷藏物呼吸不暢而萎縮。并且?guī)麅?nèi)溫度難調(diào)，冰塊成本費較高，且使用量比較大，故具體運用較少。

3、冷軋鋼板致冷:設備自身較重、容積比較大，占有了車廂的一定容量，并且冷軋鋼板充冷一次僅可持續(xù)性運轉(zhuǎn)8~15H。因而冷軋鋼板致冷適合中、輕形冷藏汽車的中、短途貨運，近年來，伴隨著電力能源和空氣污染問題日益突顯，冷軋鋼板致冷的運用發(fā)展趨勢較快，已變成僅次機械設備致冷的致冷方法。

4、液氮致冷:設備構造簡易、工作中靠譜，無噪音和環(huán)境污染;液氮空調(diào)制冷量大、致冷快速，適合冷凍。液氮氣化不容易使廂內(nèi)返潮，而且N2對食品保鮮、避免干耗均有益處。除此之外，液氮致冷溫度控制精準(正負極兩次)?？墒且旱杀举M較高，需常常充注，因此營銷推廣遭受一定限定。同樣，別的**低溫氣化的液態(tài)氣體，也可以做為冷媒，如液體二氮化碳。

5.機械設備致冷:機械設備致冷方法有蒸汽縮小式、吸收式熱泵、蒸汽噴出等。現(xiàn)階段以氣體縮小式運用較普遍。縮小式冷凍機組關鍵由制冷壓縮機、冷卻器、單向節(jié)流閥(或空調(diào)膨脹閥)和冷卻水等構成。

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詞條說明
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