NT4-G63F內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理

時間：2020-01-05作者：上海域昊機(jī)電科技有限公司瀏覽：138

NT4-G63F內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理液壓傳動的工作原理及其組成 

一、液壓傳動的工作原理 液壓傳動的工作原理，可以用一個液壓千斤頂

液壓傳動的工作原理及其組成

一、液壓傳動的工作原理

液壓傳動的工作原理，可以用一個液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟韥碚f明。

 

圖1-1液壓千斤頂工作原理圖



1—杠桿手柄2—小油缸3—小活塞4，7—單向閥5—吸油管6，10—管道

8—大活塞9—大油缸11—截止閥12—油箱

圖1-1是液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟韴D。大油缸9和大活塞8組成舉升液壓缸。杠桿手柄1、小油缸2、小活塞3、單向閥4和7組成手動液壓泵。如提起手柄使小活塞向上移動，小活塞下端油腔容積增大，形成局部真空，這時單向閥4打開，通過吸油管5從油箱12中吸油；用力壓下手柄，小活塞下移，小活塞下腔壓力升高，單向閥4關(guān)閉，單向閥7打開，下腔的油液經(jīng)管道6輸入舉升油缸9的下腔，迫使大活塞8向上移動，**起重物。再次提起手柄吸油時，單向閥7自動關(guān)閉，使油液不能倒流，從而保證了重物不會自行下落。不斷地往復(fù)扳動手柄，就能不斷地把油液壓入舉升缸下腔，使重物逐漸地升起。如果打開截止閥11，舉升缸下腔的油液通過管道10、截止閥11流回油箱，重物就向下移動。這就是液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟怼?/span>

通過對上面液壓千斤頂工作過程的分析，可以初步了解到液壓傳動的基本工作原理。液壓傳動是利用有壓力的油液作為傳遞動力的工作介質(zhì)。壓下杠桿時，小油缸2輸出壓力油，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成油液的壓力能，壓力油經(jīng)過管道6及單向閥7，推動大活塞8舉起重物，是將油液的壓力能又轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。大活塞8舉升的速度取決于單位時間內(nèi)流入大油缸9中油容積的多少。由此可見，液壓傳動是一個不同能量的轉(zhuǎn)換過程。

二、液壓傳動系統(tǒng)的組成

液壓千斤頂是一種簡單的液壓傳動裝置。下面分析一種驅(qū)動工作臺的液壓傳動系統(tǒng)。如圖1-2所示，它由油箱、濾油器、液壓泵、溢流閥、開停閥、節(jié)流閥、
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