混凝土28天強(qiáng)度不夠怎么提高

時(shí)間：2020-01-05作者：北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司瀏覽：119

目前我國城市軌道交通建設(shè)正在大規(guī)模興起，由于城市市區(qū)環(huán)境條件的限制，淺埋暗挖施工在城市軌道交通等地下工程施工中的地位愈加重要。隧道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)越來越高，質(zhì)量控制要求越來越嚴(yán)格，因此，作為隧道施工的一道工序，施工中必須采取正確的施工方法及合理的預(yù)防措施，保證地鐵隧道二襯施工的質(zhì)量?；炷脸藨?yīng)有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度外，還應(yīng)根據(jù)使用方面的特殊要求，應(yīng)該包括抗凍，抗?jié)B水，抗氯離子，收縮，碳化，鋼筋銹蝕，抗硫酸鹽，抗壓疲勞變形，堿骨料反應(yīng)等，統(tǒng)稱為耐久性。所以混凝土強(qiáng)度不足將直接影響混凝土的耐久性。
暗挖隧道一直是工程質(zhì)量問題和缺陷的多發(fā)區(qū)，影響后期隧道運(yùn)營安全。所以施工質(zhì)量控制是工程建設(shè)質(zhì)量管理的重中之重。只有做好暗挖過程中的施工質(zhì)量控制，才能保證隧道的安全使用，減少維護(hù)費(fèi)用與人工成本，保證人民的生命不受侵害。
**路橋工程直接制約著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民的日常生活水平提高，因此我們一定要高度重視**路橋工程的質(zhì)量問題，要全面具體的了解**路橋工程的特征和管理重點(diǎn)，從整體上進(jìn)行把關(guān)，對(duì)于工程的質(zhì)量要嚴(yán)格要求，從而使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得以提升，**路橋施工單位要做好工程管理工作，使企業(yè)的**競爭力得到顯著的提高。




混凝土是一種較為特殊的建筑材料，特點(diǎn)是料質(zhì)均勻，質(zhì)量穩(wěn)定，供料速度快。由于運(yùn)輸距離遠(yuǎn)近不一，從拌合均勻到凝結(jié)硬化又有一定的時(shí)間性要求，所以夏季使用混凝土施工時(shí)應(yīng)注意混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，特別是在高溫或暴曬下混凝土失水過快，混凝土收縮也會(huì)很快，混凝土終凝時(shí)自身強(qiáng)度還不高，而因砼早期強(qiáng)度發(fā)展較快，一般夏季7天可達(dá)砼實(shí)際強(qiáng)度的80%以上，14天以后強(qiáng)度增長就緩慢了。所以在14天，特別是澆筑一周以后，砼表面要保持濕潤狀態(tài)，使砼強(qiáng)度達(dá)到充分增長，才能達(dá)到應(yīng)有的強(qiáng)度等級(jí)。


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