橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間,梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫.要求伸縮縫在平行,垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順,無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝,檢查,養(yǎng)護(hù),消除污物都要簡易方便. 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開.
伸縮縫常見的病害為:
(1)伸縮縫過窄。在進(jìn)行路橋施工時(shí)設(shè)計(jì)安裝橋梁伸縮縫的寬度不適當(dāng)造成這種形式的病害,伸縮縫過窄減少了預(yù)留壓縮量,使得橋梁伸縮縫出現(xiàn)擠死的情況,造成橋面坑槽等現(xiàn)象的發(fā)生;
(2)伸縮縫高差。這種形式的病害是由于橋臺(tái)沉陷、安裝誤差以及支座墊石碎裂等導(dǎo)致橋梁一側(cè)路面一側(cè)(橋頭跳車現(xiàn)象)所引起的,伸縮縫由于橋頭跳車現(xiàn)象產(chǎn)生的沖擊荷載而受到破損;
(3)伸縮縫橡膠損壞。這種形式的病害主要由安裝橋梁伸縮縫的鉚釘松動(dòng)、橡膠板變形、斷裂等引起的;
(4)伸縮縫堵塞。這種形式的成因主要為沙石、垃圾等雜物在伸縮縫位置的不斷積累,降低甚至消除了伸縮縫的自由漲縮性能,當(dāng)橋梁所處的環(huán)境溫度升高時(shí),橋梁的主梁不能產(chǎn)生一定的位移伸縮,如果梁與梁之間的推力情況比較嚴(yán)重,還有可能導(dǎo)致主梁的起或橋臺(tái)背墻開裂現(xiàn)象發(fā)生;
(5)錨固區(qū)破損。施工時(shí)錨固區(qū)后澆混凝土強(qiáng)度不夠,或養(yǎng)護(hù)不到位,或橋面存在高差導(dǎo)致跳車,加上載車輛頻繁作用導(dǎo)致破損,造成伸縮縫鋼構(gòu)件部分損壞。
(6)伸縮縫滲水。這是橡膠條損壞或者錨固區(qū)破損引發(fā)的伴生病害。直接危害有:支座橡膠老化開裂,鋼板銹蝕;墩臺(tái)混凝土、實(shí)心板梁體侵蝕麻面、鋼筋銹蝕;空心板梁腔內(nèi)積水;鋼結(jié)構(gòu)梁體端頭銹蝕。間接危害是水侵蝕會(huì)蔓延至梁板、鉸縫,損傷上部承重部件,表現(xiàn)在:鉸縫漏水,嚴(yán)重情況時(shí)鉸縫脫落;空心板腹板出現(xiàn)裂縫;板梁出現(xiàn)單板受力情況。
詞條
詞條說明
1 環(huán)境溫差 對(duì)于施工規(guī)模較大的建筑物來說,由于工期比較長,從伸縮縫施工完成到班覆土之間存在較長的時(shí)間,在這段時(shí)間內(nèi)環(huán)境溫度會(huì)發(fā)生很大的變化,在溫度差的影響下,導(dǎo)致混凝土的線膨脹系數(shù)發(fā)生較大的變化,進(jìn)一步使得混凝土的線膨脹量發(fā)生較大的變化,如此大的變形量使得作為定型產(chǎn)品的橡膠止水帶難以適應(yīng),導(dǎo)致橡膠止水帶出現(xiàn)應(yīng)力集中,造成橡膠止水帶發(fā)生斷裂。2 施工原因 安裝止水帶在施工過程中控制不好質(zhì)量,導(dǎo)致接
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