橋梁伸縮縫常見病害有哪些?

時間：2019-02-12作者：衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司瀏覽：220

橋梁伸縮縫常見病害有哪些?

影響橋梁伸縮縫破損的主要原因
橋梁伸縮縫裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位，直接承受車輛荷載的反復(fù)作用，又多暴露于大自然中，受到各種自然因素的影響，因此，伸縮裝置是易損壞、難修補(bǔ)的部位。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的，主要有：
1、設(shè)計不周 設(shè)計時梁端部未能慎重考慮，在反復(fù)荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外，有時變形量計算不恰當(dāng)，采用了過大的伸縮間距，導(dǎo)致伸縮裝置破損。
2、伸縮縫裝置自身問題 伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足，在營運過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。
3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當(dāng)。對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對待、精心選擇，致使伸縮裝置營運質(zhì)量下降，產(chǎn)生不同程度的病害。
4、施工不當(dāng) 施工過程中，梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計要求完成，人為地放大和縮小，定位角鋼位置不正確，致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現(xiàn)下列情況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因**限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車；由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固，或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象，給伸縮縫本身造成隱患；施工時伸縮裝置安裝的不好，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過程中，在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。
5、連續(xù)縫設(shè)置不夠完善 為了減少伸縮縫，現(xiàn)在大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，目前連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范，不夠統(tǒng)一，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。
(hengshuizhongtuo1)提高伸縮縫的施工質(zhì)量 
伸縮縫的施工必須嚴(yán)格按照設(shè)計施作，施工隊伍必須有資質(zhì)和一定的經(jīng)驗。技術(shù)工種要持證上崗，有熟練的電焊工、鋼筋工及混凝土工等，專人統(tǒng)一管理，加強(qiáng)自檢，堅持按施工規(guī)范要求和成熟的工藝施工，才能確保伸縮縫的施工質(zhì)量。 
1、開槽：根據(jù)施工圖紙的要求確定開槽的寬度，準(zhǔn)確放樣，打上線后用切割機(jī)切割縫，鋸縫線以外的瀝青混凝土路面應(yīng)采用貼膠帶紙或覆蓋其他塑料布進(jìn)行保護(hù)，以防止鋸縫時產(chǎn)生的石粉污染路面。用風(fēng)鎬開槽，開槽深度應(yīng)術(shù)12cm。將槽內(nèi)的瀝青混凝土、松動的水泥混凝土鑿除干凈，鑿毛至堅硬層，并用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)或水去除浮塵和雜物，以保證新舊混凝土的結(jié)合。將梁端間隙內(nèi)的雜物尤其是混凝土硬塊清理干凈。理順、理直槽內(nèi)錨固筋。 
2、安裝：若安裝時的實際氣溫與出廠時的溫度有較大出入，在伸縮裝置安裝之前應(yīng)調(diào)整組裝定位的空隙值，伸縮縫定位寬度誤差為±2mm，要求誤差符號相同(同時為正誤差或同時為負(fù)誤差)。安裝>160mm的伸縮裝置時，應(yīng)依照伸縮裝置位移保護(hù)箱的位置，切斷發(fā)生干涉的預(yù)埋鋼筋，但不準(zhǔn)齊根切斷，以免將來搭焊。安裝時，伸縮裝置的中心線應(yīng)與梁端中心線相互重合。采用龍門吊架和10mm×10mm的角鋼進(jìn)行定位，使伸縮裝置上**面緊密貼在角鋼下面，以兩側(cè)瀝青混凝土面層的標(biāo)高為準(zhǔn)，控制伸縮裝置的標(biāo)高，然后對伸縮裝置的縱向直線度進(jìn)行調(diào)整。伸縮裝置的標(biāo)高與直線度調(diào)整至設(shè)計要求后，可進(jìn)行臨時固定， 
模板多采用泡沫板、纖維板、薄鐵皮等，且應(yīng)做到牢固、嚴(yán)密，混凝土振搗時不出現(xiàn)移動，并能防止砂漿流入位移控制箱或梁端的縫隙內(nèi)，以免影響伸縮。如果預(yù)留槽的寬度>ll0cm.應(yīng)在兩側(cè)布置鋼筋網(wǎng)，放置時鋼筋網(wǎng)項部應(yīng)**路面標(biāo)高3cm，
3、澆注混凝土：澆注前，應(yīng)將縫兩側(cè)鋪上塑料布，以避免混凝土污染路面?；炷恋奶涠葢?yīng)<2cm.可摻入外加劑、減小水灰比，以提高早期強(qiáng)度，減少混凝土的表面收縮。混凝土振搗時應(yīng)兩側(cè)同時進(jìn)行，為保證混凝土密實，可振搗至出漿且不再有氣泡為止。混凝土振搗密實后，用抹板搓出水泥漿，按常規(guī)分4-5次抹壓平整為止?；炷帘仨毰c伸縮裝置的**面平齊。 
4、養(yǎng)生：在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，然后覆蓋麻袋或草苫子，嚴(yán)格灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行。經(jīng)過養(yǎng)生，水泥混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50%以上后，即可安裝橡膠密封條。安裝前，應(yīng)將縫內(nèi)的泡沫板、纖維板等清理干凈，以免有漏漿的硬塊夾在縫內(nèi)。混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方允許通行。 




衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司專注于橋梁支座更換,碳纖維加固,裂縫修補(bǔ)等

• 詞條

  詞條說明

• 怎么修補(bǔ)橋梁裂縫?施工方法是什么?

  怎么修補(bǔ)橋梁裂縫?施工方法是什么? 4.打箍加固封閉法 當(dāng)鋼筋混凝土產(chǎn)生主應(yīng)力裂縫時,可采用在裂縫處加箍使裂縫封閉的方法。箍可用扁鋼焊成或圓鋼制成,可以直箍也可以斜箍。其方向應(yīng)和裂縫方向垂直。箍與梁的上下面接觸處可墊以角鋼或鋼板。角鋼或鋼板面積及箍的橫截面積,按修補(bǔ)加固部位主應(yīng)力的大小、箍的安全應(yīng)力及混凝土的抗壓強(qiáng)度通過計算確定。? 5. 粘貼鋼板法 將整個鋼板黏貼于待修補(bǔ)的裂縫位置上

• 鋼邊橡膠止水帶施工的常用方法

  鋼邊橡膠止水帶施工的常用方法 對于變形縫大的接縫來說，問題就較為**。采用鍍鋅鋼邊橡膠復(fù)合式止水帶，基本上可以克服純橡膠橋式止水帶的這些不足。而且這種復(fù)合式止水帶還具有雙重功能，即一方面可以延長途徑，延緩滲水速度，另一方面鍍鋅鋼邊和混凝土有著良好的粘附性，使止水帶能承受較大的拉力和扭力，從而保證橡膠止水帶的混凝土中的有效變形范圍內(nèi)不會產(chǎn)生松動和脫落現(xiàn)象，提高止水效果。 鋼邊橡膠止水帶選用鍍鋅鋼邊

• 管道堵水氣囊又叫閉水堵

  管道堵水氣囊又叫閉水堵 封堵氣囊使用說明： 封堵氣囊使用前： 1、檢查氣囊表面是否干凈，有無覆著污物，是否完好無損，充少量氣檢查配件及氣囊有無漏氣的地方。確定正常方可進(jìn)入管道內(nèi)進(jìn)行封堵作業(yè)。 2、管道的檢查：封堵前應(yīng)先檢查管道的內(nèi)壁是否平整光滑平整，有無**的毛刺、玻璃、石子等尖銳物，如有立即清除掉，以免刺破氣囊，氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打爆氣囊。 3、用于燃?xì)狻?*

• 橋梁橡膠支座更換要注意些什么?

  橋梁橡膠支座更換要注意些什么? 矩形板式橡膠支座的安裝及養(yǎng)護(hù)；支座的結(jié)構(gòu)分析： （1）在支座安裝之前應(yīng)對支座的安裝位置進(jìn)行測量檢驗，支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動平面或滾動平面平行，其平行度的偏差不宜**過 2‰。 （2）支座安裝前應(yīng)對活動支座**、底板的相對位置進(jìn)行檢查。 （3）支座安裝后，滾動和滑動平面應(yīng)水平，其與理論平面的斜度不大于 2‰。支座上、下板中心應(yīng)對中，其偏差不大于 2‰。 （4）為保證