橋梁支座更換技術(shù)施工詳情

時間：2019-02-11作者：衡水拓源橡塑制品有限公司瀏覽：118

橋梁支座更換技術(shù)施工詳情

    **升工作流程為：解除橋梁四周約束（如伸縮縫） → 搭設(shè)鋼腳手架（需承受施工工人員、支座墊石、鋼板和部分設(shè)備荷載） → 布設(shè)臨時支撐點(diǎn) → 安裝千斤頂（同時設(shè)位移感應(yīng)器）→  整體**升（兩相鄰孔梁梁端高差3mm,梁板間位移差控制在1.5mm以內(nèi)） →  設(shè)置臨時支承裝置并拆除原支座  →  清理干凈蓋梁或臺帽**面并確定支座墊石位置 → 安放墊石及新支座→ 微調(diào)**升高度→放置調(diào)整鋼板 → 落下千斤頂→梁體落在支座上。
（1）由于千斤頂安裝的垂直誤差及**升過程中其它不利因素的影響，在**升過程中可能會出現(xiàn)微小的水平位移，為避免出現(xiàn)此類情況，根據(jù)需要設(shè)置平面限位裝置，限制縱、橫向可能發(fā)生的位移。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，采用分別在橋臺臺帽及中間蓋梁側(cè)面植筋焊接型鋼設(shè)置限位。
（2）要求同步**升過程中對各板的**升高度與支點(diǎn)受力狀況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，確保同步**升過程對板間鉸縫與橋面混凝土不產(chǎn)生損壞。
（3）要求同時**升，以免對橋面連續(xù)及鉸縫造成損傷，同步**升的行程精度控制在±2mm以內(nèi)。



（4）梁體**升時采用位移與**力雙控，以梁體位移為主，當(dāng)油表出現(xiàn)異常時則立即停止工作，待查明原因后再進(jìn)行梁體**升工作。**升過程中加強(qiáng)對主梁進(jìn)行監(jiān)測，觀測裂縫有無異常變化，一旦出現(xiàn)異常應(yīng)立即停止，查明原因后，制定出可靠的施工方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再恢復(fù)施工。
（5）**升梁體過程中，應(yīng)派專人對各片梁間接縫、橫隔板等進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，確保結(jié)構(gòu)縱、橫向的整體性。
（6）做好臨時支撐，拆除舊支座
**升梁體達(dá)到設(shè)計位置時，在梁下的蓋梁上設(shè)置的鋼墊塊或混凝土預(yù)制塊作為臨時支撐，以提高**升系統(tǒng)的穩(wěn)定性，確保橋梁安全。
若梁下空間不足，可在梁下橋臺或橋墩側(cè)壁上植入化學(xué)錨栓做臨時鋼支撐，梁體**升到位后，通過焊接橫向和斜向角鋼，將全部臨時支撐固定成整體。之后千斤頂回油，并將原支座拆除。采用預(yù)制支座墊石更換。
（7）安裝新支座
將新支座按之前標(biāo)好的位置安裝在梁底的支座墊石上。
（8）落梁
支座更換完成后，卸下臨時支撐回落主梁。每步每階段回落過程，要密切關(guān)注各個支座處的百分表數(shù)據(jù)的變化，梁體落放要認(rèn)真檢查，查看新支座有無嚴(yán)重變形，支座和梁有無位移、不平、漏空等缺陷，如發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理。
（9）復(fù)核橋面標(biāo)高，再次檢查梁體外觀和支座與梁體的密貼程度。
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