山東冷媒回收機(jī),制冷劑收集系統(tǒng)廠家直銷 制冷劑收集系統(tǒng): 1 功能目標(biāo):不同于市場上其它產(chǎn)品,拆解行業(yè)**回收設(shè)備、大小車制冷劑快速、安全收集和存儲;3種制冷劑(R12/R22/R134a)的回收 2 總體技術(shù)要求: 安全、環(huán)保、高效、操作便利;適用于報(bào)廢汽車拆解行業(yè),連續(xù)抽取要求、連續(xù)抽取不發(fā)熱停機(jī),自動抽取不占用人工; 主要配件采用進(jìn)口,包含全套系統(tǒng)(如制冷劑儲存鋼瓶、管路、接頭等); 必須確保抽取、儲存及運(yùn)輸中避免滲漏造成人身傷害,必須滿足國家相關(guān)法規(guī)要求并能提供證明 產(chǎn)品型號DAC65 電源220V/50Hz zui大功率1/3HP 回收制冷劑種類R12/R22/R134a等 回收速率800g/min 回收裝置重量75kg 儲液罐容量10Kg 設(shè)備外形尺寸 (長寬高 mm 3 設(shè)備技術(shù)參數(shù): 見右 4 產(chǎn)品*特優(yōu)勢描述: A 配有**接頭,可聯(lián)接不同種類的汽車空調(diào)接口回收氟利昂; B 設(shè)備配有高壓保護(hù)裝置,**壓后自動斷電保護(hù); C 配有自清功能,能將殘留在設(shè)備管道內(nèi)的氟利昂排入存儲鋼瓶儲存,防止泄露; D 與傳統(tǒng)冷媒回收加注機(jī)相比,DAC65冷媒回收機(jī)采取針對性設(shè)計(jì),滿足對小車報(bào)廢車?yán)涿竭M(jìn)行回收的使用工況;從而達(dá)到操作較簡易,效率和安全性較高的效果。DAC65是報(bào)廢車廠的可以選擇機(jī)型!目前具有紅、藍(lán)、綠、灰,四種顏色可選。 E 傻瓜式操作:用高低壓軟管和快接頭連接好DAC65和汽車后,只需打開面板右下角的電源開關(guān),設(shè)備立刻啟動回收功能。等待汽車空調(diào)上的冷媒完畢,指示燈會亮燈提醒操作人員手動停機(jī),蜂鳴器同時(shí)報(bào)警。然后關(guān)閉DAC65電源,拆卸快接頭并取回高低壓軟管,即可進(jìn)行下一臺汽車的冷媒回收。 F 增加冷凝器,可以zui大限度降低回收冷媒的溫度,AC65能連續(xù)進(jìn)行回收操作而不停機(jī),一般情況下能連續(xù)進(jìn)行4臺以上汽車空調(diào)的回收。相比傳統(tǒng)冷媒回收加注機(jī)每完成一次回收操作,然后要等待約1小時(shí)的冷卻時(shí)間來重新啟動下一次的回收操作,AC65是效率飛躍式提升。 G 當(dāng)回收冷媒的數(shù)量達(dá)到zui大值時(shí),罐滿因壓力過高而不能繼續(xù)進(jìn)行回收操作,此時(shí)需要將儲液罐里面的冷媒清空。AC65采用儲液罐紅色軟管直接加注大罐(車廠自備)的方法,從而實(shí)現(xiàn)快速安全地清空原有冷媒。具體方法是使用紅色軟管自帶的直通閥,連接大罐(車廠自備)后,打開直通閥就能將冷媒從小罐往大罐(車廠自備)倒入。
詞條
詞條說明
汽車安全氣囊爆破機(jī)使用方法 隨著國民生活水平的提高,報(bào)廢小汽車的量也不斷增加。在對報(bào)廢汽車回收處理時(shí),報(bào)廢汽車的某些零部件(國家法律允許的)經(jīng)過技術(shù)處理后可以被重新使用,這樣不僅可以節(jié)約資源,而且在一定程度上減少了對環(huán)境的污染;要實(shí)現(xiàn)報(bào)廢汽車資源化利用,有效拆解汽車底盤是汽車回收利用的前提。 1汽車安全氣囊爆破機(jī) 功能目標(biāo):一個(gè)工人即可安全、可靠的引爆安全氣囊,爆破后不再是危廢品,達(dá)到GB要求;拆
報(bào)廢汽車拆解機(jī)械設(shè)備到哪家好_為效率而生
報(bào)廢汽車拆解機(jī)械設(shè)備到哪家好_為效率而生 2.1 功能目標(biāo):小車翻轉(zhuǎn),拆解底盤類零部件; 2.2 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 翻轉(zhuǎn)角度**過90度但不得**過95度,便于發(fā)動機(jī)總成的快速拆解;便于排氣筒、懸掛、油箱等零部件拆解 舉升爪位置可調(diào)以適應(yīng)不同長度、軸距、輪距的車輛; 液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊可靠,可按照要求實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速; 安全系統(tǒng)確保所有系統(tǒng)失效時(shí)(甚至油管爆裂)不會對人員造成傷害; 2.3 設(shè)備技術(shù)參數(shù): 型
溫州報(bào)廢汽車機(jī)動車拆解預(yù)處理平臺 1、報(bào)廢汽車拆解流水線 報(bào)廢汽車FCRS系統(tǒng),主線體包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等,報(bào)廢汽車通過輸送小車沿導(dǎo)軌到達(dá)每個(gè)拆解工位(包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺、發(fā)動機(jī)拆解平臺、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動機(jī)精拆線、剪切平臺等)配備**工具對報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解。 報(bào)廢汽車精細(xì)化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems),
鼎恒達(dá)汽車翻轉(zhuǎn)平臺,專業(yè)用于報(bào)廢汽車底盤拆解
鼎恒達(dá)汽車翻轉(zhuǎn)平臺,專業(yè)用于報(bào)廢汽車底盤拆解 翻轉(zhuǎn)平臺: 2.1 功能目標(biāo):小車翻轉(zhuǎn),拆解底盤類零部件; 2.2 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 翻轉(zhuǎn)角度**過90度但不得**過95度,便于發(fā)動機(jī)總成的快速拆解;便于排氣筒、懸掛、油箱等零部件拆解 舉升爪位置可調(diào)以適應(yīng)不同長度、軸距、輪距的車輛; 液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊可靠,可按照要求實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速; 安全系統(tǒng)確保所有系統(tǒng)失效時(shí)(甚至油管爆裂)不會對人員造成傷害; 2.3 設(shè)
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 0532
手 機(jī): 13375325554
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地 址: 山東青島即墨區(qū)即墨區(qū)環(huán)秀辦事處珠江一路國家泊子工業(yè)園
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