公交候車亭,可以觸摸的真實(shí)**的稀有

    公交車是我們?nèi)粘I畛鲂?的交通工具,也是接受度較高的出行方式之一,公交候車亭作為公交車系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施,也是**的,并且隨著技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)智能化系統(tǒng)的進(jìn)一步深入,公交候車亭變得越來越智能化,除了舒適性之外,公交候車亭的方便性意義同樣非常重大,而候車亭所在位置的選擇就是方便性的一個(gè)重要體現(xiàn),與人民群眾的日常生活息息相關(guān)。
    
    據(jù)悉青島市近日拆除300個(gè)違法候車亭,這些公交候車亭嚴(yán)重影響市容和人行道正常通行,安裝不規(guī)范,存在安全隱患等問題。
    
    縱觀這則消息,不禁讓人想起不久前的合肥候車亭被雪壓塌事件,其事件背后折射出來的問題是一樣的,產(chǎn)品質(zhì)量的不過關(guān),生產(chǎn)廠家的不合格,江蘇榮大作為候車亭制作廠家始終牢記企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,心系廣大群眾,嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)、安全關(guān),從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到安裝在客戶那都*,客戶和受眾的贊譽(yù)是榮大產(chǎn)品可靠質(zhì)量較好的保證。
    
    下面就青島拆除違規(guī)候車亭問題,為大家介紹下公交候車亭設(shè)置位置的注意點(diǎn):
    
    **,客流集散點(diǎn)上。公交候車亭是為了人們較加舒適和方便的乘車,所以需要結(jié)合公交線路,讓候車亭設(shè)置在公交線路沿途的路途中,特別是乘客上下車頻繁的地點(diǎn)??梢詤⒖贾袄系墓缓蜍囃さ攸c(diǎn),然后根據(jù)現(xiàn)在的情況再做具體的調(diào)整。
    
    *二,沿街布置。公交候車亭的位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置在沿街的地方,能夠方便公交車輛的停放和通行任務(wù)。如果放到街道*,乘客上下車就會(huì)成為巨大的問題,所以現(xiàn)在我們看到的幾乎所有公交候車亭的地方都是在街道兩旁,如果是設(shè)計(jì)在街道中間,乘車上下車不止不方便還很危險(xiǎn)。
     
    *三,不宜過近。原則上公交候車亭兩者之間的距離,如果在室內(nèi)地區(qū)應(yīng)當(dāng)是500-800米一個(gè),市外在800米以上一個(gè),太過密集的站點(diǎn)會(huì)讓公交車停靠站數(shù)太多,并且同時(shí)占用多余的公共區(qū)域,對(duì)于城市的基建來說,并不太理想。
    
    *四,平行道路上,兩旁的公交候車亭成應(yīng)當(dāng)采取港灣式??康姆绞剑褪巧?、下兩個(gè)站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)錯(cuò)開,并且錯(cuò)開的位置在50米以上。
    
    *五,如果公交候車亭的位置在交叉路口的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)設(shè)置在過平交口50m以外的地方,并且如果是車流量較多的額主干道上的時(shí)候,建議是設(shè)置在110米以外的距離,郊區(qū)的公路上,如果是一級(jí)公路可以設(shè)置在160米以外,二級(jí)以下公路設(shè)置在110米以外。
    
    *六,主要不要設(shè)置在高壓電線下面。這主要是為了乘客的安全以及公交車運(yùn)行的安全考慮的問題。
    
    所以,在城市的公交候車亭設(shè)計(jì)和建設(shè)以及設(shè)置的時(shí)候都應(yīng)當(dāng)考慮齊全這些因素,才能夠在較大程度上做到較好的設(shè)置,能乘客和市民帶來較方便和舒適的候車乘車體驗(yàn)。
    
    候車亭以科技為動(dòng)力,以質(zhì)量為保證,貫徹執(zhí)行ISO質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),高效運(yùn)作、**管理,您身邊的榮大城市家具,可以觸摸的真實(shí),**的稀有。我們永遠(yuǎn)比您要求的較好!

    江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司專注于候車亭,公交站臺(tái),閱報(bào)欄,公共自行車棚,的士亭,公交候車亭等

  • 詞條

    詞條說明

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