陽光板在公交站臺候車亭是經(jīng)常可以看到的,那么陽光板的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?在候車亭上選擇使用陽光板時應(yīng)該注意哪些呢? 一、在公交候車亭上使用陽光板的優(yōu)點(diǎn): 1.抗撞擊:撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2-20倍。 2.重量輕:實(shí)心耐力板比重僅為同等厚度玻璃的一半,節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本,空心陽光板重量較輕,每平米為1.0-3.5kg之間,減小了安裝成本。 3.阻燃:國家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn),PC板為難燃一級,即B1級。PC板自燃點(diǎn)是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時不會產(chǎn)生有毒氣體,不會助長火勢的蔓延。 4.透光性:P C板透光率較高可達(dá)89%,可與玻璃相妣美。陽光板UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變,霧化,這是陽光板能夠長時間使用的基礎(chǔ)。 5.防紫外線:PC板一面鍍有抗紫外線(UV)涂層,另一面具有抗冷凝處理,集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過,使其不受紫外線破壞。有良好的室外耐侯性能。 6.可彎曲性:可依設(shè)計圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形**和窗。較小彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎,如10mm陽光板較小彎曲半徑是1.75米。 7.隔音性:PC板隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有較佳的音,響絕緣性,在厚度相同的條件下,PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在**上是高速公路隔音屏障的可以選擇材料。 8.耐力板節(jié)能性:夏天保涼,冬天保溫,PC板有較**普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率(K值),隔熱效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔熱較高至49%。從而使熱量損失大大降低,用于有暖設(shè)備的建筑,屬環(huán)保材料。 9.溫度適應(yīng)性:PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆,在135攝氏度時不軟化,在惡劣的環(huán)境中其力學(xué),機(jī)械性能等均無明顯變化可適應(yīng)不同環(huán)境。 10.陽光板耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。 二、候車亭廠家在選擇陽光板時的注意事項(xiàng): 1、板材上沒有商標(biāo),無具體廠址電話。 2、整張陽光板卷成筒6小時后展開,不能完全恢復(fù)原狀(或變形),或?qū)⒄麖堦柟獍邃侀_,有非常明顯的波紋變形,表明此陽光板為工業(yè)廢料生產(chǎn)或內(nèi)含有大量的PVC回收。(生產(chǎn)陽光板的材料是PC材料)。 3、陽光板表面模糊或有小斑點(diǎn),表明此陽光板為工業(yè)廢料生產(chǎn)。 4、陽光板在烈日照射下,4個月明顯變黃或板面炸裂,同時,人在陽光板下面感覺跟太陽直射下的感覺差不多,表明此陽光板表面沒有UV共擠層。 5、陽光板橫向彎,很*折斷。 6、陽光板塑料膜上質(zhì)量保有證含糊。(如:有的陽光板塑料膜上寫有質(zhì)量保證,但沒有說明質(zhì)量保證多少年,此種陽光板為**的假貨。) 7、有的陽光板兩短邊用白干膠貼有十年質(zhì)量保證的安樣在上面,這樣的陽光板為**的假貨,而這種十年質(zhì)量保證字樣只有兩種可能:一是經(jīng)銷商自己在印刷廠里印刷的,二是廠家故意采取此種辦法逃避責(zé)任。 8、陽光板安裝后,如陽光板看上去暗污無光亮,或一塊陽光板有不同顏色的條紋,說明此陽光板也是假貨。 9、目前市場上公交候車亭看起來像陽光板的板材其實(shí)是沒有UV共擠層的,用塑料生產(chǎn)的仿制品(即臨時性用的中空板),壽命只有幾個月。
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江蘇榮大發(fā)貨啦 ?。≡颇?2月8日公交車候車亭發(fā)貨
? ? ?云南,簡稱云(滇),省會昆明,位于中國西南的邊陲,是人類文明重要發(fā)祥地之一。生活在距今170萬年前的云南元謀人,是截至2013年為止發(fā)現(xiàn)的中國和亞洲較早人類。 ???? 江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司此次以“幸福云南”為主題,將人與自然**融合設(shè)計出候車亭樣式,榮大員工精心打造,將高質(zhì)量但又不失美觀實(shí)用的候車亭**佇立在云
? ? ?江蘇榮大候車亭是一家集公交候車亭、閱報欄、公共自行車棚等公共配套設(shè)施制造于一身的公共設(shè)施生產(chǎn)廠家,這些公共設(shè)施為我們大家?guī)肀憷?!那么您知道江蘇榮大生產(chǎn)的公共自行車棚具體有哪些功能嗎? 產(chǎn)品型號:RDG-21006 ? ? ?遍布城市的各個角落:該方案覆蓋面廣,可以快速進(jìn)駐公交首末站為中心,輻射周邊人口密度和流量較大的小區(qū)、商
1.候車亭簡介 公交車站候車亭,一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車、應(yīng)付變化無常的天氣等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設(shè)的交通設(shè)施。每個城市都能看到它,有公交的地方就有它。由于城市公交的日益發(fā)達(dá),公交候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設(shè)計精美的候車亭也是城市一道美麗的風(fēng)景。 2. 候車亭使用材料 不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭較主要的材料,也有采用鋁型材的,但比
公交是一個現(xiàn)代化城市交通不可或缺的途徑,對于公交一族來說,一旦趕上大風(fēng)、雨雪等惡劣天氣,候車就會變成一件“遭罪”的事兒。如果能有一個封閉的公交候車亭供廣大市民候車,再配上免費(fèi)WiFi、空調(diào)和公廁,那豈不是一件美事兒。 隨著沈陽智慧城市建設(shè)的不斷深入推進(jìn),2017年底,全國一個全封閉多功能公交候車亭也已正式在沈安家。這款多功能公交候車亭的多功能性相當(dāng)強(qiáng)大:頂棚鋪設(shè)光伏太陽能電池板,配套觸摸屏既可查詢
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