內(nèi)襯陶瓷三通因充分發(fā)揮了鋼管強(qiáng)度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高**、耐蝕、耐熱性好,克服了鋼管硬度低、**性差以及陶瓷韌性差的特點(diǎn)。因此,復(fù)合管具有良好的**、耐熱、耐蝕及抗機(jī)械沖擊與熱沖擊、可焊性好等綜合性能。是輸送顆粒物料、磨削、腐蝕性介質(zhì)等理想的**、耐蝕管道。 由于該管具有**、耐蝕、耐熱性能,因此可廣泛應(yīng)用于電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)作為輸送砂、石、煤粉、灰渣、鋁液等磨削性顆粒物料和腐蝕性介質(zhì),是一種理想的**蝕管道。 一、冶金、電力行業(yè)中的應(yīng)用 冶金、電力行業(yè)輸送煤粉、灰渣、泥漿、石灰石膏漿液等每年需要消耗大量的金屬管道。采用陶瓷復(fù)合管取代其他管道,具有高**、壽命長(zhǎng)、安裝方便、經(jīng)濟(jì)效益顯著之特點(diǎn)。經(jīng)山東聊城昌潤(rùn)熱電廠、聊城*發(fā)電廠、北京北新建材集團(tuán)、河南鶴壁電廠、甘肅平?jīng)鲭姀S、太原市選煤廠、湖南石門(mén)電廠、河北金牛能源有限公司葛泉選煤廠、邢臺(tái)選煤廠等工業(yè)運(yùn)行,其運(yùn)行壽命是鋼管的十幾倍甚至幾十倍以上。 二、礦山、煤炭行業(yè)中的應(yīng)用 (1)礦山:礦山充填、精礦粉和尾礦運(yùn)送對(duì)管道的磨損嚴(yán)重,以往采用的礦粉輸送管道如攀枝花、大冶礦等使用壽命不到一年,改為該管可使壽命提高5倍左右。 (2)煤炭:選煤及長(zhǎng)距離管道輸煤普遍采用濕法輸送,要求輸送管既**又耐蝕,采用該管可作為**輸送管,經(jīng)濟(jì)效益可觀。 三、其它 (1)該管不污染和不粘聯(lián)熔融鋁液。制造對(duì)鐵質(zhì)污染敏感,且使用后需要繁重勞動(dòng)進(jìn)行整理和維修的熔鋁設(shè)備、鋁液輸送管、升液管是目前理想的材料。 (2)該管由于**性能好且耐熱蝕。適用于輸送含有固體顆粒腐蝕性物料以及高溫腐蝕性氣體、含硫地?zé)崴雀g性介質(zhì)。 SHS-自蔓燃陶瓷復(fù)合管特點(diǎn) 1、**性好 陶瓷復(fù)合管由于內(nèi)襯層為剛玉陶瓷(a-AL2O3),莫氏硬度可達(dá)9.0相當(dāng)于HRC90以上。因此對(duì)冶金、電力、礦山、煤炭等行業(yè)所輸送的磨削性介質(zhì)均具有高**性。經(jīng)工業(yè)運(yùn)行證實(shí):其**壽命是淬火鋼的十倍甚至幾十倍。 2、運(yùn)行阻力小 SHS陶瓷復(fù)合管由于內(nèi)表面光滑、且**銹蝕,也不象無(wú)縫鋼管內(nèi)表面有凸?fàn)盥菪€存在。經(jīng)有關(guān)檢測(cè)單位對(duì)內(nèi)表面粗糙度及清水阻力特性測(cè)試,其內(nèi)表面光滑度**任何金屬管道,清阻力系數(shù)為0.0193,比無(wú)縫管稍低。因此該管具有運(yùn)行阻力小等特點(diǎn),可減少運(yùn)行費(fèi)用。 3、耐腐蝕、防結(jié)垢 由于該鋼陶瓷層為(a-AL2O3),屬中性特質(zhì)。因此具有耐酸堿和耐海水腐蝕,并同時(shí)具有防垢等特性。 4、耐溫性能與耐熱沖缶性能好 由于該剛玉陶瓷(a-AL2O3),為單一穩(wěn)定的晶態(tài)組織。因此復(fù)合管可在-50--700攝氏度溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期正常運(yùn)行。材料線膨脹系數(shù)6-8×10-6/0C,約為鋼管的1/2左右。材料具有良好的熱穩(wěn)定性。 5、工程造價(jià)低 陶瓷復(fù)合管重量輕,價(jià)格適宜。比同內(nèi)徑的鑄石管重量輕50%;比**合金管重量輕20-30%,且**、耐蝕性好,因?yàn)槭褂脡勖L(zhǎng),從而支吊架費(fèi)用、搬運(yùn)費(fèi)、安裝費(fèi)以及運(yùn)行費(fèi)用降低。經(jīng)有關(guān)設(shè)計(jì)院和施工單位工程預(yù)算和工程實(shí)際比較,該管工程造價(jià)與鑄石相當(dāng),與**合金管相比,工程造價(jià)下降20% 左右。 6、安裝施工方便 由于該管重量輕,且焊接性能好。因此可采用焊接、法蘭、**聯(lián)結(jié)等方式,施工安裝方便,且可減少安裝費(fèi)用。 四、其他知識(shí) 陶瓷鋼管與傳統(tǒng)的鋼管、**合金鑄鋼管、鑄石管以及鋼塑、鋼橡管等有著本質(zhì)性區(qū)別。陶瓷鋼管外層是鋼管,內(nèi)層是剛玉。剛玉層維氏硬度高達(dá)100—1500(洛氏硬度為90-98),相當(dāng)于鎢鈷硬金。**性比碳鋼管高20倍以上,它比通常粘接而成的剛玉砂輪性能優(yōu)越得多?,F(xiàn)在剛玉砂輪仍是各種磨床削淬火鋼主要砂輪。陶瓷鋼管中剛玉層可把剛玉砂輪磨損掉。陶瓷鋼管抗磨損主要是靠?jī)?nèi)層幾毫米厚的剛玉層,其莫氏硬度為9,僅次于金剛石和碳化硅,在所有氧化物中,它的硬度是較高的。 內(nèi)襯陶瓷**鋼管是采用自蔓延高溫合成——離心法制造的,陶瓷鋼管中剛玉熔點(diǎn)為2045攝氏度,剛玉層與鋼層由于工藝原因結(jié)構(gòu)特殊,應(yīng)力場(chǎng)也特殊。在常溫下陶瓷層受壓應(yīng)力,鋼層受到拉應(yīng)力,二者對(duì)立統(tǒng)一,成一個(gè)平衡的整體。只有溫度升高到400攝氏度以上,由于二者熱膨脹系數(shù)不一樣,熱膨脹產(chǎn)生的新應(yīng)力場(chǎng)和使陶瓷鋼管中原來(lái)存在的應(yīng)力場(chǎng)相互抵消,使陶瓷層與鋼鐵層兩者處于自由平衡狀態(tài)。當(dāng)溫度升高到900攝氏度把內(nèi)襯陶瓷**鋼管放入泠水內(nèi),反復(fù)浸泡多次,復(fù)合層不裂縫或崩裂,表現(xiàn)出普通陶瓷無(wú)可比擬的抗熱沖擊性能。這一性能在工程施工中大有用處,由于其外層是鋼鐵,加之內(nèi)層升溫也不崩裂,在施工中,對(duì)法蘭、吹掃口、防爆門(mén)等能進(jìn)行焊接,也可用直接焊接方法進(jìn)行連接,這比**鑄石管、**鑄鋼管、稀土**鋼管、雙金屬?gòu)?fù)合管、鋼塑管、鋼橡管在施工中不易焊接或不能焊接較勝一籌。內(nèi)襯陶瓷**鋼管抗機(jī)械沖擊性能也好,在運(yùn)輸、安裝敲打以及兩支架間自重彎曲變形時(shí),復(fù)合層均不破裂脫落。 目前,數(shù)十家火電廠實(shí)踐表明:內(nèi)襯陶瓷**鋼管抗磨損能力高,抗流體沖刷能力強(qiáng)。在一次風(fēng)管中,彎管磨損較快,內(nèi)襯陶瓷**鋼管彎管的**性比厚壁的**鑄鋼彎管提高5倍以上。 在實(shí)踐中,內(nèi)襯陶瓷**鋼管使用1-2年后打開(kāi)觀察并測(cè)量,復(fù)合層均無(wú)明顯的磨損或脫落,在相同規(guī)格和單位長(zhǎng)度的管道方面,內(nèi)襯陶瓷**鋼管重量只有**鑄鋼管或雙金屬?gòu)?fù)合管的1/2左右,其每米工程造價(jià)降低30-40%,只有鑄石管和稀土**鋼管重量的2/5左右,每米工程造價(jià)降低20%以上。在腐蝕或高溫場(chǎng)所下使用的內(nèi)襯陶瓷**鋼管,其價(jià)格只有不銹鋼管、鎳鈦管的幾分之一。 流體管道輸送不僅應(yīng)用于電力行業(yè)、而且遍及冶金、煤炭、石油、化工、建材、機(jī)械等行業(yè)。當(dāng)管道內(nèi)輸送磨削性大的物料時(shí)(如灰渣、煤粉、礦精粉、尾礦水泥等),都存在一個(gè)管道磨損快的問(wèn)題,尤其是彎管磨損快;當(dāng)管道內(nèi)輸送具有強(qiáng)烈腐蝕性氣體、液體或固體時(shí),都存在管道被腐蝕從而被很快破壞的問(wèn)題;當(dāng)管道內(nèi)輸送具有較高溫度的物料時(shí),存在著使用耐熱鋼管價(jià)格十分昂貴等問(wèn)題。內(nèi)襯陶瓷**鋼管的面市,這些問(wèn)題均迎刃而解。
詞條
詞條說(shuō)明
六十年代起,日、美、德、英和前蘇聯(lián)等地區(qū)都開(kāi)始重視復(fù)合鋼管的開(kāi)發(fā)及使用,從生產(chǎn)工藝、使用性能、檢驗(yàn)方法等方面進(jìn)行了大量的研究,使復(fù)合鋼管產(chǎn)品在能源、造船、化工、石油和機(jī)械等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。 ? ? ? 左圖為雙金屬?gòu)?fù)合管結(jié)構(gòu)示意圖,外層為基管,內(nèi)層為襯管,外層承壓,內(nèi)層防腐,是近年來(lái)興起的一種新型管材。 在我國(guó)八十年代末期開(kāi)始,引進(jìn)美國(guó)的技術(shù)在加上,有關(guān)*的
一、陶瓷復(fù)合管產(chǎn)品生產(chǎn)廠家背景資料: **生產(chǎn)內(nèi)襯自蔓燃三氧化二鋁(Al2O3)剛玉**陶瓷復(fù)合管及相應(yīng)材質(zhì)的**彎管彎頭、**三通、**閥門(mén)等配套產(chǎn)品,陶瓷內(nèi)襯復(fù)合管是具有****水平的新型**、耐蝕、耐高溫的輸送**管道,附屬生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)其配套產(chǎn)品鍛壓卡箍式接頭、伸縮器、沖壓彎頭、陶瓷**閥門(mén)等行業(yè)**產(chǎn)品。 針對(duì)各種條件的輸送環(huán)境及介質(zhì),開(kāi)發(fā)出各種**、耐蝕、耐熱性能良好的輸送管道,可廣泛運(yùn)用于
陶瓷內(nèi)襯彎頭 陶瓷內(nèi)襯彎頭全稱(chēng)**陶瓷彎頭,是陶瓷內(nèi)襯復(fù)合鋼管的一種。 陶瓷內(nèi)襯彎頭,是采用高技術(shù)生產(chǎn)工藝--自蔓燃高溫離合合成法制造。該管從內(nèi)到外分別由剛玉陶瓷、過(guò)渡層、鋼三層組成,陶瓷層是在2200攝氏度以上高溫形成致密剛玉瓷(AL2O3),通過(guò)過(guò)渡層同鋼管形成牢固的結(jié)合。復(fù)合管因充分發(fā)揮了鋼管強(qiáng)度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高**、耐蝕、耐熱性好,克服了鋼管硬度低、**性
內(nèi)襯陶瓷三通因充分發(fā)揮了鋼管強(qiáng)度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高**、耐蝕、耐熱性好,克服了鋼管硬度低、**性差以及陶瓷韌性差的特點(diǎn)。因此,復(fù)合管具有良好的**、耐熱、耐蝕及抗機(jī)械沖擊與熱沖擊、可焊性好等綜合性能。是輸送顆粒物料、磨削、腐蝕性介質(zhì)等理想的**、耐蝕管道。 由于該管具有**、耐蝕、耐熱性能,因此可廣泛應(yīng)用于電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)作為輸送砂、石、煤粉、灰渣
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