中路通非道路國三柴油機(jī)VE泵亮相市場獲贊 隨著時代的進(jìn)步,人們對環(huán)境保護(hù)的關(guān)注度越來越高,柴油機(jī)的尾氣排放問題日益引起社會各界的重視,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)也再逐步提高。VE泵在高速輕載的柴油機(jī)領(lǐng)域具有**的優(yōu)勢。作為非道路國Ⅲ的主流技術(shù)路線之一,VE泵不僅在柴油機(jī)皮卡、輕卡、SUV領(lǐng)域,VE型分配泵得到了廣泛的應(yīng)用,也促使VE泵成為拖拉機(jī)、叉車等農(nóng)用機(jī)械和工程機(jī)械等非道路國III柴油機(jī)的可以選擇配置之一。 面對復(fù)雜多變的市場形勢和國家排放法規(guī)不斷加嚴(yán)的發(fā)展趨勢,莆田市中路通機(jī)械有限公司堅持實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,發(fā)揮技術(shù)自主創(chuàng)新優(yōu)勢,打造綠色**動力,持續(xù)提升用戶**,提升中路通在非道路領(lǐng)域,乃至在整個產(chǎn)業(yè)鏈中*特的競爭力與優(yōu)勢。柴油機(jī)VE分配泵是單柱塞式高壓燃油噴射泵,它的結(jié)構(gòu)特點是用一組供油元件通過分配機(jī)構(gòu)定時定量地將燃油分別供給柴油機(jī)各個氣缸,具有高速性能好、使用可靠、功能齊全、安裝布置方便等優(yōu)點。中路通非道路國三柴油機(jī)VE泵,不僅對非道路VE泵總成的結(jié)構(gòu)進(jìn)行大膽的改進(jìn),而且還對柴油機(jī)的精密組件進(jìn)行優(yōu)化,充分發(fā)揮VE泵的潛力,使VE泵在低速大扭矩柴油機(jī)領(lǐng)域具有低排放、低油耗、低成本、強適應(yīng)性等優(yōu)勢。 新形勢,思路決定出路,非道路產(chǎn)品新升級,中路通整合創(chuàng)新優(yōu)勢推出新一代非道路產(chǎn)品,此次創(chuàng)新升級的非道路三階段產(chǎn)品有非道路柴油機(jī)VE泵總成及其精密組件,包括VE泵頭、二級輸油泵、電磁閥、凸輪盤,傳動軸,十字塊,滾輪座,螺釘塞(堵頭),調(diào)速支架部件及修理包等。在專業(yè)生產(chǎn)柴油燃油噴射系統(tǒng)領(lǐng)域,中路通公司適應(yīng)了國家節(jié)能減排要求,提升行業(yè)技術(shù)水平,展示非道路三階段產(chǎn)品單體泵、共軌與VE泵對比優(yōu)勢。讓更多用戶了解了中路通非道路三階段產(chǎn)品以**的動力性能,在農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、叉車、固定機(jī)組等市場贏得了廣泛贊譽,提高中路通非道路產(chǎn)品在市場影響力與競爭力,樹立起了非道路動力行業(yè)的新成員。 非道路VE泵總成型號 VE泵標(biāo)牌型號 發(fā)動機(jī)機(jī)型 VE4/11E1250R149 4D27G31 VE4/11E1250R140 4C2-50V32 VE4/11E1200R141 4C4-50V31 VE4/11E1150R191 JDM490 VE4/11E1150R173 4D32T31/502 VE4/11E1100R189 YD4L40V1 VE4/11E1200R226 江動 VE4/11E1150R342 無錫四達(dá) VE4/11E1150R366 江淮動力 VE4/11E1150R421 江淮動力 更多資訊,請聯(lián)系: 莆田市中路通機(jī)械有限公司 許子敬——手 機(jī):18150288006(微信) Q Q :2850613600
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中路通非道路國三柴油機(jī)VE泵亮相市場獲贊 隨著時代的進(jìn)步,人們對環(huán)境保護(hù)的關(guān)注度越來越高,柴油機(jī)的尾氣排放問題日益引起社會各界的重視,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)也再逐步提高。VE泵在高速輕載的柴油機(jī)領(lǐng)域具有**的優(yōu)勢。作為非道路國Ⅲ的主流技術(shù)路線之一,VE泵不僅在柴油機(jī)皮卡、輕卡、SUV領(lǐng)域,VE型分配泵得到了廣泛的應(yīng)用,也促使VE泵成為拖拉機(jī)、叉車等農(nóng)用機(jī)械和工程機(jī)械等非道路國III柴油機(jī)的可以選擇配置之一。 面
GC? JHO拖拉機(jī)柴油噴油嘴校驗器(1)機(jī)械式轉(zhuǎn)動變速試驗臺機(jī)械式轉(zhuǎn)動變速試驗臺是利用可變徑皮帶輪來實現(xiàn)噴油泵驅(qū)勸軸轉(zhuǎn)速的無級變速的。該類型試驗臺于五十年代末就開始在國內(nèi)生產(chǎn),因其結(jié)構(gòu)簡單、容易生產(chǎn),曾在噴油泵維修行業(yè)占有很大市場,但該類型產(chǎn)品傳動效率低、變速范圍窄,難以滿足高速、大功率柴油機(jī)配套的噴油泵調(diào)試,當(dāng)前僅有少量該型試驗臺,主要是針對拖拉機(jī)、工程機(jī)械等中小功率柴油機(jī)的噴油泵的
中路通非道路國三柴油機(jī)VE泵亮相市場獲贊 隨著時代的進(jìn)步,人們對環(huán)境保護(hù)的關(guān)注度越來越高,柴油機(jī)的尾氣排放問題日益引起社會各界的重視,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)也再逐步提高。VE泵在高速輕載的柴油機(jī)領(lǐng)域具有**的優(yōu)勢。作為非道路國Ⅲ的主流技術(shù)路線之一,VE泵不僅在柴油機(jī)皮卡、輕卡、SUV領(lǐng)域,VE型分配泵得到了廣泛的應(yīng)用,也促使VE泵成為拖拉機(jī)、叉車等農(nóng)用機(jī)械和工程機(jī)械等非道路國III柴油機(jī)的可以選擇配置之一。 面
通電控新品:高性能,低燃油消耗 卡特320D噴油器00062噴油器
莆田市中路通機(jī)械有限公司 許子敬——手 機(jī):18150288006 Q Q :2850613600 通電控新品:高性能,低燃油消耗 隨著世界范圍內(nèi)的能源危機(jī)和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重,對于車輛發(fā)動機(jī)在節(jié)能和控制污染物,排放方面要求日益提高。雖然柴油機(jī)的CO、HC排放量很低,但其碳煙和微粒的排放量很高,采用**的燃油共軌電控噴射的技術(shù),可以較大地改善污染物的排放,達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。在世界的各種地方,街
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