熱烈慶賀山東博遠(yuǎn)重工簽約馬來西亞MRT項(xiàng)目

時(shí)間：2017-05-10作者：山東博遠(yuǎn)重工有限公司瀏覽：134

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• 詞條

  詞條說明

• 熱烈慶賀山東博遠(yuǎn)重工簽約馬來西亞MRT項(xiàng)目

  經(jīng)過多輪談判與溝通，公司與馬來西亞公司達(dá)成一致，順利簽署500余噸鋼模板出口訂單，根據(jù)客戶需求公司組織技術(shù)部、生產(chǎn)部等多位部門骨干為項(xiàng)目提供模板方案設(shè)計(jì)、裝備制造、安裝調(diào)試整體解決方案。項(xiàng)目成功運(yùn)作意味著山東博遠(yuǎn)重工有限公司在海外市場得到業(yè)主充分肯定，同時(shí)為公司**化發(fā)展道路奠定良好基礎(chǔ)。在國家積極開拓“一帶一路”的建設(shè)良好背景下，山東博遠(yuǎn)重工有限公司已多次為馬來西亞、印度尼西亞、巴基斯坦、科威特

• 企業(yè)文化

  博遠(yuǎn)使命： 成為**品質(zhì)的創(chuàng)造者，服務(wù)社會(huì)，惠澤員工。 未來的博遠(yuǎn)模板將成為： 一個(gè)綠色環(huán)保工藝**的創(chuàng)新公司。 一個(gè)業(yè)績優(yōu)異誠信經(jīng)營的*公司。 一個(gè)持續(xù)發(fā)展共享共進(jìn)的**公司。 企業(yè)精神： 挑戰(zhàn)自我，創(chuàng)意無限。 挑戰(zhàn)自我：倡導(dǎo)員工的追趕意識(shí)-人較難戰(zhàn)勝的是自己，改變固有的思維方式和行為方式，必須從挑戰(zhàn)自我出發(fā)。 創(chuàng)意無限：倡導(dǎo)員工的創(chuàng)新意識(shí)-創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的根本動(dòng)力，也是員工進(jìn)步的根本動(dòng)力，持

• 中鐵十局張呼鐵路工程墩柱模板

  張家口至呼和浩特客運(yùn)專線不僅是內(nèi)蒙古自治區(qū)西部進(jìn)京的快速客運(yùn)通道，也是國家鐵路網(wǎng)骨架京包、包蘭鐵路通道的重要組成部分，還是西北、華北、東北“三 北” 地區(qū)聯(lián)系的重要通道。建成通車后，將分流大量相關(guān)客流，可強(qiáng)化既有貨運(yùn)通道能力，構(gòu)建環(huán)渤海至蒙西及西北大能力貨運(yùn)通道，滿足蒙西地區(qū)煤炭外運(yùn)的需要。此 外，張呼鐵路客運(yùn)專線與京張城際鐵路一起構(gòu)成蒙西地區(qū)進(jìn)京快速客運(yùn)通道，屆時(shí)呼和浩特、包頭和鄂爾多斯至北京間

• 中鐵十四局南北長山聯(lián)島大橋掛籃

  南北長山聯(lián)島大橋是山東省“十二五”期間的重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目。南北長山聯(lián)島大橋工程擬起于長島縣南長山鎮(zhèn)北端連城村望夫礁景區(qū)附近,向北跨越海域,終點(diǎn)位于北長山鄉(xiāng)南端,連接省道263線,全線長1510米,其中橋梁長1200米,兩端連接線長310米,全線按二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，工程總造價(jià)約為1.67億元。 聯(lián)島大橋建成后,公路通行能力將大幅提升,為南北長山兩島“一體化”發(fā)展、打造**休閑度假