山西球墨鑄鐵法蘭管件——法蘭盲板

時(shí)間：2016-12-29作者：晉城市三利通鑄管有限公司瀏覽：73

    法蘭盲板(blind flange)，亦稱盲法蘭，實(shí)名叫盲板。是法蘭的一種連接形式。其實(shí)就是中間沒有孔的法蘭。
    其功能之一是封堵住管道的末端，其二是有可以在檢修時(shí)方便清除管道中的雜物的作用。就封堵作用而言，與封頭和管帽有相同的作用。但是封頭是沒有辦法拆卸的，而法蘭盲板是用螺栓固定的，很方便的拆卸的。法蘭盲板材質(zhì)有碳鋼的，合金鋼的，不銹鋼的，塑料的等等。
    法蘭盲板起隔離、切斷作用，和封頭、管帽所起的作用是一樣的。由于其密封性能好，對(duì)于需要完全隔離的系統(tǒng)，一般都作為可靠的隔離手段。盲板就是一個(gè)帶柄的實(shí)心的圓，用于通常狀況下處于隔離狀態(tài)的系統(tǒng)。而8字盲板，形狀像8字，一端是盲板，另一端是節(jié)流環(huán)，但直徑與管道的管徑相同，并不起節(jié)流作用。8字盲板，使用方便，需要隔離時(shí)，使用盲板端，需要正常操作時(shí)，使用節(jié)流環(huán)端，同時(shí)也可用于填補(bǔ)管路上盲板的安裝間隙。另一個(gè)特點(diǎn)就是標(biāo)識(shí)明顯，易于辨認(rèn)安裝狀態(tài)。
注意事項(xiàng)
    法蘭盲板使用在油類介質(zhì)系統(tǒng)時(shí)不鍍鋅，用于其他介質(zhì)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)熱鍍鋅，較小浸鋅層重量610g/m2，熱浸鋅質(zhì)量檢驗(yàn)按CB*/Z343。


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• 詞條

  詞條說明

• 什么因素容易導(dǎo)致球墨鑄鐵管損壞？

  鑄造后的冷凝水管道水進(jìn)行冷卻結(jié)晶。管道被迫冷卻水的外觀。管道，泡沫在鐵水，等很難排出，因此管體一般將渣，孔隙度和骨質(zhì)疏松癥等缺點(diǎn)。因此管是在相對(duì)較短的列表在結(jié)晶器冷卻凝結(jié)形成，應(yīng)用冷卻，縮短不均勻的殘余應(yīng)力是不可避免的。由于以上種種原因，加上硬脆，所以很容易損壞。 球墨鑄鐵管道有害元素硫和磷的含量一般控制不嚴(yán)格，其力學(xué)性能惡化。 硫溶解在熔鐵的切身利益，它可以降低碳在鐵的溶解度，鑄鐵中錳含量較低

• 球墨鑄鐵管的優(yōu)缺點(diǎn)

  優(yōu)點(diǎn) 在中低壓管網(wǎng)（一般用于6MPa以下），球墨鑄鐵管具有運(yùn)行安全可靠，破損率低，施工維修方便、快捷，防腐性能優(yōu)異等。新開發(fā)的”巖盾“系列管道可以適用于非開挖施工，廣泛應(yīng)用在過河、穿路、穿越建筑的管線施工中?！辟愪\“系列管道則使用特殊鋅鋁合金外噴涂工藝，數(shù)倍提高管道的耐腐蝕性能，廣泛用于腐蝕性較強(qiáng)的土壤施工中。 缺點(diǎn) 一般不使用在高壓管網(wǎng)（6MPa以上）。由于管體相對(duì)笨重，安裝時(shí)必須動(dòng)用機(jī)械。打壓

• 球墨鑄鐵管怎樣卸車才能降低損壞 ?

  球墨鑄鐵管怎樣卸車才能降低損壞 球墨鑄鐵管在吊裝、運(yùn)輸過程應(yīng)小心輕放，保護(hù)成品。管道采用加長(zhǎng)汽車運(yùn)輸。在運(yùn)輸過程中為了避免管道與管道、管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。管道堆放場(chǎng)地應(yīng)平整、寬敞，重疊堆放時(shí)**排為橫向，*二排為縱向排列放齊，且較多不**過五層。 (1)在鑄鐵管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，待碎石墊層施工完畢后即可進(jìn)行管道安裝。施工

• 球墨鑄鐵與灰鑄鐵的區(qū)別?

  球墨鑄鐵與灰鑄鐵的區(qū)別? 1.?球墨鑄鐵的制造成本雖然比灰鑄鐵高，但卻有比灰鑄鐵高得多的強(qiáng)度和韌性，并成??為可以與鑄鋼相比的鑄件選用材料。? 2.?球墨鑄鐵的抗拉強(qiáng)度比灰鑄鐵、鑄鋼都高，如采用適當(dāng)?shù)臒崽幚?，可達(dá)到鍛造碳鋼的水平。并且同一成分的球墨鑄鐵只要采用不同的熱處理工藝，其抗拉強(qiáng)度可在很寬的范圍內(nèi)變化（400-1500MPa）。? 3.?在相同的抗拉強(qiáng)度條件下，球墨鑄鐵的屈服強(qiáng)度比鋼高，這是