螺桿式制冷壓縮機(jī)為什么要較定期換冷凍油? 、 一、冷凍油(潤滑油)的五大作用: 1、在螺桿與壓縮室以及陰陽兩個螺桿間形成動態(tài)密封,減少制冷劑在壓縮過程中由高壓側(cè)向低壓側(cè)的泄漏, 2、冷卻被壓縮的制冷劑噴入壓縮機(jī)內(nèi),吸收制冷劑氣體在壓縮過程中產(chǎn)生的熱量,降低排氣溫度, 3、在軸承以及螺桿間形成油膜用以支撐轉(zhuǎn)動,并起潤滑作用, 4、傳遞壓差力量,驅(qū)動容量調(diào)節(jié)系統(tǒng),經(jīng)由壓縮機(jī)的加卸載電磁閥的動作,調(diào)節(jié)容量調(diào)滑塊的位置,實現(xiàn)壓縮機(jī)容量調(diào)節(jié)控制, 5、降低運轉(zhuǎn)噪音, 6、帶走壓縮機(jī)腔體內(nèi)表面的磨屑。 二、冷凍油可能出現(xiàn)的問題: 壓縮機(jī)內(nèi)部潤滑油系維是壓縮機(jī)正常運轉(zhuǎn)之關(guān)鍵,一般冷凍潤滑油的問題有: 1、冷凍油會隨時間而老化,即使壓縮機(jī)閑置不工作,其各項性能指標(biāo)也會逐漸下降, 2、壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)時,高壓高溫效應(yīng)致潤滑油劣化,逐漸失去潤滑功能, 3、系統(tǒng)水份污染、酸化、侵蝕電機(jī), 4、異物或金屬碎屑混入,致潤滑油污染,阻塞機(jī)油過濾器等。 三、制冷壓縮機(jī)冷凍油檢測和更換: 對于廠商而言,壓縮機(jī)冷凍油的檢測和更換周期與其生產(chǎn)制程的工藝控制有關(guān)。如果系統(tǒng)的蒸發(fā)器和冷凝器及系統(tǒng)管路的潔凈度控制比較好,那么相對而言進(jìn)入壓縮機(jī)的污染物就比較少,檢測和保養(yǎng)周期就可以相對加長。 四、主要監(jiān)測指標(biāo): 1、PH值指標(biāo): 潤滑油的酸化,會腐蝕壓縮機(jī)螺桿、軸承金屬表面和電機(jī)絕緣漆,直接影響壓縮機(jī)電機(jī)壽命,造成運行噪音過大,壓縮比下降,導(dǎo)致壓縮機(jī)提前大修。故應(yīng)定期檢查潤滑油之酸度是否合格。一般潤滑油酸度**PH 6以下即須更換。若無法檢查酸度則應(yīng)定期更換系統(tǒng)之干燥過濾器,使系統(tǒng)干燥度保持在正常狀態(tài)下。 2、污染度指標(biāo): 冷凍油污染物過多,會造成軸承過早磨損,間隙過大,噪音變大,必須提前更換軸承套件。如果100ml的冷凍油中污染物**過5mg,建議更換冷凍油。 3、含水量:含水量**標(biāo),不言而喻,潤滑性能變差,絕緣性能變差,電機(jī)較易擊穿燒毀。**過100ppm,需要更換冷凍油。 4、冷凍油的顏色:冷凍油絕大部分是無色透明清亮的,如果顏色變深發(fā)暗,可以在壓縮機(jī)的視液鏡上目測的出來,這也可以做為冷凍油更換的簡便標(biāo)準(zhǔn)。 五、更換周期: 一般每運轉(zhuǎn)10000小時須檢查或更換一次潤滑油,且**次運轉(zhuǎn)后,2500小時建議更換一次潤滑油并清洗機(jī)油過濾器。因系統(tǒng)組裝的殘渣在正式運轉(zhuǎn)后都會累積至壓縮機(jī)中。所以2500小時 (或3個月) 應(yīng)更換一次潤滑油,而后依系統(tǒng)清潔度狀態(tài)定時更換,若系統(tǒng)清潔度佳,可每10000小時 (或每年) 更換一次。
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詞條說明
眾所周知,制冷劑在近十年的發(fā)展里,應(yīng)用在各個領(lǐng)域,從汽車、家用空調(diào)再到冰箱,都會看到制冷劑的身影,只是目前使用的制冷劑成分會給臭氧層帶來破壞,對**變暖也有一定影響。因此,在未來,我們將逐步淘汰這一類對有害的制冷劑,不遺余力地尋找較節(jié)能,較安全的替代產(chǎn)品。當(dāng)然,此舉需要得到各國**大力支持與推廣。 早在2002年的歐洲、以及較近在北美、亞洲都已禁止使用對臭氧層造成破壞的的化學(xué)物質(zhì)。 在較近即將出
冷凍油變質(zhì)的主要原因: (1) 混入水分:由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣,空氣中的水分與冷凍機(jī)油接觸后混合進(jìn)去;制冷劑中含水量較多時,也會使水分混入冷凍機(jī)油。冷凍機(jī)油中混入水分后,粘度降低,對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中,還會引起“冰塞”現(xiàn)象; (2) 氧化:冷凍油在使用過程中,當(dāng)壓縮機(jī)的排氣溫度較高時,就有可能引起氧化變質(zhì),特別是化學(xué)穩(wěn)定性差的冷凍機(jī)油,較易變質(zhì),經(jīng)過一段時間,冷凍機(jī)油中會形成殘渣,
冷水機(jī)制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞故障如何解決?冷水機(jī)制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞主要是毛細(xì)管產(chǎn)生冰堵、臟堵或冷凍油堵,或干燥過濾器臟堵。制冷系統(tǒng)堵塞以后,由于制冷劑無法循環(huán),使壓縮機(jī)長期運轉(zhuǎn)不停,箱內(nèi)不制冷或制冷慢,冷凝器不熱,下面給您介紹一下關(guān)于制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞的解決方案的具體內(nèi)容。 (一)冰堵產(chǎn)生的原因和故障現(xiàn)象 冷水機(jī)冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有過量的水分,隨著制冷劑的不斷循環(huán),制冷系統(tǒng)中的水分逐漸在
缺貨、漲價是2017年以來制冷行業(yè)的熱門關(guān)鍵詞,制冷劑一天一個價的節(jié)奏. 2017年制冷劑價格全線上調(diào),有關(guān)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,2月20日,中國R22制冷劑廠家出廠價格集中在11166元/噸,2月3日在9800元/噸,同比上漲13.94%;(制冷快報) 2月20日,中國R32制冷劑廠家出廠價格集中在14000元/噸,2月3日在12100元/噸,同比上漲15.7%; 2月20日,中國R134a制冷劑廠家
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