物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”既能發(fā)展新經(jīng)濟(jì)又能提升傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力,在7月20日的常務(wù)會(huì)議上,*說(shuō):“要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)與物流深度融合,推動(dòng)物流業(yè)乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。這是物流業(yè)的‘供給側(cè)改革’”。在**經(jīng)濟(jì)深刻調(diào)整的今天,中國(guó)經(jīng)濟(jì)也面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn),在國(guó)家大力推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略的大背景下,我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展迎來(lái)了重大機(jī)遇,同時(shí)也面臨著巨大挑戰(zhàn)。物流業(yè)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),是不可或缺的重要一環(huán),那么中國(guó)物流業(yè)如今的發(fā)展現(xiàn)狀如何,中國(guó)物流行業(yè)的信息化程度如何?今后中國(guó)物流智慧化發(fā)展之路又將指向何方?《中國(guó)商界》雜志社記者就當(dāng)前物流行業(yè)的問(wèn)題采訪了中國(guó)物通網(wǎng)創(chuàng)始人賈信河。 賈信河 鏈接——打通物流行業(yè)信息不對(duì)稱的“任督二脈” 物通,即物品流通,中國(guó)物通網(wǎng)成立之初就是立足于“一站式解決發(fā)貨企業(yè)物品流通問(wèn)題”的公共物流信息平臺(tái)。基于中國(guó)物流行業(yè)信息不對(duì)稱的發(fā)展現(xiàn)狀,中國(guó)物通網(wǎng)根據(jù)國(guó)內(nèi)物流企業(yè)與行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)打破了中國(guó)物流行業(yè)的頑疾—信息不對(duì)稱,通過(guò)“鏈接”讓廣大發(fā)貨企業(yè)可以隨時(shí)隨地的通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)輕松查找各類物流企業(yè),打通物流行業(yè)的“任督二脈”,實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的信息流,解決物流行業(yè)的較大難題。 賈信河說(shuō)道:“物流的本質(zhì)是把物品從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方的過(guò)程。”由于中國(guó)的城鎮(zhèn)化發(fā)展迅速,物流企業(yè)或運(yùn)輸車輛大多分散在偏遠(yuǎn)的城市外圍,當(dāng)發(fā)貨企業(yè)需要找運(yùn)輸車輛或物流企業(yè)時(shí),找物流集散地或物流園、停車場(chǎng)既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,這是典型的“物流信息不對(duì)稱”問(wèn)題。賈信河說(shuō)道:“當(dāng)時(shí)我就在想能不能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的方式把物流企業(yè)的‘網(wǎng)點(diǎn)’與‘線路’連接起來(lái),讓發(fā)貨企業(yè)通過(guò)‘出發(fā)地’與‘到達(dá)地’的省、地、縣的準(zhǔn)確搜索,輕松找到物流企業(yè)與運(yùn)輸車輛,直接聯(lián)系物流企業(yè)把貨物送達(dá)目的地,輕松解決找車、找物流的難題。” 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,現(xiàn)代企業(yè)的物品流通區(qū)域越來(lái)越廣,物品的類型、數(shù)量越來(lái)越多樣化。由于中國(guó)物流行業(yè)起步較晚,物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模普遍較小,之前在發(fā)貨時(shí)找物流比較麻煩,比如,從北京發(fā)往云南是一家物流公司,從北京到山西又是另一家公司,全國(guó)發(fā)貨需要找很多家物流企業(yè)。中國(guó)物通網(wǎng)就是基于這樣的背景下通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)整合“物流企業(yè)、運(yùn)輸車輛、海運(yùn)空運(yùn)、快遞、搬家與整車配貨”等物流服務(wù)商,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)較佳的“鏈接”工具,打破信息的不對(duì)稱,讓發(fā)貨企業(yè)輕松找到需要的物流企業(yè),物流企業(yè)通過(guò)中國(guó)物通網(wǎng)也可以輕松地接到貨源,一站式的解決了物流行業(yè)的“信息流”問(wèn)題,讓物流企業(yè)輕松的實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)信息化。
詞條
詞條說(shuō)明
好運(yùn)回程與您分享 郵政行業(yè)包括郵政服務(wù)和快遞服務(wù),是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)和物流領(lǐng)域的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),在降低流通成本、支撐電子商務(wù)、服務(wù)生產(chǎn)生活、擴(kuò)大就業(yè)渠道等方面發(fā)揮了重要作用。為加快推動(dòng)全省郵政、快遞服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),提升發(fā)展質(zhì)量和效益,山東省制定《山東省郵政和快遞服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案》。計(jì)劃到2020年,實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞”,形成覆蓋全國(guó)、聯(lián)通**的郵政、快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 促進(jìn)郵政
好運(yùn)回程與您分享道路貨運(yùn)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)
今年10月至2017年12月,交通運(yùn)輸部將在全國(guó)開(kāi)展道路貨運(yùn)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)工作。近日,交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)改革試點(diǎn) 加快無(wú)車承運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展的意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),提出重點(diǎn)圍繞“規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為、強(qiáng)化信用建設(shè)、落實(shí)稅收政策、鼓勵(lì)模式創(chuàng)新、探索管理制度”五個(gè)方面開(kāi)展相關(guān)工作,按照“初選論證、企業(yè)實(shí)施、過(guò)程監(jiān)管、總結(jié)評(píng)估”的步驟推進(jìn)。 無(wú)車承運(yùn)人是以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同,承擔(dān)承運(yùn)人
好運(yùn)回程是中燃天成石油化工(北京)有限公司團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的專為貨主、車主設(shè)計(jì)的物流APP,具有智能、快速、自動(dòng)匹配功能,回程車船、油等。 和好運(yùn)回程一起了解中燃天成的企業(yè)文化吧 公司使命:中國(guó)夢(mèng)==天成夢(mèng) 愿景:**能源**巿 **觀:自強(qiáng)不息做事,厚德載物做人 發(fā)展戰(zhàn)略 發(fā)展成為國(guó)內(nèi)民營(yíng)資本規(guī)模較大、投資能力較強(qiáng)、較具競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)資能源公司,努力發(fā)展成為具有**競(jìng)爭(zhēng)力的能源集團(tuán),躋身****能源機(jī)構(gòu)行列,
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)進(jìn)入黃金發(fā)展期
近年來(lái),生鮮電商發(fā)展如火如荼,給冷庫(kù)等冷鏈相關(guān)制冷設(shè)備帶來(lái)無(wú)限商機(jī)。業(yè)內(nèi)人士分析,冷庫(kù)建設(shè)與規(guī)劃直接影響生鮮電商收益。**也充分認(rèn)識(shí)到冷鏈物流對(duì)生鮮電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性,政策上給予鼓勵(lì)和支持。冷庫(kù)等冷鏈物流設(shè)施建設(shè)短期內(nèi)仍穩(wěn)步提升,相關(guān)企業(yè)需抓住這一黃金發(fā)展期。 十三五 將重點(diǎn)支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè) 日前,國(guó)家**農(nóng)村經(jīng)濟(jì)司巡視員胡恒洋表示,十三五 期間我國(guó)將大力推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè),確保建
公司名: 中燃天成石油化工(北京)有限公司
聯(lián)系人: 曾女士
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地 址: 北京房山城關(guān)城關(guān)街道農(nóng)林路1號(hào)(北京石油交易所10007號(hào)
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