門式起重機(jī)出現(xiàn)溜坡時(shí)的處理方式有哪些？

時(shí)間：2016-07-20作者：開封市宏達(dá)架橋機(jī)生產(chǎn)廠家瀏覽：49

 門式起重機(jī)的使用的時(shí)候經(jīng)常會有部分位置出現(xiàn)爬坡，溜坡的情況，這主要是由于行走軌道的基礎(chǔ)不是非常的牢固，而且地勢也是比較低的，在鋪軌的時(shí)候如果調(diào)整的不是非常好，就會讓兩個(gè)軌道同一個(gè)界面的高低差在臨時(shí)運(yùn)行的時(shí)候會有**差以及單根軌道變形的情況，而且是比較嚴(yán)重的。這個(gè)時(shí)候軌道會出現(xiàn)傾斜的狀況，在環(huán)形軌道上也會反映出這種問題，造成軌道和滾輪接觸的地方有小范圍的應(yīng)力集中的狀況。軌道在滾輪負(fù)荷比較高的情況下，會讓淬硬層出現(xiàn)分離的狀況，在軌道部分區(qū)域就會受到損傷。

    如果要避免出現(xiàn)這種情況，可以通過多種方法來進(jìn)行解決：

    1、經(jīng)常采用的修理方式：將出現(xiàn)問題的部件拆下來，在它送到工廠以后利用大型機(jī)床進(jìn)行加工處理。

    2、臨時(shí)修理法：將部件固定在機(jī)器沒有問題的區(qū)域，如果在裂縫的位置有起皮的情況的時(shí)候要及時(shí)的將它們除去，采用堆焊的形式進(jìn)行處理，然后利用砂輪進(jìn)行打磨，讓它的表面較加的平整，再利用拋光處理，使它較光滑。

    3、分段修理法：把旋轉(zhuǎn)局部停止固定到原軌道的沒有問題的區(qū)域，將會影響到修理的滾輪都拆掉，將要更換的軌道也拆下，把加工完成的軌道在焊接到原來的位置，進(jìn)行分段的對接，同時(shí)利用砂輪來進(jìn)行打磨處理，讓它較加的光滑。


文章來源/qzjinforlist/2016/6/2674.htm

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