生產(chǎn)供應(yīng)帶式燒結(jié)臺(tái)車 價(jià)格優(yōu)惠!中鑄機(jī)械科技是您可以選擇

    	帶式燒結(jié)臺(tái)車
    
    
    	優(yōu)點(diǎn)
    
    
    	使用壽命
    
    
    	 
    
    
    	攔板、臺(tái)車體、QT400攔板、QT500臺(tái)車體、密封墊、耐熱篦條、鑄鋼篦條。燒結(jié)臺(tái)車的特征是裝有車輪的臺(tái)車體上部與篦條之間蓋有呈拱形四角有臺(tái)階的隔熱墊,燒結(jié)機(jī)臺(tái)車下部?jī)啥藢?duì)稱固定兩個(gè)密封裝置,新型臺(tái)車改善了原有燒結(jié)臺(tái)車車體下梁易受熱變形和密封裝置不便于維修的缺點(diǎn)。具有熱**,使用面積大,維修方便的優(yōu)點(diǎn)。
    
    
    	帶式燒結(jié)機(jī)是由許多臺(tái)車組成的一個(gè)封閉式的電弧爐燒結(jié)帶,所以,臺(tái)車是燒結(jié)機(jī)的重要組成部分。它直接承受裝料、點(diǎn)火、抽風(fēng)、燒結(jié)直至機(jī)尾卸料,完成燒結(jié)作業(yè)。燒結(jié)機(jī)有效燒結(jié)面積是臺(tái)車的寬度與燒結(jié)機(jī)有效長(zhǎng)度的乘積。因此要求臺(tái)車車架強(qiáng)度好,受熱不易變形,篦條形式合理,使氣流通過阻力小,而又**抽風(fēng)面積大,強(qiáng)度高,耐熱耐腐。臺(tái)車壽命主要取決于車架的壽命。據(jù)分析表明臺(tái)車的損壞主要由于熱循環(huán)變化,以及與燃燒物接觸而引起的裂紋與變形。既要求臺(tái)車在行走中保持密封狀態(tài),又當(dāng)臺(tái)車端部呈扇形張開時(shí),**密封裝置不被磨損,還要求在燒結(jié)臺(tái)車將要走出彎道而閉合時(shí),密封裝置不被擠壓損壞。燒結(jié)臺(tái)車在運(yùn)行中,其側(cè)擋的表面滄州中鑄機(jī)械科技有限公司()**生產(chǎn)燒結(jié)臺(tái)車、帶式燒結(jié)臺(tái)車、溫度達(dá)300℃。因此,密封裝置要求具有耐高溫性能。
    
    
    	  帶式燒結(jié)機(jī)臺(tái)車的壽命在臺(tái)車中占有非常重要的位置,占燒結(jié)機(jī)的40%左右,而且臺(tái)車的使用壽命對(duì)燒結(jié)車的密封效果、產(chǎn)量、燒結(jié)礦的成本都有很大的影響。目前該臺(tái)車的車體一般是球墨鑄鐵,也是為了提高燒結(jié)機(jī)的壽命。
    
    
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    河鑄重工機(jī)械有限公司專注于鋼錠模,燒結(jié)臺(tái)車,冶金,,,等

  • 詞條

    詞條說明

  • 中鑄機(jī)械科技生產(chǎn)供應(yīng)燒結(jié)臺(tái)車 采用球墨鑄鐵工藝

    燒結(jié)臺(tái)車 ? 燒結(jié)臺(tái)車是燒結(jié)機(jī)主要運(yùn)行部件,主要作用是在燒結(jié)機(jī)頭尾輪間組成運(yùn)行回轉(zhuǎn)鏈,在上部水平段接受燒結(jié)混合物料,經(jīng)預(yù)熱點(diǎn)燃、燒結(jié)、冷卻、翻料后,返程回到頭輪,形成傳動(dòng)循環(huán),達(dá)到燒結(jié)物料之目的。燒結(jié)臺(tái)車是特鋼廠冶煉用燒結(jié)礦石的臺(tái)車,由臺(tái)車體、車輪、密封裝置、箅條、攔板、隔熱墊組成。 滄州中鑄機(jī)械科技燒結(jié)臺(tái)車有限公司()生產(chǎn)的燒結(jié)臺(tái)車、攔板均采用球墨鑄鐵

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    滄州中鑄機(jī)械科技有限公司梅花鋼錠模材質(zhì)及鑄造工藝鋼錠模在使用過程中要經(jīng)受高溫、急冷急熱和撞擊等作用,要求其材料具有較高的強(qiáng)度和較低的彈性摸量、耐疲勞、抗高溫氧化生長(zhǎng)及良織的鐵碳合金,也稱做片狀石墨鑄鐵。它熔點(diǎn)較低,澆注錠盤鑄造性能好,而且導(dǎo)熱性好,熱應(yīng)力小,是較早用于鑄造鋼錠模的較廉價(jià)的鑄鐵,應(yīng)用較廣。 ??梅花鋼錠模屬于鋼錠模的一種,是中鑄機(jī)械科技的主打產(chǎn)品之一,屬于冶金行

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