天膠價格大幅走低 橡膠制品業(yè)受益

時間：2015-09-29作者：佛山眾鑫密封技術有限公司瀏覽：37

	**提示：現(xiàn)貨市場上，上海地區(qū)天膠報價大幅走低，商家多封盤不報。目前云南國營全乳報17800元/噸，海南國營全乳膠報17500元/噸，云南國營標二報16600元/噸;泰國3#煙片17稅報18000元/噸;越南3L膠17稅報17800元/噸。
據(jù)報道，13日是端午小長假后的一個交易日，國內商品大多表現(xiàn)弱勢。


	 化工品**滬膠期貨延續(xù)頹勢，一舉跌破前期低點。宏觀面利空與巨大供應壓力下，多數(shù)業(yè)內人士繼續(xù)看空后市。


	 截至周四收盤，滬膠主力1309合約收報17750元/噸，重挫560元/噸，跌幅高達3.06%。主力合約當日增倉1.1萬手至20.2萬手，成交量下滑至近期低位。


	 現(xiàn)貨市場上，上海地區(qū)天膠報價大幅走低，商家多封盤不報。目前云南國營全乳報17800元/噸，海南國營全乳膠報17500元/噸，云南國營標二報16600元/噸;泰國3#煙片17稅報18000元/噸;越南3L膠17稅報17800元/噸。


	 在多數(shù)業(yè)內人士看來，滬膠仍有進一步下跌的空間，疲軟的供需面對市場形成很大壓制。


	 成本端，天膠與合成膠價格下跌較大。按照行業(yè)原材料(行情 專區(qū))采購規(guī)律，預期2-3季度行業(yè)整體毛利率將因成本下降而改善;需求端，國內車市在*城市換購與三四線城市**購車需求的帶動下復蘇節(jié)奏加快，預計這一趨勢將延續(xù)。因此，渤海證券認為，在車市復蘇的帶動下，國內汽車非輪胎橡膠制品需求將復蘇。


	 **汽車非輪胎橡膠產品在升級換代中蘊藏機會，預計未來仍將保持較快增長;國內市場，中期看替代外資產品，替代規(guī)模在200億元左右;長期看產品技術持續(xù)升級推動產品競爭力提升，帶來出口大幅增長的機會。因此，我們看好汽車非輪胎橡膠制品行業(yè)的中長期發(fā)展前景。


	 輪胎業(yè)凈利普增


	 一季度，主要輪胎上市公司凈利潤普遍實現(xiàn)增長，黔輪胎A、青島雙星、S佳通三者一季度凈利潤增幅分別為24%、17%和30%。另外，雙錢股份和賽輪股份一季度凈利潤增幅高達128%和4.67倍，值得關注。


	 個股分析：


	 中鼎股份：橡膠零件制造業(yè)：09年2月非公開發(fā)行4000萬股，發(fā)行價為6.16元/股。本次發(fā)行募集資金總額24640萬元，投向收購中鼎集團持有的中鼎泰克50%股權、中鼎模具**股權、中鼎減震95%股權、中鼎精工75%股權(預計投資額39393萬元);發(fā)動機(冷卻、三濾系統(tǒng))用密封件產品技改項目(預計投資額9860萬元，項目建成投產后，年均銷售收入為19776萬元，利潤總額3039萬元);技術中心工程建設(行情 專區(qū))項目(預計投資額4950萬元)。“十二五”期間，公司力爭進入**非輪胎橡膠行業(yè)前15強，打造成具備**競爭力的**制造企業(yè)。


	 2012年10月，公司全資孫公司中鼎美國控股有限公司擬收購美國ACUSHNET的**股權(截止2012年6月30日凈資產為-176.1萬美元，2011年10月1日~2012年6月30日未經審計凈利潤213.1萬美元)，投資總額為7125萬美元。美國ACUSHNET在航空航天、石油(行情 專區(qū))和天燃氣用橡膠密封件等領域具有良好地位和重要的客戶資源，收購美國ACUSHNET將較快提升公司在航空航天、石油和天燃氣的技術能力和市場地位，進一步提升公司的**化水平。2012年年報披露，該項目進度為**。


	 2013年5月，公司擬924.35萬元收購控股股東旗下中鼎動力5%股權。中鼎動力所生產的新型OPOC(對置活塞，對置氣缸)環(huán)保發(fā)動機的技術來源于美國環(huán)保汽車引擎開發(fā)商EcoMotors，中鼎動力將成為**一家生產此款環(huán)保發(fā)動機的生產企業(yè)，該發(fā)動機與傳統(tǒng)同功率發(fā)動機相比，具有體積小、質量輕、低能耗、低排放等特點且擁有較高的功率密度;在燃油經濟性、尾氣排放和制造成本上具有顯著的優(yōu)勢，是一款**上**、技術**、節(jié)能環(huán)保的新型發(fā)動機。新型節(jié)能環(huán)保型發(fā)動機項目屬于國家“十二五”重點支持發(fā)展的新興產業(yè)，節(jié)能環(huán)保型發(fā)動機是世界汽車行業(yè)發(fā)展的方向。截止2013年3月31日，中鼎動力凈資產1.85億元，2012年度凈利潤-1018.57萬元，2013年一季度凈利潤-95.86萬元。


	 公司全資設立中鼎密封件(美國)公司和中鼎歐洲公司。2012年度分別實現(xiàn)凈利潤-54萬元、-2萬元。公司在北美建立生產基地進行研發(fā)與服務，09年9月投資1200萬美元整合收購美國Myers旗下的MRP和BRP企業(yè)資產，同時進行系統(tǒng)整合，實現(xiàn)“美國制造”。2010年11月中鼎密封件(美國)公司與井上(美國)公司達成意向，雙方投資設立美國井上中鼎橡塑有限公司，先期投資20萬美元，雙方各投資10萬美元，均持有合資公司50%股權。日本井上及其子公司是日系汽車廠商的主要汽車零部件供應商之一，與豐田等日系有著密切的合作關系。本次成立合資企業(yè)進行相互間合作，可以實現(xiàn)公司在北美市場為日系客戶的配套，從而使得公司實現(xiàn)了為**汽車體系全配套。


	 天津飛龍與天津橡膠三廠合資設立的天津天馳(天津飛龍占比65%)專業(yè)生產國內**的中**轎車背襯膠板產品。已獲得了德國大眾Audi的認證和上海通用公司的配套資格。目前為國內少見生產，配套市場主要有奧迪、別克、*等主要車型，目前正在研發(fā)包括帕薩特B5、寶來A4、凱迪拉克及*二代M2等車型配套的隔音膠板。這將擴大中鼎汽車橡膠制品的產品線，在實現(xiàn)技術引入后，依靠中鼎的成本、原料配方及主機廠配套關系上的優(yōu)勢預計這一產品未來有望獲得重大突破。


	 美晨科技：主營非輪胎橡膠制品：公司隸屬于非輪胎橡膠制品行業(yè)，主營非輪胎橡膠制品的研發(fā)、生產和銷售。公司主要產品為基于高分子彈性體材料共混、改性、復合、配方而成的減震和膠管制品，現(xiàn)階段主要應用于主要供應于商用車重卡領域，此外尚有少量產品為工程機械(行情 專區(qū))等其他行業(yè)配套，在未來將逐步開拓乘用車市場，是國內商用車市場良好的減震和流體系統(tǒng)解決方案供應商之一。公司躋身橡膠制品分會統(tǒng)計的**企業(yè)之列，目前已成為商用車非輪胎橡膠制品行業(yè)**。


	 公司跟蹤國外重型汽車推力桿較新發(fā)展趨勢，研發(fā)和投產加工工藝和技術較為復雜、附加值較高的V型推力桿和加重型推力桿，為北汽福田、中國一汽、陜重汽等國內主機廠中**商用車配套供應。公司生產的橡膠推力桿產品市場占有率處于國內**。公司就橡膠推力桿產品已注冊的國家發(fā)明**1項、實用新型**8項、外觀設計**5項。


	 通過使用**膠與氯丁膠共混等技術，自主創(chuàng)新研發(fā)整套空氣彈簧橡膠氣囊配方。該配方已獲國家發(fā)明**授權，配方應用之空氣彈簧產品獲山東省科技進步三等獎，并被列入山東省火炬計劃項目。應用氟橡膠與硅膠復合改性技術，成功突破了硅橡膠與氟橡膠粘合技術難關，其后成功開發(fā)出免二段硫化硅橡膠配方，免除了硅橡膠的二段硫化工序，提高了渦輪增壓器膠管硫化工序效率。該配方已獲國家發(fā)明**授權，配方應用之渦輪增壓氟硅膠管可以滿足國IV排放要求，產品的產業(yè)化項目已被列入國家火炬計劃。


	 公司運用虛擬樣機技術(**流行的系統(tǒng)集成設計匹配技術)獨立自主開發(fā)了空氣彈簧動力學模型、高度閥動力學模型、橡膠襯套動力學模型。公司目前已研發(fā)成功液阻懸置產品，并開始為主機廠進行匹配設計工作，為未來擇機進入中**乘用車市場奠定基礎。公司2005年開始研發(fā)斷開式平衡軸懸架關鍵部件之一的橡膠支座(另外兩項關鍵部件為斷開式車軸和V型推力桿，其在國內的應用尚未大規(guī)模顯現(xiàn))，已成為公司新的盈利增長點之一。


	 北汽福田是公司**大客戶，銷售收入始終占公司全部收入的40%以上。公司的供貨也隨著北汽福田良好的銷售情況而快速增長。北汽福田是國內規(guī)模較大的商用車制造商，旗下商用車車型齊全，擁有歐曼、歐馬可、歐V等國內**商用車品牌。目前北汽福田已逐步進入乘用車市場，公司在北汽福田已啟動的迷迪、蒙派克等乘用車產品上均布點了減震橡膠制品和膠管，產品正處于試裝階段。此外，公司也參與了北汽福田乘用車的未來項目K1產品的全新車型同步開發(fā)。公司還進入斯堪尼亞、佩卡、菲亞特等****商用車主機廠**采購體系并開始小批量供貨。


	 雙錢股份：主營輪胎行業(yè)：公司“十二五”發(fā)展規(guī)劃提出的“211”戰(zhàn)略目標：2015年末實現(xiàn)銷售收入達200億，主要產品TBR**過1000萬條，主要產品PCR**過1000萬條。今后5—10年，公司輪胎銷售收入爭取達到100億元，全鋼載重子午線輪胎在國內**業(yè)市場份額**，**輪胎市場中同類產品份額8%以上。另外，公司將加快如皋公司建設，全鋼載重子午線輪胎生產能力將達到300萬條，全鋼工程子午線輪胎達15萬條，成為全鋼子午線輪胎單廠產量規(guī)模**較大的輪胎企業(yè)之一。2012年期間，公司共生產輪胎753.3萬條，同比增長10.62%，其中全鋼胎產量為662.30萬條，同比增長5.28%。


	 公司積極實施品牌戰(zhàn)略，培育和發(fā)展自主品牌。“雙錢”、“回力”品牌連年獲得上海市用戶滿意產品、上海市**產品、上海市著名商標、上海**100強，“雙錢”牌輪胎被推薦為中國輪胎行業(yè)**民族品牌**、中國**產品、中國**商標、**較具**的上海老商標、***、上海**標志性品牌等。2007年，**輪胎品牌評估機構TIRE REVIEW BRANDS STUDY把中國雙錢品牌**列入排行榜(**國家只有美國、法國、英國、日本、意大利和中國).


	 雙錢集團(如皋)輪胎有限公司是公司的主要控股子公司(占51.67%)，主營全鋼絲子午線載重輪胎(TBR)和全鋼工程子午線輪胎(OTR)，占地面積約1000畝。如皋輪胎公司通過前期項目建設，2010年10月已達到年產220萬條TBR能力和5萬條OTR的能力。2012年期間，該公司實現(xiàn)凈利潤11049萬元。2010年11月，股東大會同意如皋輪胎公司建設年產180萬條高性能TBR擴建項目，項目總投資15.26億元，經測算，項目建成后將新增銷售收入22.78億元/年，新增利潤總額2.13億元/年。截止2012年12月31日，該項目進度為14.93%。


	 重慶生產基地：07年7月，公司、渝富公司和雙錢銷售公司合資設立雙錢集團(重慶)輪胎公司，注冊資本4億元，其中公司出資2.2億元，占55%。該公司在重慶購置1000畝土地新建250萬套全鋼絲子午線輪胎項目，總投資概算18.77億元(原為13.37億元)，達產后年均銷售總額約25.87億元，年均利潤總額1.84億元。2012年10月，董事會同意雙錢集團(重慶)輪胎有限公司“年產30萬條高性能全鋼絲子午線載重輪胎技改項目”，項目總投資16668萬元，經測算，項目建成后將新增銷售收入45771萬元/年，新增凈利潤5687萬元/年。全部投資回收期約為4.24年。2012年年報披露，目前公司重慶250萬套項目經技改項目的實施，具備了200萬套全鋼絲載重輪胎的生產能力，截止到2012年12月31日，完成項目進度的86.57%。


	 賽輪股份：輪胎制造：公司主營業(yè)務為全鋼載重子午胎、半鋼子午胎和工程子午胎的研發(fā)、制造和銷售;輪胎制造技術的開發(fā)、轉讓和相關服務以及輪胎循環(huán)利用相關產品的研發(fā)、生產和銷售。前身為成立于2002年11月的青島賽輪子午線輪胎信息化生產**基地有限公司，是國內一家輪胎信息化生產**基地。2011年3月，賽輪S605全鋼胎獲美國SmartWay認證，目前**僅有18個輪胎品牌產品獲此認證(中國僅有2個).


	 2013年5月，公司擬以不**8.57元/股定增不**過8500萬股，其中煜明投資擬以現(xiàn)金認購本次發(fā)行的股份不**發(fā)行總量的10%。本次募資總額不**過7.28億元，其中約以2.1億元收購金宇實業(yè)51%股權;不**過2.9億元投資越南子午線輪胎制造項目(項目總投資5.998億元);不**過2.2億元補充流動資金。金宇實業(yè)的主營業(yè)務為半鋼子午胎的生產和銷售，截至2012年年底其半鋼胎的產能達到1200萬條，2012年度銷售額約22億元。本次收購金宇實業(yè)51%股權將使其成為公司全資子公司，公司及金宇實業(yè)半鋼子午胎的產能合計將達到約2200萬條。截止2012年年末，其股東權益為2.96億元;2012年實現(xiàn)凈利潤1.18億元。2013年6月，公司就本次定增收購事項簽署業(yè)績補償協(xié)議，根據(jù)預測報告金宇實業(yè)2013年度預測實現(xiàn)凈利潤9054.99萬元、2014年度預測實現(xiàn)凈利潤9121.39萬元，偌**該預測數(shù)，金宇集團(行情 股吧 買賣點)將按原以持股比進行補償。


	 公司以1.2億元收購沈陽和平**股權，沈陽和平主營業(yè)務是全鋼載重子午線輪胎的制造及銷售，目前已形成年產120萬套全鋼載重子午線輪胎的生產能力。公司完成對沈陽和平股權的收購后，將全鋼子午胎的生產能力提高約50%。2012年，該公司實現(xiàn)凈利潤4085.79萬元。公司以1.70億元收購金宇實業(yè)49%股權，金宇實業(yè)是一家專門從事半鋼子午胎產品生產經營的企業(yè)，目前的年生產能力**過1000萬條。2012年，該公司實現(xiàn)凈利潤11805.99萬元。


	 公司先發(fā)募集資金擬用于技術研發(fā)中心項目(募資擬投入5000萬元)，及年產1000萬條半鋼子午胎項目(募資擬投入55286萬元)。項目達產年的投資效益：總收入236674萬元、總成本費用216175萬元、利潤總額18948萬元、凈利潤14211萬元、總投資收益率為14.2%。截止2012年年末，該項目進度為90%，產生毛利31694萬元。


	 公司與青島科技大學、軟控股份(行情 股吧 買賣點)聯(lián)合申報的輪胎**裝備與關鍵材料國家工程實(財苑)驗室項目資金申請報告已獲發(fā)展委批復，該項目法人單位為青島科技大學，項目新增總投資6574萬元，其中國家安排投資1500萬元。該項目是在現(xiàn)有基礎上，建設輪胎新材料、輪胎**裝備設計及制造、輪胎循環(huán)利用、節(jié)能環(huán)保技術、信息工程等研發(fā)平臺以及相關試驗測試平臺。


	 黔輪胎A:工程輪胎：公司主營輪胎制造與銷售，擁有“前進”、“大力士”、“多力通”等系列品牌，主要產品有全鋼載重子午線輪胎、工程機械輪胎、*輪胎、礦用輪胎、農業(yè)輪胎、工業(yè)輪胎、林業(yè)輪胎、輕卡輪胎等系列上千個規(guī)格品種，生產規(guī)模與銷售收入位于全國**業(yè)**，公司是全國工程輪胎產量較大的生產廠家之一。2011年全年生產輪胎538萬條，同比下降4.01%。2012年公司完成輪胎產量564.76萬條，同比增長5.22%;完成輪胎銷售544.24萬條，同比增長1.58%。


	 2013年5月，除息后公司非公開發(fā)行的底價由原來的不**4.54元/股調整為不**4.48元/股。公司計劃定增不**過3億股，控股股東貴陽工投集團認購本次發(fā)行數(shù)量的10%。募資不**過16億元投資全鋼工程子午胎異地技術改造項目，該項目總投資18.28億元，擬投募集資金15.56億元，達產后將形成年產26萬條全鋼工程子午胎的生產規(guī)模。項目建成投產后，預計年均銷售收入為20.00億元，年均利潤總額為2.80億元，總投資收益率15.34%，稅后投資回收期8.06年。2013年5月，該定增方案獲證監(jiān)會發(fā)審委有條件通過。


	 配股募資項目：2011年1月，本次配股網(wǎng)上認購數(shù)量合計為7160萬股，配股價格為6.86元/股，募集資金凈額為46019萬元。控股股東貴陽國資投資管理公司認購2545萬股。本次配股募集資金用于“年產110萬條高性能全鋼子午線輪胎生產線技改項目”，總投資67006萬元，項目建成后，預計平均每年非含稅銷售收入18.1億元，利潤2.02億元，所得稅后的投資回收期為5.27年。截至2012年年末，該項目的投資進度為99.64%。


	 公司建有**企業(yè)技術中心一個，是國家首批批準的輪胎行業(yè)**企業(yè)技術中心之一，已建成了一整套輪胎設計、驗證、檢測試驗設備平臺，理化實驗室硬件條件在國內橡膠行業(yè)中處于良好地位，是國內輪胎行業(yè)中較**的實驗室之一。公司主導產品完全使用自主開發(fā)技術生產，特別是其中的工程機械輪胎、特種*輪胎、等領域在**業(yè)處于良好地位。


佛山眾鑫密封技術有限公司專注于密封件,液壓密封材料,液壓密封件,橡膠制品,銷售,研發(fā)等

• 詞條

  詞條說明

• O形密封圈的密封原理

  **提示：O形圈用于旋轉運動存在的主要問題是焦耳熱效應。焦耳熱效應使高速的旋轉軸與O形圈的接觸處產生磨擦熱，生成的熱量使這些接觸部位的溫度不斷上升，橡膠材料受熱嚴重變形，壓縮量與伸長量發(fā)生變化的現(xiàn)象。 ?????? O形密封圈簡稱O形圈，是一種截面為圓形的橡膠圈。O形密封圈是液壓、氣動系統(tǒng)中使用較廣泛的一種密封件。O形圈有良好的密封性，

• **密封技術是液壓五金發(fā)展關鍵

  **提示：我國的液壓鉸鏈和緩沖滑軌起步并不晚，早在幾年前，就有不少外商來到中國采購液壓鉸鏈和緩沖滑軌，然而，采購回去后不久，就產生漏油的問題，造成很大的經濟損失。如今，液壓阻尼鉸鏈和緩沖滑軌大有全面代替普通鉸鏈和滑軌之勢。 我國的液壓鉸鏈和緩沖滑軌起步并不晚，早在幾年前，就有不少外商來到中國采購液壓鉸鏈和緩沖滑軌，然而，采購回去后不久，就產生漏油的問題，造成很大的經濟損失。如今，液壓阻尼鉸鏈和緩

• 密封膠的基本特性

  **提示：密封膠的基本特性：低滲透性；韌性(剛性)；彈性；粘結性；耐候性等 密封膠的基本特性 密封膠作為一種流動的或可擠注的不定型材料，能夠嵌填密閉接縫，依靠溫度變化、溶劑揮發(fā)、化學交聯(lián)等與基材穩(wěn)定粘接，并逐漸定型為塑性固態(tài)、粘彈態(tài)彈性密封材料，其基本特性如下。 1 低滲透性 使用后具有密封作用，對密封膠內外的固體、液體、氣體等介質具有阻擋作用 2 韌性(剛性) 材料自身具備一定的強度，能夠承受

• UPE材料

  U-PE: **高分子量聚乙烯是粘均分子量在600萬以上的線性結構聚乙烯（普通聚乙烯的分子量為2-30W）,較高的相對分子量，賦予其**凡的使用性能。它幾乎采集了各種塑料的優(yōu)越性能，其耐磨性，耐腐蝕性，耐低溫性，自潤滑性及抗沖擊性等五大方面的特性均具目前現(xiàn)有工程塑料**位： 1.耐磨性比碳鋼高7倍，比聚四氟乙烯高4倍 2.沖擊輕度比聚碳酸酯高2倍，比ABS高4倍 3.自潤滑性相當于F4，比鋼黃銅添加