社區(qū)管理系統(tǒng)組成內(nèi)容
人員定位
小區(qū)人員定位系統(tǒng)涉及到射頻識(shí)別技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、嵌入式技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面。
出入口控制系統(tǒng)
開放式的大門門口的進(jìn)出判斷采用閱讀器、標(biāo)簽、網(wǎng)絡(luò)通訊箱及網(wǎng)絡(luò)組成,另外配合有道閘、控制器、攝像頭等安防設(shè)備。
常閉式出入控制系統(tǒng)
小區(qū)部分側(cè)面、小門的管理,利用SuperRFID雙頻電子標(biāo)簽的近距離芯片,可實(shí)現(xiàn)刷卡自動(dòng)開啟,有控制讀卡距離和方向,避免相鄰?fù)ǖ老嗷ジ蓴_和人員尾隨。
單元門自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
通過(guò)對(duì)小區(qū)單元門的改造,加裝RFID讀卡器,實(shí)現(xiàn)中距離(0.5米到2米)自動(dòng)識(shí)別開門或者刷卡(5厘米)開門。
電梯自動(dòng)控制系統(tǒng)
在候梯區(qū)域內(nèi),攜卡人員走到候梯區(qū),無(wú)須按呼梯按鈕,布置在呼梯按鈕旁的梯控模塊會(huì)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽,并進(jìn)行身份合法性判斷,自動(dòng)控制電梯抵達(dá)該樓層。
車輛出入控制系統(tǒng)
低頻信號(hào)穿透性非常強(qiáng)很難屏蔽,在系統(tǒng)中采用了有效的運(yùn)算機(jī)制很好的解決了現(xiàn)場(chǎng)的跟車狀況,有效的控制標(biāo)簽識(shí)別區(qū)域,解決跟車問(wèn)題。
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社區(qū)管理系統(tǒng)組成內(nèi)容 人員定位 小區(qū)人員定位系統(tǒng)涉及到射頻識(shí)別技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、嵌入式技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面。 出入口控制系統(tǒng) 開放式的大門門口的進(jìn)出判斷采用閱讀器、標(biāo)簽、網(wǎng)絡(luò)通訊箱及網(wǎng)絡(luò)組成,另外配合有道閘、控制器、攝像頭等安防設(shè)備。 常閉式出入控制系統(tǒng) 小區(qū)部分側(cè)面、小門的管理,利用SuperRFID雙頻電子標(biāo)簽的近距離芯片,可實(shí)現(xiàn)刷卡自動(dòng)開啟,有控制讀卡距離和方
? ??SuperRfid在整個(gè)家校通領(lǐng)域一一家,可以真正做到符合校方、運(yùn)營(yíng)方、以及較終用戶學(xué)生及家長(zhǎng)認(rèn)可的系統(tǒng),解決了原來(lái)學(xué)校應(yīng)用漏卡、方向進(jìn)出錯(cuò)誤等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了真正的**準(zhǔn)確有效考勤,這套系統(tǒng)已經(jīng)廣泛被,全國(guó)校訊通、家校通領(lǐng)域著名的第三方校園運(yùn)營(yíng)企業(yè)認(rèn)可,成為少見供應(yīng)商。 平安校園自動(dòng)考勤系統(tǒng)依據(jù)工作原理分為觸發(fā)和非觸發(fā)兩種系統(tǒng)。 兩者具體的比較見下表: 非
城市助動(dòng)車RFID識(shí)別追蹤系統(tǒng)
? ?電動(dòng)車偷盜嚴(yán)重,現(xiàn)有的機(jī)械車鎖已經(jīng)基本失去防盜功能,秀派科技有源RFID技術(shù)方案結(jié)合視頻監(jiān)控,以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的防盜追蹤和電動(dòng)車動(dòng)態(tài)管理。 具體包括: (1)通過(guò)電動(dòng)車自動(dòng)身份識(shí)別系統(tǒng)及車輛上安裝的RFID電子標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛身份的自動(dòng)識(shí)別和運(yùn)行狀態(tài)的判斷。 (2)通過(guò)基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的通信技術(shù),利用3G物聯(lián)網(wǎng)智能終端,實(shí)現(xiàn)*民警對(duì)可疑車輛信息的及時(shí)獲取。 (3)在有電動(dòng)車
1. 方案概述 停車位管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車輛感知傳輸設(shè)備、客戶終端設(shè)備等搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、車位狀態(tài)信息發(fā)布、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的綜合管理平臺(tái)。它通過(guò)利用無(wú)線地磁車輛檢測(cè)器作為車位狀態(tài)采集設(shè)備、對(duì)停車位的狀態(tài)做實(shí)時(shí)檢測(cè),獲取實(shí)時(shí)車位狀態(tài)信息,通過(guò)路口發(fā)布屏、網(wǎng)絡(luò)或手機(jī)APP形式向車輛管理部門、車主做動(dòng)態(tài)信息發(fā)布,利用對(duì)應(yīng)的收費(fèi)系統(tǒng)管理軟件,對(duì)收費(fèi)類停車場(chǎng)收取的停
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