散熱風(fēng)扇

時間：2014-10-27作者：深圳市珍愛網(wǎng)信息技術(shù)有限公司瀏覽：159

散熱風(fēng)扇，英文名：Cooling fans 。散熱風(fēng)扇的技術(shù)和性能方面已經(jīng)完全達(dá)到了成熟的階段，并不斷有新技術(shù)出現(xiàn)。風(fēng)扇規(guī)格尺寸從8mm到280mm，電壓有5V，12V，24V，48V，110V，220V，380V，外形有方形，圓形，橄欖形等。

目錄

1原理

2分類

? 軸流風(fēng)扇

? 離心風(fēng)扇

? 混流風(fēng)扇

? 貫流式風(fēng)機(jī)

3軸承結(jié)構(gòu)

? 簡介

? 滾珠軸承

? 含油軸承

? 磁懸浮軸承

4技術(shù)指標(biāo)

? 風(fēng)量

? 風(fēng)壓

? 風(fēng)扇轉(zhuǎn)速

? 風(fēng)扇噪音

5應(yīng)用
1原理編輯
散熱風(fēng)扇的工作原理是按能量轉(zhuǎn)化來實現(xiàn)的，即：電能→電磁能→機(jī)械能→動能。其電路原理一般分為多種形式，采用的電路不同，風(fēng)扇的性能就會有差異。
參數(shù)例如下表：
規(guī)格	120x120x38	型號	YD121238HBL
類型	散熱風(fēng)扇（直流）	電壓	12 V/ 24 V
轉(zhuǎn)速	2400~3000 RPM	電流	0.3 A/ 0.6 A
風(fēng)量	80~120 CFM	重量	265g
噪音	39.8~44.4 db	結(jié)構(gòu)	axial motor fan（軸流風(fēng)機(jī)）
Structure（結(jié)構(gòu)） Housing（框架）	BLACK PBT axial motor fan（軸流風(fēng)機(jī)）	Bearing（軸承結(jié)構(gòu)）	BALL Bearing
2分類編輯
軸流風(fēng)扇
軸流風(fēng)扇的葉片推動空氣以與軸相同的方向流動。軸流風(fēng)扇的葉輪和螺旋槳有點(diǎn)類似，它在工作時，絕大部分氣流的流向與軸平行，換句話說就是沿軸線方向。軸流風(fēng)扇當(dāng)入口氣流是0靜壓的自由空氣時，其功耗較低，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)時會隨著氣流反壓力的上升功耗也會增加。軸流風(fēng)扇通常裝在電氣設(shè)備的機(jī)柜上，有時也整合在電機(jī)上，由于軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)緊湊，可以節(jié)省很多空間，同時安裝方便，因此得到廣泛的應(yīng)用。
其特點(diǎn)：較高的流率，中等風(fēng)壓
離心風(fēng)扇
離心風(fēng)扇工作時，葉片推動空氣以與軸相垂直的方向（即徑向）流動，
進(jìn)氣是沿軸線方向，而出氣卻垂直于軸線方向。大多數(shù)情況下，使用軸流風(fēng)扇就可以達(dá)到冷卻效果，然而，有時候如果需要?dú)饬餍D(zhuǎn)90度排出或者需要較大的風(fēng)壓時，就必須選用離心風(fēng)扇。風(fēng)機(jī)嚴(yán)格而言，也屬于離心風(fēng)扇。
其特點(diǎn)：有限流率，高風(fēng)壓
混流風(fēng)扇
混流風(fēng)扇又稱對角線流向風(fēng)扇，初一看，混流風(fēng)扇和軸流風(fēng)扇沒什么不同，其實，混流風(fēng)扇的進(jìn)氣是沿軸線的，然而出氣卻是沿軸線和垂軸線的對角線方向。這種風(fēng)扇由于葉片和外罩稱圓錐形，因此致使風(fēng)壓較高，在相同尺寸和其他可比性能下，與軸流風(fēng)扇相比，離心風(fēng)扇的噪聲較低。
其特點(diǎn)：高流率和相對較高的風(fēng)壓
貫流式風(fēng)機(jī)
貫流式風(fēng)流能產(chǎn)生大面積的風(fēng)流，通常用于冷卻設(shè)備的大表面。這種風(fēng)
扇的進(jìn)氣和出氣均垂直于軸線（如右圖）。貫流風(fēng)機(jī)是使用一個比較長的圓桶狀扇葉輪進(jìn)行工作，這個圓桶狀扇葉的口徑都比較大，因為口徑大，才能在保證整體空氣循環(huán)量的基礎(chǔ)上使用比較低的轉(zhuǎn)速，從而，降低由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)帶來的噪音。
其特點(diǎn)：低流率，低風(fēng)壓
3軸承結(jié)構(gòu)編輯
簡介
散熱風(fēng)扇的常見軸承有：滾珠軸承，含油軸承，磁懸浮軸承。
滾珠軸承
滾珠軸承（Ball Bearing）改變了軸承的摩擦方式，采用滾動摩擦，兩個鐵環(huán)中間有一些鋼球或者鋼柱，并輔以一些油脂潤滑。這一方式較為有效的降低了軸承面之間的摩擦現(xiàn)象，有效提升了風(fēng)扇軸承的使用壽命，也因此將散熱器的發(fā)熱量減小，使用壽命延長。所帶來的缺點(diǎn)就是工藝較為復(fù)雜，導(dǎo)致成本提升，同時也帶來較高的工作噪音。
含油軸承
含油軸承（Sleeve Bearing)）是使用滑動摩擦的套筒軸承，使用潤滑油作為潤滑劑和減阻劑?？梢哉f是現(xiàn)在市場上較常見的一種軸承技術(shù)，由于成本低廉，制造簡單，不少產(chǎn)品包括**品牌都還在繼續(xù)使用中。其優(yōu)點(diǎn)是初期使用時安靜，噪音低，價格便宜。
磁懸浮軸承
磁懸浮軸承(Magnetic Bearing)的馬達(dá)采用磁懸浮(Magnetic System，MS)設(shè)計，是利用磁力作用將轉(zhuǎn)子懸浮于空中，使轉(zhuǎn)子與定子之間沒**械接觸。其原理是磁感應(yīng)線與磁浮線成垂直，軸芯與磁浮線是平行的，所以轉(zhuǎn)子的重量就固定在運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道上，利用幾乎是無負(fù)載的軸芯往反磁浮線方向**撐，形成整個轉(zhuǎn)子懸空，在固定運(yùn)轉(zhuǎn)軌道上。與傳統(tǒng)的滾珠軸承、含油軸承相比，磁軸承不存在機(jī)械接觸，轉(zhuǎn)子可以運(yùn)行到很高的轉(zhuǎn)速，具**械磨損小、能耗低、噪聲小、壽命長、*潤滑、無油污染等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于高速、真空、**凈等特殊環(huán)境中。磁懸浮事實上只是一種輔助功能，并非是獨(dú)立的軸承形式，具體應(yīng)用還得配合其它的軸承形式，例如磁懸浮+滾珠軸承、磁懸浮+含油軸承、磁懸浮+汽化軸承等等。
4技術(shù)指標(biāo)編輯
風(fēng)量
風(fēng)量是指散熱風(fēng)扇每分鐘排出或納入的空氣總體積，如果按立方英尺來計算，風(fēng)量單位就是CFM；如果按立方米來算，就是CMM。散熱風(fēng)扇經(jīng)常使用的風(fēng)量單位是CFM(約為0.028立方米/分鐘)。
風(fēng)量是衡量散熱風(fēng)扇散熱能力的較重要的指標(biāo)。顯然，風(fēng)量越大的散熱風(fēng)扇其散熱能力也越高。這是因為空氣的熱容比率是一定的，較大的風(fēng)量，也就是單位時間內(nèi)更多的空氣能帶走更多的熱量。當(dāng)然，同樣風(fēng)量的情況下散熱效果和風(fēng)的流動方式有關(guān)。
風(fēng)壓
風(fēng)壓和風(fēng)量是兩個相對的概念。一般來說，在廠商節(jié)約成本的考量下，要設(shè)計風(fēng)扇的風(fēng)量大，就要犧牲一些風(fēng)壓。如果風(fēng)扇可以帶動大量的空氣流動，但風(fēng)壓小，風(fēng)就吹不到散熱器的底部(這就是為什么一些風(fēng)扇轉(zhuǎn)速很高，風(fēng)量很大，但就是散熱效果不好的原因)，相反地，風(fēng)壓大則往往意味著風(fēng)量就小，沒有足夠的冷空氣與散熱片進(jìn)行熱交換，也會造成散熱效果不好。
風(fēng)扇轉(zhuǎn)速
風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是指風(fēng)扇扇葉每分鐘旋轉(zhuǎn)的次數(shù)，單位是rpm。風(fēng)扇轉(zhuǎn)速由電機(jī)內(nèi)線圈的匝數(shù)、工作電壓、風(fēng)扇扇葉的數(shù)量、傾角、高度、直徑和軸承系統(tǒng)共同決定。轉(zhuǎn)速和風(fēng)扇質(zhì)量沒有必然的聯(lián)系。風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速可以通過內(nèi)部的轉(zhuǎn)速信號進(jìn)行測量，也可以通過外部進(jìn)行測量。
隨著應(yīng)用情況與環(huán)境溫度的變化，有時需要不同轉(zhuǎn)速風(fēng)扇來滿足需求。一些廠商特意設(shè)計出可調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的散熱風(fēng)扇，分手動和自動兩種。手動的主要是讓用戶可以在冬天使用低轉(zhuǎn)速獲得低噪音，夏天時使用高轉(zhuǎn)速獲得好的散熱效果。自動類調(diào)溫散熱器一般帶有一個溫控感應(yīng)器，能夠根據(jù)當(dāng)前的工作溫度自動控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，溫度高則提高轉(zhuǎn)速，溫度低則降低轉(zhuǎn)速，以達(dá)到一個動態(tài)的平衡，從而讓風(fēng)噪與散熱效果保持一個較佳的結(jié)合點(diǎn)。
風(fēng)扇噪音
除了散熱效果之外，風(fēng)扇的工作噪音也是人們普遍關(guān)注的問題。風(fēng)扇噪音是風(fēng)扇工作時產(chǎn)生雜音的大小，受多方面因素影響，單位為分貝(dB)。測量風(fēng)扇的噪聲時需要在噪聲小于17dB的消音室中進(jìn)行，距離風(fēng)扇一米，并沿風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的方向?qū)?zhǔn)風(fēng)扇的進(jìn)氣口，采用A加權(quán)的方式進(jìn)行測量。風(fēng)扇噪聲的頻譜特性也很重要，因此還需要用頻譜儀記錄風(fēng)扇的噪聲頻率分布情況，一般要求風(fēng)扇的噪聲要盡量的小，而且不能存在異音。
風(fēng)扇噪音與摩擦力、空氣流動有關(guān)。風(fēng)扇轉(zhuǎn)速越高、風(fēng)量越大，造成的噪音也會越大，另外風(fēng)扇自身的震動也是不可忽視的因素。當(dāng)然高品質(zhì)的風(fēng)扇的自身震動會很小，但**兩個者卻是難以克服的。要解決這個問題，我們可以嘗試使用尺寸較大的風(fēng)扇。應(yīng)在在風(fēng)量相同的情況下，大風(fēng)扇在較低轉(zhuǎn)速時的工作噪聲要小于小風(fēng)扇在高轉(zhuǎn)速時的工作噪聲。另外一個我們?nèi)菀缀雎缘囊蛩厥秋L(fēng)扇的軸承。由于風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)動時轉(zhuǎn)軸和軸承之間要摩擦碰撞，所以也是風(fēng)扇噪聲的一個主要來源。
5應(yīng)用編輯
廣泛運(yùn)用于計算機(jī)、通訊產(chǎn)品、光電產(chǎn)品、消費(fèi)電子產(chǎn)品、汽車電子設(shè)備、交換器，醫(yī)療設(shè)備，加熱器，冷氣機(jī)、變頻器、柜員機(jī)、汽車?yán)涔?、焊接機(jī)、電磁爐、音響設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、制冷設(shè)備等傳統(tǒng)或現(xiàn)代儀器設(shè)備上。
詞條標(biāo)簽：
機(jī)電一體化 軸流風(fēng)機(jī) ， 離心風(fēng)機(jī) ， 橫流風(fēng)機(jī) ， 貫流風(fēng)機(jī) ， 多翼式離心風(fēng)機(jī)

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