杭叉叉車廠家源頭直供廠家

時(shí)間：2020-03-07作者：揚(yáng)州市富華物流設(shè)備有限公司瀏覽：47

杭叉出口杭叉叉車廠家

盡管外需低迷，但中國大的叉車出口企業(yè)——杭叉集團(tuán)股份有限公司今年上半年出口8.2億元，同比增長36%，不僅穩(wěn)固了歐美市場，還成功開拓了俄羅斯、巴西、印度等新興市場，連續(xù)*7年保持國內(nèi)**業(yè)出口總量*的一。

“不僅產(chǎn)品要好，還要學(xué)會主動‘創(chuàng)造’市場！”杭叉集團(tuán)進(jìn)出口公司總經(jīng)理張振美說。對“杭叉”而言，“創(chuàng)造”即意味著滿足客戶個性需求。

主動挖掘個性需求，“杭叉”在海外市場不斷攻城略地。南美洲繁忙的港口需要各種大噸位的叉車，但常規(guī)大噸位叉車不能適應(yīng)那里高溫、高強(qiáng)度的特殊工況。投i標(biāo)結(jié)束后，青島海爾使用部門負(fù)責(zé)人專赴下屬工廠考察了之前使用的那臺“UTILEV”UT18P叉車?！昂疾妗钡募夹g(shù)人員遠(yuǎn)赴大洋彼岸，了解到這一特殊需求后，回來開發(fā)了一款采用板翅式鋁水箱和加強(qiáng)型變速箱的叉車，很快贏得了巴西等國的大訂單。

法國客戶雖然對“杭叉”的叉車性能表示滿意，但下單的積極性總是不高。幾輪市場調(diào)研下來，“杭叉”發(fā)現(xiàn)了問題所在：“杭叉”產(chǎn)品的造型與浪漫的法國人在心理上總有距離，法國人喜歡叉車有可愛的造型。產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件全部采用歐美進(jìn)口元器件，到目前為止，進(jìn)口零部件占整車70%左右，較大的保證了升降平臺的安全可靠性。發(fā)現(xiàn)這個情況后，“杭叉”一改傳統(tǒng)叉車的“傻大黑粗”，設(shè)計(jì)出了一系列新產(chǎn)品。記者在該公司的車間里看到，有的平衡重式叉車像一只堅(jiān)固的甲殼蟲，有的伸縮臂叉車像一只準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的螳螂，有的廢料夾叉車像一只大螃蟹……這些叉車被涂上了橘黃色、奶白色等鮮亮色彩，看上去像一個個大玩具，一下子抓住了法國客戶的心，贏得雪片般的訂單。

發(fā)現(xiàn)客戶需求，還要學(xué)會提前捕客戶的潛在需求。去年的德國漢諾威國際物流技術(shù)展覽會上，“杭叉”瞄準(zhǔn)歐盟新一代排放標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的叉車，在眾多參展商中脫穎而出，新產(chǎn)品在歐洲市場一炮打響。

今年初，“杭叉”推出的XF系列內(nèi)燃叉車，采用全浮式連接變速箱，使叉車工作時(shí)的震動和噪音大幅下降，駕駛員工作舒適度大大提高，深受歐美端買家歡迎。今年年底，可搬動45噸重貨物的新一代叉車又將研發(fā)落地。

個性化定制產(chǎn)品，對研發(fā)、生產(chǎn)能力提出了較高要求?！昂疾妗睋碛行袠I(yè)內(nèi)一的國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，260多位科研人員常年摸爬滾打在叉車制造業(yè)的較*。檢查燃油、機(jī)油和防凍級別，并留出充足的時(shí)間讓叉車在使用前預(yù)熱，以保持液壓系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)達(dá)到佳性能狀態(tài)。近年來，“杭叉”還與日本尼桑等**企業(yè)合作，聯(lián)手生產(chǎn)整車及研發(fā)變速箱、驅(qū)動橋等關(guān)鍵設(shè)備，為個性化產(chǎn)品生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保證。

“企業(yè)現(xiàn)在可以生產(chǎn)1000多個品種、5000多個規(guī)格產(chǎn)品，可以隨時(shí)滿足客戶的個性化需求?！焙疾婕瘓F(tuán)董事會秘書王阜西說。




杭叉舒適性

根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操作手柄，集成式的操作臺為操作者提供較‘程度的舒適性。采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門架，三級門架主起升缸置于門架左側(cè)，不易擋住操作者視線，貨叉架開擋尺寸加大，使得視野較開闊。采用高度和傾角可調(diào)式方向盤，操作者可以選擇較’的駕駛位置。通過與**名叉車企業(yè)的合作，杭叉掌握了國**標(biāo)準(zhǔn)，以**化的視野和標(biāo)準(zhǔn)來衡量自己、要求自己，使杭叉在**化合作方面走在了行業(yè)的較**。靜音、無污染、節(jié)能等有點(diǎn)符合環(huán)保要求。加寬的駕駛員操作空間，整體式儀表操作臺，使得駕駛員手部和腿部空間較大。







杭叉集團(tuán)前身杭州叉車總廠是原國家生產(chǎn)叉車的重點(diǎn)企業(yè)，中國叉車行業(yè)**企業(yè)之一，2000年通過改制成為股份制企業(yè)。由于叉車被廣泛使用，而且叉車維修市場相對較大，因此必須尋找較好的叉車維修服務(wù)提供商。擁有一支實(shí)力雄厚的**供應(yīng)商隊(duì)伍、一個精益高1效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和140多家國內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強(qiáng)大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為**用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

可維修性；全開的機(jī)蓋，使所有電機(jī)和傳動、制動、液壓裝置等維修保養(yǎng)十分方便?？赏瞥龅碾娖垦b置，使電瓶維修保養(yǎng)十分方便。




揚(yáng)州市富華物流設(shè)備有限公司專注于叉車,牽引車,搬運(yùn)車,托盤堆垛車,輕小型起重設(shè)備及配件的銷售等

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• 租賃叉車出租全國發(fā)貨

  為什么選杭叉租賃叉車出租 “中國企業(yè)我們接觸不少，但以**化眼光看問題的企業(yè)很少。這種眼光，杭叉有！”這是**業(yè)界**對杭叉的評價(jià)。 “杭叉**技術(shù)自守，其他技術(shù)與國外合作。新手犯了錯誤并且做出了錯誤的指示，所以老司機(jī)被夾在叉車和支柱之間。這種模式之前并不被一些業(yè)內(nèi)人士看好，但是12年的實(shí)踐證明，這個模式是好的?！壁w禮敏說。7年來，作為國家檢驗(yàn)總局批準(zhǔn)認(rèn)可的叉車行業(yè)一一家國家出口檢企業(yè)，杭叉的機(jī)

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  選用**的液力傳動變速箱，檔位二進(jìn)二退，動力強(qiáng)勁，采用電磁換檔操縱閥，使操作較加輕便、舒適；5-7t（僅W38）可配日本岡村變速箱，該變速箱配有多段式變矩器，根據(jù)負(fù)載情況可自動換擋，采用日本好的可能越電磁閥，可靠性非常好。 市場占有率始終排在行業(yè)**近幾年來，杭叉善抓機(jī)遇，巧迎挑戰(zhàn)，持續(xù)創(chuàng)新，致力整合，鑄就了杭叉*具制勝的**競爭力。從2003年開始，市場占有率始終排在行業(yè)前位，產(chǎn)品在國內(nèi)的市場

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