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時間：2020-03-06

作者：濟寧鴻通潤達機械有限公司

汽車吊車價格

1、用兩臺或多臺吊車吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直，各臺起重機的升降、運行應保持同步，各臺起重機所承受的載荷均不得**過各自的額定起重能力。如達不到上述要求，每臺起重機的起重量應降低至額定起重量的80％，并進行合理的載荷分配。

2、有主副兩套起升機構的吊車，主副鉤不應同時開動（設計允許同時使用的**起重機除外）。

3、電氣設備的金屬外殼必須接地。

4、禁止在吊車內(nèi)存放易燃易爆物品，司機室應備*。

5、每兩年至少對起重機進行一次安全技術檢驗。

6、起重指揮人員發(fā)出的指揮信號必須明確、符合標準。動作信號必須在所有人員退到安全位置后發(fā)出。

? ?在汽車吊作業(yè)之前，要先觀察下鋼絲繩的磨損情況，當仰角很大時應該將吊物放到停放位置，8噸汽車吊的起動機不轉(zhuǎn)的原因有哪些呢？那么我們來簡單的了解一下：

? ?1、看下汽車吊的電源，將電磁開關上銜接蓄電池，和導電片的接線柱短接，如起動機不轉(zhuǎn)，則是內(nèi)部有問題，要拆開起動機。

? ?2、將空擋開關上的兩個接線柱相連，用開關啟動，如果起動機能正常工作，這說明空擋開關沒導通，可查看變速器能否在空擋方位。

? ?3、查看蓄電池較樁，線夾和啟動電路導線接頭處能否有松動，接觸導線銜接處是否發(fā)熱，如果銜接處松動，這說明此處接觸不良。

? ?汽車吊的吊鉤升降時，要保證工件在車尾的方向起吊，在起吊之前需要**行試吊，避免起吊過高，6噸汽車吊的液壓缸，在工作時為什么不能驅(qū)動負載呢？

? ?一、會造成液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱，若溢流閥進入臟物卡住閥芯，液壓油會經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導致液壓缸沒油進入。若調(diào)節(jié)壓力較低，會因為壓力達不到所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠，就要檢查并調(diào)整溢流閥。

? ?二、還會造成液壓缸內(nèi)部泄漏，6噸汽車吊的液壓缸內(nèi)部泄漏包括活塞密封過量磨損與密封蓋密封等引起的泄漏。其中活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當，造成過高的背壓，以及密封件安裝不當或液壓油污染。

詞條
詞條說明
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凱馬汽車吊車吊車 **載限制器作用：**載限制器的綜合誤差，不應大于8%。當載荷達到額定載荷的90%時，應能發(fā)出報警信號。起重量**過額定起重量時，能自動切斷起升動力源，并發(fā)出禁止性報警信號。應裝：額定起重量大于20t的橋式起重機、額定起重量大于lot的門式起重機、鐵路起重機、門座起重機。宜裝：額定起重量3-20t的橋式起重機、額定起重量5-10t的門式起重機、起重力矩小于25t·m的塔式起重
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什么是唐駿汽車吊車吊裝汽車吊吊裝有哪些操作流程，汽車吊吊裝的工藝原則是什么，下面就來幫您一一介紹：汽車吊吊裝是適應于一般高層吊裝，施工場地要求嚴格，地面有效承重能力要高，作業(yè)面積較大，吊裝高度能力有限。汽車吊吊裝一般有以下操作流程：考察現(xiàn)場 → 溝通了解相關情況 → 了解被吊裝物本身技術參數(shù)要求 → 現(xiàn)場測量相關數(shù)據(jù) → 數(shù)據(jù)整理→ 相關部門討論并確定初步方案 → 方案中心編制詳細方案
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汽車吊車價格基本構造對于16t以下的起重機要求設置起重顯示器，16t及16t以上的起重機設置力矩限制器，且有報警裝置。液壓汽車起重機的起重臂由多節(jié)臂段組成，可以根據(jù)對起升高度的不同要求設計。起重臂的伸縮方式一種是順序伸縮，另一種是同步伸縮。大噸位的起重機為了提高起重能力大多數(shù)都采用同步伸縮。各臂段的伸縮由油壓控制，伸縮自如。帶副臂的起重機，在行駛狀態(tài)時，副臂一般安置于主臂的側(cè)方或下方。（3）不
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汽車吊車原理在起重臂里面的下面有一個轉(zhuǎn)動卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節(jié)臂*上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推?？s回時，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個轉(zhuǎn)動卷筒采用液壓馬達驅(qū)動，因此能看到兩根油管，但千萬別當成油缸。另外有一些汽車吊的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應用較少見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時會發(fā)生彈性彎曲，對油缸壽命影響很