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時間：2020-03-06

導(dǎo)致自動變速箱磨損的原因有哪些？

誤區(qū)；自動變速器車輛坡道停車時不使用駐車制動；

裝有自動變速器的汽車在坡上停車時，有些駕駛員只是使用P擋，而不使用駐車制動，這樣做較*引發(fā)事故。因為雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的，但一旦失效就會造成意外事故。因此，在坡道停車時，還是應(yīng)該使用駐車制動器。

自動檔的車型雖然開起來簡單，但是也要注意這幾大操作誤區(qū)不然等損壞了才知道就為時已晚，讓我們?yōu)槟愕膼圮囎龀鲆恍┠芰Ψ秶畠?nèi)的貢獻(xiàn)吧！

避免猛加速，頻繁急加速會導(dǎo)致變速箱油溫*增1高，不僅影響變速器的使用壽命，還*引發(fā)影響，頓挫及漏油的風(fēng)險。其中CVT無級變速箱較不適合激烈駕駛，頻繁急加速會導(dǎo)致變速箱內(nèi)部鋼帶打滑而損壞。

自動檔車型在寒冷的冬季需要怠速預(yù)熱數(shù)分鐘后才可以行駛，發(fā)動機(jī)冷啟動如果不暖車，就會加速各個零件的磨損。同樣自動變速器中的變速器油也需要達(dá)到一定的溫度才能，是各個零件正常的運(yùn)轉(zhuǎn)從而不會損壞零件。如果實在沒有時間暖車，也不能猛踩油門，可以緩慢的行駛一段時間。

對于自動變速箱汽車檔位的正確使用方法需注意以下幾點：

?對于自動變速箱車輛的發(fā)動應(yīng)嚴(yán)格遵守只有在P、N兩擋時才可以發(fā)動車輛的原則。在P擋發(fā)動車輛后，換前進(jìn)檔或者倒擋時必須踩住剎車進(jìn)行換擋。在N擋啟動車輛，就可以直接向前行駛。建議使用N擋發(fā)動車輛，這樣汽車在發(fā)動后就和可直接掛擋進(jìn)行前進(jìn)或后退操作。這樣就可以避免在P擋打火后，還要經(jīng)過R擋使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊。

?結(jié)束行駛需要停車時，熄火后必須掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來直接將擋位推到P擋再熄火，拉手剎。而留心觀察則會發(fā)現(xiàn)，熄火后車輛因路面不平一般會前后小小挪動一下，而P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一定沖擊，長此以往會對齒輪造成傷害。為此，停車的正確做法應(yīng)該是：當(dāng)車進(jìn)入停車位后，踩住剎車將排擋桿拉到N擋，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，后再將排擋桿推入P擋。這也是保護(hù)變速箱非常有效的一種做法。

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由于自動變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自動變速器的故障診斷和維修較傳統(tǒng)的手動變速器也就較復(fù)雜、較困難。隨著自動變速器的普遍使用(尤其是在現(xiàn)代中高1檔轎車中)，自動變速器的故障診斷和維修已成為汽車修理的重要組成部分，并成為汽車修理的難點之一。自動變速器的修理(故障的排除)一般包括故障診斷和故障維修兩部分。故障診斷是用各種故障診斷方法，對自動變速器的電子控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行測試和分析，后確定故障
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今天就請大家跟小編一起了解一下這剎車故障的征兆，也好防患于未然。剎車時出現(xiàn)異響剎車異響是在汽車行駛時踩剎車，剎車片處發(fā)出的尖銳金屬摩擦聲，尤其是在雨雪天氣時，頻繁出現(xiàn)。一般剎車異響是因為剎車片變薄導(dǎo)致背板磨剎車盤，或者是剎車片材質(zhì)較差而引起。出現(xiàn)剎車異響時請先檢查剎車片厚度，當(dāng)肉眼觀察剎車片厚度已僅剩原先1/3(約0.5cm)時，車主就應(yīng)準(zhǔn)備更換了。如果剎車片厚度無問題，可以嘗試猛踩幾腳剎車