安徽長城液壓油批發(fā)免費咨詢






    為了科學地防治液壓油的污染必須檢測液壓油的污染度,檢測方法分為兩大類。

    (1)離線(取樣、間斷)分析。定期或不定期從液壓油箱中抽取一定量的液壓油和化學分析,常用的方法有介質(zhì)常數(shù)法、光譜檢測法、常規(guī)分析法、鐵譜分析法、顆粒計數(shù)法等。在現(xiàn)場采用便攜式的污染度檢測儀進行油樣的理論指標分析或用經(jīng)驗判定法定性分析。

    (2)在線監(jiān)測,即在液壓和過濾系統(tǒng)安裝信息元件,實時監(jiān)測液壓油的雜質(zhì)含量、水分含量,當監(jiān)測數(shù)據(jù)**標則系統(tǒng)發(fā)出警報聲響(或信號燈亮)通知用戶采取措施處理。




    液壓系統(tǒng)中油品泡沫的產(chǎn)生

    1液壓油品本身產(chǎn)生泡沫

    液壓油品中某些添加劑中有一些是易產(chǎn)生泡沫的物質(zhì)。當液壓油工作時,由于攪動和傳動,使得油呂本身會產(chǎn)生較多的泡沫。

    液壓油工作時,由于工作溫度升高,負載壓力增大,運轉(zhuǎn)時間延長,都可能造成油品本身氧化、分解,產(chǎn)生出多泡沫的成分或使得原有水泡劑組分被破壞,這也會使得液壓油品泡沫增大。

    2液壓設備本身會使油品泡沫增多

    空氣混入油品是油品產(chǎn)生泡沫的主要原因。在實際工作時,空氣可能以各種方式混進油品中。例如:管線的連接部分不夠嚴密、泵的吸入管線或管封有滲漏現(xiàn)象、油箱的油進口高時、油箱內(nèi)油品減少等,都會使空氣進入油品中產(chǎn)生較多的泡沫。




    液壓系統(tǒng)中油品泡沫的消除

    減少或消除液壓系統(tǒng)中油品泡沫的途徑從根本上講是使用密封良好的液壓系統(tǒng)和使用低泡沫的液壓油。根據(jù)近代液壓設備高壓、高溫、高速、高精度和小體積的發(fā)展趨勢,研發(fā)和生產(chǎn)符合液壓系統(tǒng)中工作高泡沫性能要求的液壓油復合劑。譬如無灰抗磨液壓油復合劑、抗磨液壓油復合劑以及低鋅抗磨液壓油復合劑等復合劑都具有有良好的泡沫特性,能有效保證液壓系統(tǒng)壓力平穩(wěn)順暢。使用優(yōu)質(zhì)液壓油復合劑調(diào)制的液壓油能有效減少或消除液壓系統(tǒng)工作時因泡沫而造成問題。





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  • 長城防凍液總代理來電咨詢 中偉潤滑油 品牌產(chǎn)品

    其實冷卻液全稱叫“防凍冷卻液”,一般大家說所得防凍液、冷卻液都是一回事兒,就是在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)的帶有防凍、防沸功能的冷卻介質(zhì),主要作用是給發(fā)動機降溫。許多人認為冷卻液只是夏天才使用,其實并不是這樣。簡單來說,這是一種冬天防凍夏天防沸的神奇液體。夏天可以叫冷卻液,冬天可以叫防凍液。 當冷卻液因滲漏等原因出現(xiàn)虧損時,有些車主為了圖省事或者應急,直接向儲液罐里兌水,這是不提倡的行為,因為被稀釋后

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    冷卻液是汽車發(fā)動機不可缺少的一部分。它在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動,將發(fā)動機工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走,使發(fā)動機能以正常工作溫度運轉(zhuǎn)。當冷卻液不足時,將會使發(fā)動機水溫過高,而導致發(fā)動機機件的損壞。所以一旦車主發(fā)現(xiàn)冷卻液不足,應該及時添加。 不同品牌的冷卻液能相互勾兌嗎? 原則上是不建議不同品牌的冷卻液產(chǎn)品相互勾兌的,因為不同的廠家會使用不同的冷卻液配方,添加劑的添加比例也會不同,如果把這些不同的冷卻

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    防凍液到底多久換一次? 汽車的冷卻系統(tǒng)是一個封閉的系統(tǒng),所以正常來說防凍液的消耗很少。因此,大家不用更換的太過頻繁,一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了!像一些豪華車比如奔馳,防凍液的更換周期甚至達到了10年或20萬公里。由此可見,實際上防凍液的更換周期很長,車主只要按照用戶手冊上的期限更換即可。千萬不要聽4S店里的忽悠,經(jīng)常去更換防凍液! 其實冷卻液全稱叫“防凍冷卻液”,一般大家說所得防凍液

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