充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁,以及交直流一體充電樁,其中交流充電,功率較小,所需的充電時間較長,但對電池的損耗較小,與之相反的則是直流充電樁,其充電功率大,充電快,但是對電池的損耗也較大。
充電樁充電原理
充電樁固定在地面,利用**充電接口,采用傳導方式,為具有車載充電機的電動汽車
提供交流電能,具有相應(yīng)的通訊、計費和安全防護功能。市民只需要購買IC卡并充值,就可以使用充電樁為汽車充電了。
按充電速度可分為:有常規(guī)充電(慢充)和快速充電(快充)。根據(jù)不同的車輛電池、環(huán)境溫度等,充電時間各不相同。充電樁的產(chǎn)業(yè)鏈主要分為:設(shè)備生產(chǎn)商和充電運營商。競爭差異主要體現(xiàn)在所生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性、成本的控制、品牌口碑和招能力。目前有四種建設(shè)運營模式:**主導、企業(yè)主導、混合模式、眾籌模式。**主導:由**投資,運營。優(yōu)點是推進力度強,缺點是財政壓力大,運營效率低下,不一定適應(yīng)市場化。
公共樁充電量顯著提升,但是單樁使用率仍處于較低水平。全國公共樁充電總量從2018年6月的16.4千萬kWh躍升至2019年6月的40.6千萬kWh,增長147.6%。單個公共樁每月平均充電量(全國公共樁充電總量/全國公共樁保有量)從2018年6月的603.5kWh提升至2019年6月的986.3kWh,當前單樁日均充電量約32.88kWh。
詞條
詞條說明
由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求。簡單來說,交流充電樁需要借助車載充電機來充電,直流快速充電樁不需要這個設(shè)備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時,而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。充電功率的高低是影響充電時間的關(guān)鍵指標,同時充電速度會隨著電池充電量的上升而逐漸下
由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求。簡單來說,交流充電樁需要借助車載充電機來充電,直流快速充電樁不需要這個設(shè)備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時,而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。充電功率的高低是影響充電時間的關(guān)鍵指標,同時充電速度會隨著電池充電量的上升而逐漸下
充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁,以及交直流一體充電樁,其中交流充電,功率較小,所需的充電時間較長,但對電池的損耗較小,與之相反的則是直流充電樁,其充電功率大,充電快,但是對電池的損耗也較大。 充電樁充電原理 充電樁固定在地面,利用**充電接口,采用傳導方式,為具有車載充電機的電動汽車 提供交流電能,具有相應(yīng)的通訊、計費和安全防護功能。市民只需要購買IC卡并充值,就可以使用充電樁為汽
電樁樁身廣告位銷售 充電樁本身尺寸已經(jīng)占有一定的體積,樓上有知友提出的在充電樁上安裝液晶屏或廣告燈箱,這是不科學的,因為充電樁的結(jié)構(gòu)小還要保證充電安全,不允許在這些區(qū)域做電子版廣告,但是印刷成貼紙版的廣告倒是可以。在整個站點幾十個充電樁樁身上打廣告的收入肯定比充電費來得多。 電樁充電綜合管理運營系統(tǒng)加專業(yè)運維APP 后續(xù)由于電動汽車的使用率和數(shù)量越來越高,需要安裝使用APP的用戶基數(shù)越來越大后,
公司名: 安徽百科智能科技有限公司
聯(lián)系人: 卜經(jīng)理
電 話: 0551-65559009
手 機: 13655551315
微 信: 13655551315
地 址: 安徽合肥廬陽區(qū)安徽省合肥市新站區(qū)新蚌埠路佳海工業(yè)城C61二樓
郵 編: 230000
網(wǎng) 址: e97a831494.cn.b2b168.com
公司名: 安徽百科智能科技有限公司
聯(lián)系人: 卜經(jīng)理
手 機: 13655551315
電 話: 0551-65559009
地 址: 安徽合肥廬陽區(qū)安徽省合肥市新站區(qū)新蚌埠路佳海工業(yè)城C61二樓
郵 編: 230000
網(wǎng) 址: e97a831494.cn.b2b168.com
¥1.00
電池測試器 型號:YL11-TES-32A庫號:M378590
¥4300.00
¥580.00
¥7600.00