天津自進(jìn)式管棚誠(chéng)信企業(yè) 聊城銘新存中空錨桿

時(shí)間：2020-03-05作者：聊城市銘新存鋼材有限公司瀏覽：35

自進(jìn)式管棚對(duì)工程的主要作用

自進(jìn)式管棚指深入巖土內(nèi)部并控制巖土變形的細(xì)長(zhǎng)桿體，可包括墊板、螺母等部件。采用中空設(shè)計(jì)，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓**通道和注漿通道，與實(shí)心桿體相比，中空桿設(shè)計(jì)可獲得較好的鋼度和抗剪強(qiáng)度。主要應(yīng)用于地質(zhì)條件中等良好的圍巖進(jìn)行系統(tǒng)支護(hù)。

　　錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹，避免了銹蝕的危險(xiǎn)，達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。

　自進(jìn)式管棚適用于地質(zhì)條件中等，良好的圍巖支護(hù)以及公路、鐵路、隧道的**前支護(hù)、邊坡支護(hù)、基坑支護(hù)等工程，通過中空錨桿體的壓力注漿，可達(dá)到固結(jié)破碎巖體。在使用新的自進(jìn)式管棚鉆機(jī)或者對(duì)特殊、不同的地質(zhì)工程等進(jìn)行施工時(shí)，難免要對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行一些調(diào)整，今天在這提供一些自進(jìn)式管棚鉆機(jī)常用的一些調(diào)整供大家參考。用鑿巖機(jī)鑿孔至設(shè)計(jì)錨桿深度后，將鋼質(zhì)錨頭裝上錨桿體，置入孔內(nèi)，安裝止?jié){塞、墊板、螺母后，反轉(zhuǎn)錨桿使?jié)q殼錨頭漲開抓住孔壁，再進(jìn)行注漿。




關(guān)于企業(yè)

我公司位于有著“江北水城”美譽(yù)的山東省聊城市，

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煤礦用左旋無縱肋錨桿、右旋全螺紋等強(qiáng)錨桿、隧道護(hù)坡**中空錨桿、自鉆式中空錨桿、組合式中空錨桿以及各種錨桿配件，產(chǎn)品廣泛用于煤礦、隧道、護(hù)坡和固巖等工程項(xiàng)目中。

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路基防護(hù)工程錨固工程施工準(zhǔn)備




進(jìn)行預(yù)力錨索(桿)施工前應(yīng)做好施工組織設(shè)計(jì)，明確施工方法、施工工藝、工序工序流程、人員組織和施工設(shè)備、材料、試驗(yàn)、監(jiān)測(cè)安排及安全、質(zhì)量管理。接著，申請(qǐng)單項(xiàng)工程開工，開工條件包括開工報(bào)告、錨筋材料試驗(yàn)、漿體材料試驗(yàn)、配合比試驗(yàn)、相關(guān)機(jī)械設(shè)備等。自進(jìn)式管棚支護(hù)巷道落煤（巖）后，迎頭到達(dá)能夠停止**板自進(jìn)式管棚支護(hù)的高度時(shí)，必須立即停止**板支護(hù)，巷道**板自進(jìn)式管棚支護(hù)必須緊跟迎頭施工，不得為了網(wǎng)的壓茬而使迎頭一排錨桿虛設(shè)。并應(yīng)請(qǐng)注意張拉設(shè)備及有關(guān)機(jī)具應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。在單項(xiàng)工程開工申請(qǐng)批復(fù)后，按設(shè)計(jì)要求**行錨索(桿)基本試驗(yàn)，即抗拔拉破壞試驗(yàn)。在基本試驗(yàn)錨孔施工完成后在錨固漿體達(dá)到28天齡期且錨墩砼強(qiáng)度達(dá)到80%后進(jìn)行試驗(yàn)。

　　基本試驗(yàn)的目的在驗(yàn)證設(shè)計(jì)采用的工作錨索(桿)的性質(zhì)和性能、施工工藝、設(shè)計(jì)質(zhì)量、設(shè)計(jì)合理性以及所提供的安全儲(chǔ)備，同時(shí)考慮有關(guān)搬運(yùn)、儲(chǔ)存、安裝和施工過程中抗物理破壞的能力。

　　錨桿施工前，應(yīng)根據(jù)錨固地層、錨固噸位做破壞性抗拔試驗(yàn)。本次設(shè)計(jì)每工點(diǎn)錨索(桿)采用3個(gè)試驗(yàn)孔，試驗(yàn)孔錨索(桿)長(zhǎng)度原則為20m左右(具體以全部錨段深入設(shè)計(jì)錨固地層1米能上以上控制)，錨固段長(zhǎng)度分別為8米、6米、4米，其自由段不注漿，錨固段注漿遇土質(zhì)或砂土狀強(qiáng)風(fēng)化巖層且富水時(shí)須采用二次高壓劈裂注漿法。自進(jìn)式管棚主要在地下開采的礦山中充當(dāng)支護(hù)作用，將錨桿深入地層，另外一端與建筑物連接，錨桿可分為錨固段和自由段，自由段是主要是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力。試驗(yàn)孔具體位置應(yīng)由監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確定，使試驗(yàn)孔可代表工程孔錨固地層實(shí)際情況。試驗(yàn)孔自由段不注漿，錨固段與自由段之間設(shè)置止?jié){袋，錨固段外側(cè)應(yīng)設(shè)引排氣管，排氣管伸入錨固段內(nèi)5～10cm，其注漿方法與充滿標(biāo)準(zhǔn)和工程孔相同。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄各級(jí)荷載及錨頭位移等詳細(xì)數(shù)據(jù)，并在工程錨索(桿)施工前及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提交試驗(yàn)報(bào)告，以驗(yàn)證與調(diào)整設(shè)計(jì)。

　　安裝錨索(桿)前，應(yīng)**行鉆孔深度、鉆孔傾角、錨索(桿)長(zhǎng)度的檢驗(yàn);然后安裝經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)制作合格的錨索(桿)并注漿;錨索(桿)施工完畢后，按規(guī)范要求進(jìn)行錨索(桿)驗(yàn)收試驗(yàn)和長(zhǎng)度檢驗(yàn)。










聊城市銘新存鋼材有限公司專注于注漿管,泥漿管,中空錨桿,墊板等

• 詞條

  詞條說明

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