試車(chē)看板優(yōu)選企業(yè)“本信息長(zhǎng)期有效”






    發(fā)動(dòng)機(jī)靈活的試驗(yàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)展和配置的靈活性

    。AETMS發(fā)動(dòng)機(jī)試瞼業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管控系統(tǒng)具備較強(qiáng)的擴(kuò)展靈活.

    性:

    。底層數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)非編程方式擴(kuò)展;

    。業(yè)務(wù)展現(xiàn)界面可以實(shí)現(xiàn)非編程方式配置;

    。模塊可以靈活配置和組合使用;

    。用戶可以通 過(guò)配置實(shí)現(xiàn)新的業(yè)務(wù)環(huán)境。

    以上內(nèi)容由瑞風(fēng)協(xié)同為您提供,今天我們分享的是發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管控系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助!





    發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管控系統(tǒng)高效率的業(yè)務(wù)

    簡(jiǎn)潔高效的試車(chē)業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)綜合查詢?

    AETMS綜合查詢主界面 采用符合科研習(xí)慣的“型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)上臺(tái)試驗(yàn) 序號(hào)“的流程對(duì)試驗(yàn)結(jié)果信息進(jìn)行查詢使用;達(dá)到復(fù) 雜信息和數(shù)據(jù)查詢免培訓(xùn)的效果。 簡(jiǎn)潔高效的試車(chē)時(shí)數(shù)、占臺(tái)天數(shù)、日?qǐng)?bào)狀況等查 詢統(tǒng)計(jì),提高了信息快速準(zhǔn)確獲取的能力,為發(fā)動(dòng)機(jī) 試驗(yàn)信息匯總、數(shù)據(jù)使用提供較大的便捷性和準(zhǔn)確 性。具體快速查詢內(nèi)容有:?

    在研型號(hào)試車(chē)時(shí)間、試車(chē)時(shí)數(shù)、試車(chē)次數(shù)查詢統(tǒng)計(jì)

    時(shí)間段統(tǒng)計(jì)試車(chē)及啟動(dòng)次數(shù)及時(shí)數(shù)

    按裝配統(tǒng)計(jì)試車(chē)時(shí)數(shù)和占臺(tái)天數(shù)

    按試車(chē)編號(hào)及填報(bào)人員查詢滑油光譜分析結(jié)果

    按試車(chē)編號(hào)及填報(bào)人員查詢內(nèi)窺鏡檢查結(jié)果

    試車(chē)匯報(bào)審核

    試車(chē)日?qǐng)?bào)檢查

    以上是由瑞風(fēng)協(xié)同發(fā)表內(nèi)容,如有需要,歡迎新老客戶蒞臨!




    動(dòng)機(jī)試驗(yàn)業(yè)務(wù)試驗(yàn)關(guān)鍵件使用技術(shù)狀態(tài)管理

    對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)使用的關(guān)鍵設(shè)備、受感部、傳感器、試驗(yàn)臺(tái)架使用狀況及時(shí)數(shù)等及時(shí)統(tǒng)計(jì)和匯總,便于計(jì)劃、物資、試驗(yàn)人員動(dòng)態(tài)掌握及合理安排。

    。受感部使用技術(shù)狀態(tài)管理:

    提供受感部的類(lèi)別管理、信息管理及跟型號(hào)的關(guān)聯(lián)管理,并自動(dòng)統(tǒng)計(jì)使用時(shí)數(shù);可以試車(chē)臺(tái)為導(dǎo)航進(jìn)行該試車(chē)臺(tái)下的受感部信息展示及管理?xiàng)l件查詢。

    。飛機(jī)附件試驗(yàn)技術(shù)狀態(tài)管理: .

    提供飛機(jī)附件的類(lèi)別管理、信息管理及跟型號(hào)的關(guān)聯(lián)管理,并自動(dòng)統(tǒng)計(jì)使用時(shí)數(shù)。提供設(shè)備圖號(hào)管理,使用試車(chē)場(chǎng)合導(dǎo)航,自動(dòng)生成圖號(hào)管理樹(shù)。

    。試驗(yàn)使用的關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理:

    提供關(guān)鍵設(shè)備的類(lèi)別管理、信息管理及跟型號(hào)的關(guān)聯(lián)管理,并自動(dòng)統(tǒng)計(jì)使用時(shí)數(shù);以試車(chē)臺(tái)為導(dǎo)航進(jìn)行該試車(chē)臺(tái)下的關(guān)鍵設(shè)備信息展示及關(guān)聯(lián)條件查詢,包括使用頻次、設(shè)備保養(yǎng)記錄信息管理功能、設(shè)備周轉(zhuǎn)記錄信息管理功能、室內(nèi)試車(chē)所需工具的管理。同時(shí)提供試驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備及物資從申請(qǐng)到被領(lǐng)用的全過(guò)程管理功能。

    。計(jì)算機(jī)保密工作記錄管理:

    以部門(mén)人員為導(dǎo)航,提供計(jì)算機(jī)保密工作記錄信息的管理功能。



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    北京瑞風(fēng)協(xié)同科技股份有限公司專注于試驗(yàn)測(cè)試,綜合**,知識(shí)平臺(tái),高速攝像機(jī),虛擬試驗(yàn),鑄造設(shè)計(jì)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 數(shù)據(jù)采集和分析軟件報(bào)**性價(jià)比的選擇「在線咨詢」

    動(dòng)態(tài)測(cè)試與分析解決方案-測(cè)試準(zhǔn)備和驗(yàn)證軟件 GM用于測(cè)試試驗(yàn)的準(zhǔn)備。GM可用于定義傳感器放置的位置和測(cè)量信號(hào)的類(lèi)型。對(duì)應(yīng)于有限元模型,GM計(jì)算出放置應(yīng)變片和加速度傳感器的位置。GM軟件簡(jiǎn)化了測(cè)試準(zhǔn)備流程并記錄傳感器位置,主要應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試。 主要特點(diǎn): 1軟件早在2000年*1次發(fā)布,井世界范園內(nèi)大部分發(fā)動(dòng)機(jī)廠商使用 支持大多數(shù)有限元分析軟件: Ansys, Abaqus和Nastran 生成

  • 試車(chē)看板優(yōu)選企業(yè)“本信息長(zhǎng)期有效”

    發(fā)動(dòng)機(jī)靈活的試驗(yàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)展和配置的靈活性 。AETMS發(fā)動(dòng)機(jī)試瞼業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管控系統(tǒng)具備較強(qiáng)的擴(kuò)展靈活. 性: 。底層數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)非編程方式擴(kuò)展; 。業(yè)務(wù)展現(xiàn)界面可以實(shí)現(xiàn)非編程方式配置; 。模塊可以靈活配置和組合使用; 。用戶可以通 過(guò)配置實(shí)現(xiàn)新的業(yè)務(wù)環(huán)境。 以上內(nèi)容由瑞風(fēng)協(xié)同為您提供,今天我們分享的是發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管控系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助! 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管控系統(tǒng)高效率的業(yè)務(wù)

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    歐普瑞白皮書(shū)&案例分析結(jié)果追和監(jiān)測(cè)機(jī)制 “如果不能定量,也就不能管理",這句話對(duì)于有效的產(chǎn)品成本管理尤其正確,關(guān)鍵的建議包括: ■明確成本關(guān)鍵控制點(diǎn)上需要收集哪些指標(biāo)信息,例如,BOM中要進(jìn)行成本估算的百分比,需要研究的設(shè)計(jì)方案的數(shù)目,明確的成本節(jié)約數(shù)等等。 ■創(chuàng)建測(cè)定和記錄結(jié)果的流程,例如,在完成*1個(gè)功能設(shè)計(jì)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),完成*1個(gè)原型設(shè)計(jì)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),完成較終設(shè)計(jì)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),都可以提交成本到E

  • 飛機(jī)稱重系統(tǒng)報(bào)價(jià)品牌企業(yè)

    飛機(jī)稱重系統(tǒng)AWDS系統(tǒng)特點(diǎn) ”基于型號(hào)設(shè)計(jì)流程的全壽命周期重量數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)、分析和管理,實(shí)現(xiàn)型號(hào)重量數(shù)據(jù)管理集中化、功能集成化; 以稱重?cái)?shù)據(jù)的管理和分析為**,實(shí)現(xiàn):飛機(jī)稱重?cái)?shù)據(jù)管理為目的,建立具有*特功能的重量數(shù) 據(jù)庫(kù); 通過(guò)跨平臺(tái) 數(shù)據(jù)交換功能,實(shí)現(xiàn)飛機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程和制造過(guò)程中重量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)同步; 提供稱重?cái)?shù)據(jù)的存儲(chǔ)、備份、查詢等功能,實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián)型號(hào)間的數(shù)據(jù)共享,提高重量數(shù)據(jù)的重復(fù)利用率,保證稱重?cái)?shù)

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