現(xiàn)如今因為土地資源的限制,很多停車場都會選擇使用立體車庫,一方面是因為價格合理的立體車庫價格公道,另外一方面是因為立體車庫的優(yōu)勢**。其實立體車庫價格也并不是統(tǒng)一的,那么究竟決定立體車庫價格的主要因素有哪些呢?簡單來說主要有如下三方面的要素:
1、立體車庫的類型和復雜程度
眾所周知,立體車庫的種類較多,目前主要有六種不同的立體車庫類型,包含升降橫移式和垂直循環(huán)式、簡易升降式和垂*降式、平面移動式和巷道堆垛式。而不同類型的立體車庫價格也有很大的差別,因為不同類型的立體車庫其復雜程度也不盡相同,比如升降橫移式需要具有升降和橫移等智能功能,所以相對較為復雜,因此這種類型的立體車庫價格也相對較高,所以說自然而然的立體車庫價格也不會相。
2、車庫使用的原材料和車庫的面積大小
一般來說,立體車庫使用的原材料大多數(shù)為鋼結構或鋼筋混凝土,如果原材料的價價越高,相對而言其制作而成的立體車庫價格必定會相對較高,而如果原材料價格較低,那么立體車庫價格必定也不會很高。另外,立體車庫一般也有層級之分和面積大小的差別,在使用同種材料的前提下,面積越大則立體車庫價格也就越高,反之面積越小則立體車庫價格相對較低。
概括來講價格合理的立體車庫價格的主要決定因素包括:車庫的類型和復雜程度以及車庫使用的原材料和車庫的面積大小,所以想要購買立體車庫的人而言,一定要了解決定立體車庫價格的決定性因素,并根據(jù)自己的經濟情況,來選擇較適合自己的體力車庫類型。
詞條
詞條說明
車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發(fā)展到一定程度產生的結果,立體停車設備的發(fā)展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,機械式立體停車設備以其平均單車占地面積小的*特特性,已被廣大用戶接受
立體車庫 機械式立體車庫的國內發(fā)展現(xiàn)狀:隨著國民經濟逐步的發(fā)展,我國的立體車庫已經經歷了三個大的階段。*yi個階段是上世紀80年開始,主要是考察了市場的需求,一些作坊式的工廠開始了對停車設備技術的引進與模仿階段;*二個階段是上世紀90年我國沿海城市經濟的發(fā)展*,國外很多機械式車庫公司開始到我國進行投資,同時與國內很多大公司進行合作,利用新技術刺激立體車庫行業(yè)發(fā)展,擴大了車庫設備發(fā)展階段;*三個
立體車庫 自動存取車系統(tǒng) :自動存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制,包括卡號識別與移動載車盤兩個過程。用戶進入車庫時,在門口刷ka進入,讀卡機自動把數(shù)據(jù)傳送到PLC控制系統(tǒng),PLC系統(tǒng)通過判斷卡號,自動把對應的載車盤移動到人車交接的位置,開啟車庫門,縮短存取車的時間。而資本的本質是逐利的,如果項目投資風險大,往往導致民間投資缺位,難于推動立體停車庫的增量建設。存車時,司機按照指示燈信號指
立體車庫 立體車庫:升降橫移式立體停車設備的泊車流程示意如下: (一)紅綠黃指示燈指示車庫運行狀態(tài):紅色指示燈指示有人正在進行操作,請稍候;綠色指示燈指示目前無人操作,可進行操作;指示燈指示有故障發(fā)生,車庫不能工作。 (二)存車操作: 司機駕駛車輛從車庫入口進入。在入口處的非接觸式讀卡機前感應區(qū)域晃以下自己的IC卡,感應過程完畢,柵欄自動升起,司機開車進入車庫。車輛進入后,柵欄自動關閉。劃卡的同
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