車梯形絲桿加工螺紋的步驟與方法:(低速車削三角形螺紋Vく5米∕分)
1、車螺紋前對工件的要求:
1)梯形螺紋絲桿加工螺紋大徑:理論上大徑等于公稱直徑,但根據(jù)與螺母的配合它存在有下偏差(—),上偏差為0;因此在加工中,按照螺紋三級精度要求。螺紋外徑比公稱直徑小0.1p。螺紋外徑D=公稱直徑—0.1p
2) 退刀槽:車螺紋前在螺紋的終端應有退刀槽,以便車刀及時退出。
3) 倒角:車螺紋前在螺紋的起始部位和終端應有倒角,且倒角的小端直徑く螺紋底徑。
4) 牙深高度(切削深度):h1=0.6p
2、調(diào)整車床:先轉動手柄接通梯形絲桿,衛(wèi)生巾設備梯形絲桿批發(fā),根據(jù)工件的螺距或導程調(diào)整進給箱外手柄所示位置。調(diào)整到各手柄到位。3、開車、對刀記下刻度盤讀數(shù),向右退出車刀。
4、合上開合螺母,在工件表面上車出一條螺旋線,梯形絲桿,橫向退出車刀,并開反車把車刀退到右端,停車檢查螺距是否正確(鋼尺)。5、開始切削,利用刻度盤調(diào)整切深(逐漸減小切深)。注意操作中,車刀將終了時應做好退刀、停車準備,先快速退出車刀,然后開反車退回刀架。吃刀深度控制,脹管機梯形絲桿批發(fā),粗車時t=0.15~0.3mm,精車時tく0.05mm。
詞條
詞條說明
滾珠絲杠所產(chǎn)生故障是多種多樣的,沒有固定的模式。有的故障是漸發(fā)性故障,要有一個發(fā)展的過程,隨著使用時間的增加越來越嚴重;有時是突發(fā)性故障, 一般沒有明顯的征兆,而突然發(fā)生,這種故障是各種不利因素及外界共同作用而產(chǎn)生的。所以通過正確的檢測來確定真正的故障原因,是快速準確維修的前提。 1)滾珠絲杠螺母副及支撐系統(tǒng)間隙的檢測與修理 當數(shù)控機床出現(xiàn)反向誤差大、定位精度不穩(wěn)定、過象限出現(xiàn)刀痕時,首先要檢測
佛山市暢馨精工科技有限公司專業(yè)專注線性機械手的研發(fā)與制造,批量的生產(chǎn)以及持續(xù)的技術改進工作,致力于為工業(yè)**客戶解決勞動成本,提高產(chǎn)品品質,提升工業(yè)生產(chǎn)效率提供完整的線性機械手解決方案。更多產(chǎn)品信息歡迎致電我相關業(yè)務人員。
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◎直線導軌又稱線軌、滑軌、線性導軌、線性滑軌,用于直線往復運動場合,擁有比直線軸承較高的額定負載, 同時可以承擔一定的扭矩,可在高負載的情況下實現(xiàn)高精度的直線運動。 直線運動導軌的作用是用來支撐和引導運動部件,按給定的方向做往復直線運動。依an摩擦性質而定,直線運動導軌可以分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類。 直線導軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質,而用滾動鋼
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