模板輕鋼支撐系統(tǒng) 模板輕鋼支撐體系一般適用于梁尺寸不大于600mm ×800mm 模板支承梁和豎、縱、橫楞;現(xiàn)澆樓板厚度不大于120mm 模板楞架;尺寸不大于1200mm×1800mm組合大模板的骨架等。所用輕鋼材料的規(guī)格均按柱網(wǎng)尺寸、樓板或墻的厚度、梁截面尺寸設(shè)計(jì)確定。一般模板支撐梁選用卷邊槽鋼;模板橫楞、縱楞選用矩形鋼管;模板豎楞和骨架選用方鋼管。 模板輕鋼支撐體系是按以下方式連接成整體的:
(1) 大梁模板支撐梁的連接擱置 采用在已澆的混凝土柱上設(shè)置鋼支座,在鋼支座上安放輕鋼支撐梁,用硬木對(duì)入楔子調(diào)準(zhǔn)好輕鋼支撐梁的標(biāo)高。用雙股鐵絲隔柱將兩片梁拉緊固牢。當(dāng)結(jié)構(gòu)層高較高時(shí),為了防止琵琶撐倒塌傷人,應(yīng)用帶鉤螺栓和鐵片將琵琶撐與支撐梁連接在一起。由于琵琶撐的集中荷載比較大,在底層施工中,地基屬填土層,在填土?xí)r必須做到分層夯實(shí),而后墊上1m2 左右的縱、橫兩層木板或鋼板,使其應(yīng)力擴(kuò)散,防止琵琶撐下沉。
(2) 次梁模板支撐梁的連接 與主梁模板支撐梁的連接基本相同,不同的只是次梁模板支撐梁端頭擱置在主梁模板支撐梁上,有時(shí)次梁模板支撐梁的高度小于支撐高度,需要在次梁模板支撐梁下墊硬木塊找平,并用鐵絲拉緊固牢。如確需用琵琶撐進(jìn)行支撐,其方法同主梁模板支撐梁。 (3) 梁模板橫楞與支撐梁的連接 橫楞用大鋼管套小鋼管加工成騎馬式,用螺栓**緊,擱置于支撐梁上。
(4) 縱楞與橫楞的連接 縱楞擱置于橫楞上,在縱楞和橫楞上鉆小孔,用插銷(xiāo)插入小孔進(jìn)行連接。 (5) 梁側(cè)模與豎楞、縱楞的連接 在側(cè)模、豎楞、縱楞上分別鉆小孔,主梁用上、下各設(shè)一道對(duì)穿螺栓進(jìn)行連接,次梁用設(shè)一道對(duì)穿螺栓進(jìn)行連接,墻用設(shè)多道對(duì)穿螺栓進(jìn)行連接。
(6) 樓板模板楞架與縱楞的連接 樓板模板楞架可直接擱置于梁或墻側(cè)模的上縱楞上,也可在楞架端部和上縱楞上鉆小孔,用插銷(xiāo)插入小孔。 輕鋼支撐由于重量不大,應(yīng)采用散裝散拆的方法組織施工。安拆時(shí),應(yīng)加工部分折梯和活動(dòng)作業(yè)平臺(tái)作為施工時(shí)的輔助設(shè)施,用繩上拉、下放比較重的輕鋼支撐構(gòu)件可用塔吊吊裝,嚴(yán)禁從高空向下摔落。
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詞條
詞條說(shuō)明
現(xiàn)階段,鋼管樁防腐涂裝技術(shù)在應(yīng)用內(nèi),主要是通過(guò)優(yōu)質(zhì)防腐涂層,犧牲陽(yáng)極陰極的方式,進(jìn)行聯(lián)合保護(hù)。防腐涂層是鋼管樁在進(jìn)行保護(hù)內(nèi)主要保護(hù)手段。海工在快速發(fā)展建設(shè)內(nèi),對(duì)于鋼管樁防腐涂層性能也提出了較加嚴(yán)苛要求,研究人員也正在探索新型鋼管樁防腐材料,提升鋼管樁涂層性能。鋼管樁防腐涂層在今后發(fā)展建設(shè)內(nèi),逐漸向耐機(jī)械沖擊與優(yōu)異防腐性能方向發(fā)展。 1.1 腐蝕環(huán)境分析 按照海洋環(huán)境特征,鋼管樁腐蝕環(huán)境主要可以劃
鋼材基本概念及生產(chǎn)方法 1 、鋼材的概念: 鋼是鐵、碳和少量其它元素的合金。 鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過(guò)壓力加工制成我們所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。 鋼材是國(guó)家建設(shè)和實(shí)現(xiàn)四化**的重要物資,應(yīng)用廣泛、品種繁多,根據(jù)斷面形狀的不同、一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類(lèi)、為了便于組織鋼材的生產(chǎn)、訂貨供應(yīng)和搞好經(jīng)營(yíng)管理工作,又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、冷彎型鋼,優(yōu)質(zhì)
焊接鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)未有大跌現(xiàn)象
焊接鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)未有大跌現(xiàn)象 中國(guó)的限制劣質(zhì)煤進(jìn)口法規(guī)已逐漸顯示出其對(duì)進(jìn)口的影響,國(guó)務(wù)沅常務(wù)會(huì)議提出了堅(jiān)決控制劣質(zhì)煤進(jìn)口的必要性。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的醞釀持續(xù)發(fā)酵,對(duì)進(jìn)口煤炭的限制法規(guī)開(kāi)始落地:自7月1日起焊接鋼管,省**批準(zhǔn)了兩類(lèi)港口經(jīng)營(yíng)煤炭進(jìn)口業(yè)務(wù)。2015年國(guó)內(nèi)需求,廣州港進(jìn)口煤數(shù)量已經(jīng)接近年度總額的裝卸,裝卸港口產(chǎn)量上升,廣州2015年進(jìn)口煤炭760萬(wàn)噸,總720萬(wàn)噸的配額,估計(jì)總進(jìn)口量將達(dá)到
鋼管樁施工及檢驗(yàn)規(guī)定 施工方法 一、定位: 承包商須按設(shè)計(jì)圖所示,于地面標(biāo)定鋼管樁之預(yù)定打設(shè)位置,并經(jīng)工程司勘視核可后始得打樁。 二、打設(shè)及鉆挖 (1) 豎樁時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)確實(shí)固定,樁尖走向范圍內(nèi),不可有坑洞或障礙物。 (2) 打樁前,應(yīng)先將樁錘滑落至樁帽上,并校準(zhǔn)樁錘、樁帽與樁身三者之軸線(xiàn)是否在同一直線(xiàn)上。 (3) 除斜樁外,打樁過(guò)程中應(yīng)在與樁身相互垂直的2個(gè)方向上架設(shè)經(jīng)緯儀或重力垂線(xiàn)等裝置,以觀(guān)
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