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詞條說明
車用尿素溶液的用途車用尿素設(shè)備廠家車用尿素生產(chǎn)設(shè)備
車用尿素的濃度形成的影響 根據(jù)國四知識的普及,很多人都了解到車用尿素的作用了。自然有不法商家會對這有利可圖的行業(yè)下手,比如生產(chǎn)質(zhì)量不過關(guān)的車用尿素。車用尿素濃度過低或者是濃度過高(這樣的情況比較少)都會對汽車尾氣的排放造成一定的影響。濃度過低或者是濃度過高的車用尿素溶液對于汽車尾氣的還原造成影響,特別是會降低NOx的轉(zhuǎn)化效率,造成氨氣的滑失,形成二次污染物氨氣。這樣的話車用尿素凈化尾氣的初衷就完
車用尿素設(shè)備詳細(xì)參數(shù)車用尿素溶液車用年搜生產(chǎn)設(shè)備廠家直銷
卡車司機(jī) 小心假車用尿素 一輛沒有經(jīng)過尾氣處理的假“國四”柴油車,顆粒物的排放量是真“國四”車的500倍。如此看來,媒體實在是應(yīng)該投入更多的精力,來關(guān)注柴油車尾氣的治理、關(guān)注柴油車尾氣“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的有效執(zhí)行,這對于霧霾治理的重要意義,可比單純的私家車限行重要得多。 這就是“假尿素”。 如果這一現(xiàn)象得不到有效遏制,將會對我們的霧霾治理帶來無窮的禍害——成千上萬輛貌似合格的“國四”柴油車,以實際
什么是車用尿素溶液 車用尿素設(shè)備 車用尿素生產(chǎn)設(shè)備
使用車用尿素溶液后為什么省油? 為什么車主使用車用尿素溶液后都說省油?這是用過車用尿素溶液的車主一致的感概。大家都知道,柴油發(fā)動機(jī)的效率與汽油發(fā)動機(jī)相比高出30%,但是排放量比汽油低了45%,所以越來越多的柴油車將成為以后的主導(dǎo)地位。但是柴油機(jī)的危害較大,所以必須要經(jīng)過嚴(yán)格的處理才能進(jìn)行使用。 這時候的車用尿素溶液的橫空出世,讓柴油機(jī)看到了光明,車用尿素可以減少尾氣排放量,減少度環(huán)境的污染,可以
在荷蘭因為屏蔽車用尿素溶液就要罰款15萬或兩年監(jiān)管 隨著商用車排放的不斷升級,Adblue系統(tǒng)即SCR后處理系統(tǒng)在柴油車上的應(yīng)用越來越廣泛,由于這種技術(shù)路徑存在消耗尿素以及故障限扭的問題,所以一些司機(jī)就動起了歪腦筋,關(guān)于商用車排放舞弊的事情之前我們也做了不少內(nèi)容,包括國外也存在這種現(xiàn)象。 那么對于限制這種行為都有哪些手段呢?近日,荷蘭的一位部長Schultz在回答關(guān)于環(huán)境及基礎(chǔ)設(shè)施問題的時候表示
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