賽摩電氣黃驊港現(xiàn)場設(shè)備維護(hù)使用情況總結(jié)

       賽摩電氣股份公司負(fù)責(zé)黃驊港現(xiàn)場一二期卸車以及二期擴(kuò)容9套設(shè)備的采樣設(shè)備運行管理工作,三期卸車 三期裝船,一二期裝船,一二期零泊 17套設(shè)備的日常巡檢,維修。
    
    皮帶采樣
    
        自從2014年入場以來,我公司加大人員和技術(shù)力量的投入,我們制定了定期維護(hù)保養(yǎng)的管理制度,包括日常維護(hù)、每周維護(hù)、每月維護(hù)、每年維護(hù)等內(nèi)容,對采制樣機(jī)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測,有異常情況隨時發(fā)現(xiàn),及時處理,從而**現(xiàn)場25套采制樣機(jī)安全正常運行。
    
        根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備使用工況的不同特點我們在日常維修工作中,積極應(yīng)對。
    
        1  三期裝船 ,三期卸車 8套采樣設(shè)備。
    
        三期裝卸煤為全筒倉結(jié)構(gòu),皮帶流量大,速度快,尤其裝船線作業(yè)任務(wù)重。一旦采樣設(shè)備故障,無法進(jìn)行人工補采。我們在日常工作中,對采樣設(shè)備的主采樣頭,蛇形彈簧,主采樣頭限位等重點部位,重點定期巡查。對樣品破碎機(jī)、棄料破碎機(jī)軸承、斗提機(jī)皮帶、料斗 、給料機(jī)皮帶利用作業(yè)間隙進(jìn)行巡檢調(diào)整。
    
    皮帶自動采樣
    
        設(shè)備的關(guān)鍵部位軸承定期進(jìn)行注油保養(yǎng),配電室內(nèi)的動作頻繁的電氣元件,定期進(jìn)行檢查更換,大功率的交流接觸器的進(jìn)出線端子定期進(jìn)行緊固。對工控機(jī)、動力柜、變頻柜、plc柜內(nèi)定期進(jìn)行除塵。
    
        加強(qiáng)工作記錄管理,做好每天的工作日志表填寫記錄,對常見設(shè)備故障進(jìn)行匯總和問題分析,經(jīng)常出現(xiàn)問題的設(shè)備做重點管理和維護(hù),對常見的問題和故障做跟蹤和記錄,對常換的配件作登記和備件,以免下次發(fā)生同樣故障時,沒有配件而增加太多的停機(jī)時間,對常見的問題和故障做出解決和維護(hù)的較佳方法,并對此進(jìn)行總結(jié)和記錄。
    
        2  一二期裝船六套采樣設(shè)備
    
        一二期裝船線設(shè)備老化嚴(yán)重,設(shè)備運行起來撒煤、漏煤嚴(yán)重,設(shè)備故障率相對較高。我們針對設(shè)備老化情況,對主采樣頭電機(jī)聯(lián)軸器,軸承等進(jìn)行定期巡檢緊固,對一次給料機(jī)、棄料給料機(jī)、斗提機(jī)的皮帶及時進(jìn)行更換。對斗提機(jī)的聯(lián)軸器進(jìn)行更換。對樣品破碎機(jī)、棄料破碎機(jī)軸承、皮帶輪等部位進(jìn)檢查更換。對旋轉(zhuǎn)縮分器電機(jī)、電纜等老化部位進(jìn)行更換。對電氣控制柜內(nèi)的老化的電氣元件進(jìn)行更換。對各部位的傳感器檢查更換。有力**了一二期裝船設(shè)備的有效運行。
    
        由于一二期裝船設(shè)備老化嚴(yán)重,我們建議日常易損耗備件要充足,及時對老化設(shè)備徹底改造。
    
        3  一二期卸車以及二期擴(kuò)容9套設(shè)備
    
        一二期卸車及二期擴(kuò)容9套設(shè)備是新安裝設(shè)備運行時間2.5年左右,我們在使用過程中,對采樣頭、給料機(jī)皮帶、斗提機(jī)皮帶、破碎機(jī)、高速運轉(zhuǎn)的軸承等重點部位進(jìn)行日常巡檢。設(shè)備故障率一直處于低位。
    
        4  一二期零泊兩套設(shè)備
    
        一二期零泊設(shè)備使用大約4年,設(shè)備的部件逐漸的老化,我們在維護(hù)的過程中,對二期零泊設(shè)備的主采樣器聯(lián)軸器、破碎機(jī)軸承、斗提機(jī)皮帶、斗提機(jī)滾筒、減速機(jī)等重點部位進(jìn)行了更換。目前設(shè)備運行良好。 

    賽摩電氣股份有限公司專注于皮帶秤,稱重給煤機(jī),稱重給料機(jī)等

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    詞條說明

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