上海悍馬關注橋梁維修加固 十年專注成就橋梁加固*

時間：2016-09-20作者：上海悍馬建筑科技有限公司瀏覽：35

中國是橋的故鄉(xiāng)，自古就有橋的“國度”之稱。在中國，四通八達的橋梁編織成了一個巨大的交通網(wǎng)，連接著四方人士。有很多名聞天下的橋梁，它們不僅以一隅風景而**，較重要的還是橋梁結(jié)構的穩(wěn)定性，安全性值得信賴。請隨悍馬小編一起來看一看我國都有哪些名橋？
趙州橋
趙州橋
它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的，到現(xiàn)在已經(jīng)有一千四百多年了。趙州橋非常雄偉。橋長五十多米，有九米多寬，中間行車馬，兩旁走人。這么長的橋，全部用石頭砌成，下面沒有橋礅，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞**上的左右兩邊，還各有兩個拱形的小橋洞。是當今世界上現(xiàn)存較早、保存較完善的古代敞肩石拱橋。
盧溝橋
盧溝橋
盧溝橋，亦稱蘆溝橋，在北京市西南約15公里處，豐臺區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河(即永定河)而得名，是北京市現(xiàn)存較古老的石造聯(lián)拱橋。橋身結(jié)構堅固，造型美觀，具有較高的橋梁工程技術和藝術水平，充分體現(xiàn)了古代漢族勞動人民的聰明才智和橋梁建造的輝煌成就。
泉州洛陽橋
泉州洛陽橋
洛陽橋是當時泉州郡守宋代大書法家蔡襄倡導興建的，他撰寫的《萬安橋記》碑刻，是書法珍品，為歷代書法家珍視，現(xiàn)保存在橋頭蔡忠惠公祠內(nèi)。 
造橋是一項龐大的工程，現(xiàn)代人也造橋，可多豆腐渣工程，未經(jīng)時間見證便轟然倒地。比如:
霍高速公路733公里處上跨天橋.jpg
這是連霍高速公路733公里處上跨天橋發(fā)生坍塌，事故原因山體滑坡。
陽明灘大橋.jpg
耗資十八個億的陽明灘大橋，通車不足一年，鋼筋混凝土終成豆腐渣工程。
伊河湯營大橋.jpg
潭頭鎮(zhèn)湯營村伊河湯營大橋整體垮塌，橋上眾多滯留人員不幸落入水中。
湖南沱江大橋.jpg
湖南沱江大橋，竣工前倒塌。
定8.jpg
重慶綦江彩虹橋，1999年突然整體垮塌，只剩下東西兩端橋墩，事故造成40人死亡，14人受傷。
頻頻發(fā)生的豆腐渣橋梁事故讓人痛心，作為建筑方應將安全放在**位，在初建橋梁和日常的橋梁維護加固時，應選擇優(yōu)質(zhì)的加固材料生產(chǎn)商，上海悍馬建筑科技有限公司十余年專注橋梁維修加固，產(chǎn)品運用廣泛。
項目名稱：蚌埠火車站天橋加固工程
蚌埠火車站
項目簡介：蚌埠火車站位于京滬鐵路線上，地處安徽省蚌埠市，瀕臨淮河，是我國京滬鐵路運輸和水運的樞紐，皖北地區(qū)物資集散地，辦理客貨運業(yè)務。站址在安徽省蚌埠市淮河路，始建于1909年，隸屬上海鐵路局管轄，現(xiàn)為一等站。
項目類別：公路橋梁加固
工程地點：安徽蚌埠
工程時間：2015年4月
工程概況：根據(jù)《蚌埠火車站天橋檢測與鑒定報告》，該天橋橫向框架梁承載力不滿足要求；縱向框架梁底部鋼筋保護層厚度不足，梁底露筋，不滿足耐久性要求；框架底層柱根處箍筋加密區(qū)長度不滿足《抗震規(guī)范》的要求。應采取措施，予以加固處理。
工程材料：HM碳纖維布、HM碳纖維膠 、HM-120結(jié)構粘鋼膠、HM-500結(jié)構植筋膠、 HM-120M結(jié)構灌注膠。
項目名稱：京滬高速橋梁維修加固
京滬高速橋梁.jpg
項目簡介：京滬高速公路是中國大陸**條全線建成高速公路的國道主干線。京滬高速公路是八五計劃中五縱七橫和京滬高速公路路網(wǎng)兩縱兩橫三個重要路段的一條，同時也是國家高速規(guī)劃(7918網(wǎng))中一條縱向主干線。起點在中國首都北京，途經(jīng)天津、河北、山東、江蘇，終點在大陸較大城市上海市，全長1262公里，全封閉，全立交，全線大部份為四車道。建有大橋4座、中橋28座、小橋337座。
項目類別：公路橋梁加固
工程地點：江蘇
工程時間：2014年7月
工程概況：京滬高速橋梁大橋維修加固
工程材料：粘鋼膠、碳纖維布、碳纖維膠


上海悍馬建筑科技有限公司專注于碳纖維布,植筋膠,裂縫修補膠,粘鋼膠,預應力碳板,灌注膠等

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  詞條說明

• 上海悍馬關注橋梁維修加固 十年專注成就橋梁加固*

  中國是橋的故鄉(xiāng)，自古就有橋的“國度”之稱。在中國，四通八達的橋梁編織成了一個巨大的交通網(wǎng)，連接著四方人士。有很多名聞天下的橋梁，它們不僅以一隅風景而**，較重要的還是橋梁結(jié)構的穩(wěn)定性，安全性值得信賴。請隨悍馬小編一起來看一看我國都有哪些名橋？ 趙州橋 趙州橋 它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的，到現(xiàn)在已經(jīng)有一千四百多年了。趙州橋非常雄偉。橋長五十多米，有九米多寬，中間行車馬，兩旁走人。這么長的橋，

• 蚌埠火車站

  項目名稱：蚌埠火車站天橋加固工程 項目簡介：蚌埠火車站位于京滬鐵路線上，地處安徽省蚌埠市，瀕臨淮河，是我國京滬鐵路運輸和水運的樞紐，皖北地區(qū)物資集散地，辦理客貨運業(yè)務。站址在安徽省蚌埠市淮河路，始建于1909年，隸屬上海鐵路局管轄，現(xiàn)為一等站。 項目類別：公路橋梁加固 工程地點：安徽蚌埠 工程時間：2015年4月 工程概況：根據(jù)《蚌埠火車站天橋檢測與鑒定報告》，該天橋橫向框架梁承載力不滿足要求；縱

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